306 Kalorifer Radyatörü Değişimi

Aracımız BEHRsistemine sahip bir 306 Gti. İşlemimiz biraz profesyonellik istiyor bu yüzden çok fazla ayrıntılara girmeyeceğim. Öncelikle kontak anahtarını sökelim ve aküyü ayıralım.
Evet nereden başlayacağımıza bir göz atalım:

Orta konsolu sökmemiz gerekecek. İki yan tarafında birer vida :

Arka tarafta 2 tane vida

2 tane ortada vites körüğünün altında somun.

Orta konsolu söktüğümüzdeki görüntü :

3 adet torx vida ve hemen altında 10mm. somun bizi bekliyor.

Radyoyu Söküyoruz

Radyo yuvasında 2 adet 8mm. somun bizi bekliyor.

Vee airbag

Direksiyon göbeğindeki torx civatasını söküyoruz. Alt kapakları ve gösterge panelini 3 tane vidadan kurtararak ayırıyoruz.

direksiyon mil yatağını tutan civataları söküyoruz

Konsol saatini 2 tane vidasından ayırarak söküyoruz

Kalorifer panelini söküp elektrik konnektörlerini ayırıyoruz.

En uç sol ve sağ tarafta 2 adet civata ana gövdeyi tutuyor bunları söküyoruz

Teyp yuvasına saklanmış bir civata var. Bu civatada ana gövdeyi tutuyor bunuda sökelim

Evet sıra geldi dışardaki işlerimize. Silecek paneli altında ana gövdeyi tutan 3 adet somun bizi bekliyor

Artık ana gövdeyi şaseden komple ayırabiliriz. Elektrik kablolarına lütfen dikkat edelim

Kalorifer radyatörümüz ortada bizi bekliyor. Dış taraftan hortumlarını ayırıyoruz. toplamda 2 tane 10mm. civata ve bir tane torx vidası ile tutturulan plastik kapağın altında radyatörümüz bizi bekliyor.