kalorifer fan moturu arızası

arkadaşlar benim peugeot 206 nın kalorifer motoru 1 2 ve 3. kademede çalışmıyor, sadece 4. kademede çalışıyor. düğmelerin olduğu kısmı söküp kontrol ettim 1 2 ve 3. kademelere enerji gelmiyor 4. kademede enerji var ve çalışıyor. bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. teşekkürler.

Aracınız kalorifer motorunda arıza olabilir.Aracın tam olarak modelini yazın dijital klimamı analog klimamı bunları belirtin daha iyi yardımcı oluruz

mon Yazdı: arkadaşlar forumda kendimi tanıtır gibi yaptım, aracım 2001 206 analog klima. bu arızalı olan parça nerededir tam olarak söküp değiştirsem.

Birkac saatinizi vererek bu islemi yapabilirsiniz. Detayli bir sekilde anlatmaya calisayim.

Oncelikle Peugeot servisine gidip arabaniza ait reostayi ya da direnci(teknik olarak tam nasil adlandiriliyor bilemiyorum) almaniz gerekiyor ama durumu anlatirsaniz anlayabileceklerini dusunuyorum.

Surucu kisminda gaz pedalinin oradan bakildiginda, orta konsolun arka tarafina dogru uzerinde bir tane vida olan yuvarlak sekilde birsey goreceksiniz. Vidayi sokun ve bu yuvarlak nesneyi saat yonunde dondurun. Oradaki ortam biraz sikisik oldugundan bu asamada biraz zorlanabilirsiniz. Bir kere yerinden oynattiginizda fanin ustunde bir mandal goreceksiniz. Bu mandal elektrik icin. Bunu da cikardiktan sonra motoru yerinden alabilirsiniz.

Bu islemden sonra icerdeki hava kanalinin icine erisebilir ve aradigimiz direnci bulabilirsiniz. Elinizle tutun ve yuvasindaki kilit mekanizmasindan kurtarmak icin cevirin. Sonra da cekip yerinden alin.

Cekip aldiginiz direnc soketiyle birlikte gelir. Bundan sonra yapmaniz gereken sadece direnci soketinden cikarmak ve yenisini takmak. Daha sonra herseyi soktugunuz gibi yerine koyun. Tek dikkat etmeniz gereken, fan motorunu yerine koyarken kablosunun hava kanalina sikismadigindan emin olun.

Eger yaparsaniz sonuclari da buraya yazabilirseniz herkes icin cok iyi olur.

Kolay gelsin.



Düzenleyen koliva - 01 Nisan 2011 Saat 20:58

http://img849.imageshack.us/i/fotoraf0037o.jpg/
http://img848.imageshack.us/i/fotoraf0036.jpg/
http://img11.imageshack.us/i/fotoraf0038s.jpg/

galiba buradan resimler gözüküyor.

mon Yazdı: http://img849.imageshack.us/i/fotoraf0037o.jpg/ http://img848.imageshack.us/i/fotoraf0036.jpg/ http://img11.imageshack.us/i/fotoraf0038s.jpg/ galiba buradan resimler gözüküyor.

Resimlerle gostermeye calisayim.

NOT: Resimler sagdan direksiyonlu bir aractan alinmistir.

Bu resim aradiginiz fan motorunun resmidir.



Kablosunu cikardiktan sonra saat yonunde motoru cevirerek cikartin. Soyle bir sey olmasi gerek:



Bu da cikmis hali:



Hazir motoru cikarmisken yillarin biriktirdigi bir miktar tozu almak icin ustte gozuken plastigi cekip cikartin. Soyle:



Simdi esas aradigimiz fan direncinde sira. O da resimde gorulen yerde.



Tutup hafif cevirdikten sonra yerinden atar kendini. Sonra cekip alin yerinden. Bu da resmi:



Bu da tamamen cikartilmis hali.




Umarim yardimci olabilmisimdir.
Kolay gelsin

Not: Resimler alintidir.


Düzenleyen koliva - 01 Nisan 2011 Saat 20:56

mon Yazdı: tas tamam bunu arıyoruz ama biz torpidoyu sökünce fanı bu şekilde göremiyoruz bu resimdeki araç sağdan direksiyonlu. Bizde ise motoru çıkartmak için sigorta kutusunun oradan mudahale gerekiyor buda çok zor arası çok dar bakalım yarın biraz uğraşalım belki hallederiz.

Diger bir baslikta baska bir kisiye yazarken aklima geldi bunu unuttugum. Simdi okuyunca yazilarimi harbidende iste bir terslik var oldugu goruluyor Dediginiz gibi biraz dar orasi ama olmayacak gibi degil. Yazimi degistireyim, sonradan gelenlere yanlis referans olmasin.


Düzenleyen koliva - 01 Nisan 2011 Saat 20:53

yalnız arkadaşlar kolay değil o motoru sökmek motoru söküyorsun ama oradan dışarı çıkmıyor
direksiyon mafsalı var gaz pedalının orada onu sökmeden motor oradan çıkmıyor haberiniz olsun

Hangisinin motorun mu yoksa resistor'un mu?

Motoru direk akim vererek calistirmayi deneyebilirsiniz. Reostayi ise olcu aleti ile olcmeniz gerekiyor. Baska bir mesajimda bacak baglantilarini vermistim ama cok onemli degil. Birer birer olcup direnc okuyabilmeniz gerekiyor. Okuyamiyorsaniz bozuktur.