ŞAMİL tescilli bir TÜRK markasıdır, bu otomobil kişiye özel olarak yapılan türkiyenin ilk süper otomobilidir. Resimlerdeki Sarı renkteki araç gerçek boyutlarda prototipdir konsepttir, üzerinde çalışılan gerçek araç resimlerdeki siyah renkli karbon fiber araçtır.

ŞAMİL 'İN SADECE BODY KİT ŞASE VE İÇ KONSOL DÖŞEMELER KOLTUKLAR V.S MONTAJI YAPILMIŞ FİYATI 40,000 TL + KDV ' DİR MOTOR ŞANZUMAN FREN SİSTEMİ V.S DİĞER DONANIMLAR VE TRAFİĞE ÇIKMASI İÇİN VERGİ VS. HARÇLAR ALICIYA AİİTTİR,

araca sahip olmak isteyen kişi montajla ilgili bir problem yaşamıyacaktır bütün montaj işçilikleri bize aittir, fiyata dahildir. 40 bin tl nin üzerine eklenecek donanım ve parçalar.
1- motor
2- şanzuman
3-fren sistemi
4-lastik ve jantlar
5- vergi ve harçlar
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
alıcıya ait olan yukarıdaki 5 maddedir isteğe bağlı olarak daha özel bir araç istenmesi durumunda
1-koltuk döşemelerin ve konsolun deri kalitesinin fiyat farkı (kullandığımız deriyi beğenmemeniz durumunda)
2- klima ve navigasyon yol bilgisayarı
3- ön ve yan hava yastıkları toplam 4 adet
4- 4 tekerden çekiş sistemi
5- araç yükselte sistemi
6- farklı kalitede boya fiyat farkı
7- motor performansını artırmaya yönelik intercoler ve turbo sistemleri vs.

maddelerle belirtilen donanımlar 40,000 + kdv’ nin üstüne eklenir montajı çalışır hale gelmesi bizim sorumluluğumuzdadır 40,000 + kdv’ nin içindedir, bu fiyat ilk 2 araç için geçerli olacaktır projeye hız katmak için tanıtım fiyatıdır,
yukarıda maddelerle belirttiğimiz donanımların dışında bizim sorumluluğumuzda olan aracın tümü ve her parçanın çalışır durumda olması, şasesi, kupası, kaportası, akslar, salıncaklar, amotisörler, göstergeler, konsol, koltuklar, döşemeler, panzotlar, tüm camlar ve motorları, kapı kolları kilitler aydınlatma sistemleri vs .bir çok ayrıntı ve yedek parça bizim sorumluluğumuzdadır bu konuda bir problem söz konusu değildir,

ARAÇ TESLİM EDİLMEDEN BEDELİ TALEP EDİLMEMEKTETİR BİR MİKTAR KAPORA ALINDIKTAN SONRA TESLİM TARİHİNDE ÖDEMESİ YAPILIR FATURALANDIRILIR,

ARAÇ DIŞ KAPORTA KAPILARIN ÇALIŞMASI V.S İŞLER BİTMİŞ DURUMDADIR İÇ KONSOLUN ÜRETİMİNE BİRBUÇUK AY İÇİNDE GEÇİLECEKTİR O SEBEBTEN İÇ KONSOLUN RESİMLERİNİ YAYINLAMIYORUZ. PROJEYE HIZ KATMAK VE 3 AY GİBİ BİR SÜRE İÇİNDE YÜRÜR HALE GELMESİ İÇİN BİR MÜŞTERİYE VEYA BİR SPONSORA İHTİYAÇ VARDIR,

ARAŞTIRMALAR NETİCESİNDE ARAÇTA PİYASADA EN YAYGIN OLAN UZUN ÖMÜRLÜ YERLİ PARÇALARI KULLANILMAKTADIR VE BU PARÇALAR BİZİM ORJİNALİMİZ OLARAK KAYITLARA GEÇMEKTE, ÖRNEK CAM MOTORU SİLECEK MOTORU V.S PARÇALAR, KAPORTA VE ŞASEYLE İLGİLİ PARÇALAR KENDİ ÜRETİMİMİZDE YEDEK PARÇA SORUNU DİYE BİR PROBLEM SÖZKONUSU DEĞİLDİR,

ŞAMİL SADECE KARBON FİBERDEN ÜRETİLMİŞ BİR ARAÇ DEĞİLDİR DOĞABİLECEK KAZALARA KARŞI SÜRÜCÜ VE YOLCU BÖLÜMÜNÜ KORUYAN GÜÇLÜ BİR ŞASEYE SAHİPTİR, ÇELİK AKSAM ÜZERİNE KARBON FİBER KAPORTADIR.

Aracın mühendisliğinde belirlenmiş standartlar çerçevesinde, Motor gücü, performansı, donanımları, aracın rengi , jant şekli, koltuklar ön gögüs iç döşemeler `de kullanılan derinin kalitesi rengi seçenekler halinde müşterinin önüne sunularak hazır olarak satın alınacak motor dışında üretilmiş veya üretilmekte olan hiçbir aracın alt yapısı kullanılmaksızın her ayrıntısı tek tek projelendirilip sıfırdan özel olarak imal edilmektedir

Süper spor otomobiller'de nadir kullanılan havaya çapraz açılan kapılara sahiptir, Kapı camları tamamen açılmakta ve çelik bariyerlerle güçlendirilmiştir, Kapılar açıldığında araçtan dışarıya taşma payı 38 cm dir duvarla aranızdaki 40 cm lik bir mesafede ve tavandaki kapıya bağlı olarak ortaya çıkan boşluk sayesinde araçtan rahat bir şekilde inne ve binme kolaylığı sağlamaktadır, aracın yerden yüksekliği 117 cm olması göz önünde bulundurulduğunda bu büyük bir avantaj sağlamaktadır, tavanda ek yerlerinin olması bir dez avantaj olmasına rağmen mükemmel bir sızdırmazlık ve bariyerlerle mukavemet sergilemektedir, bu sahip olduğu özelliklerin yanında prestij, farklılık, mühendislik harikası ve sanatsal bir gösteri hükmündedir, bu kapı sistemin aralıksız 11 ay boyunca 35 000 kere açıp kapama testi ile eksilerden uzak görevine hazırdır. Geniş arka ve kelebek camları sayesinde sedan otomobilleri aratmayan bir görüş açısına sahiptir, bu özellik bir süper otomobil için büyük avantajdır,

ŞAMİL endüstiriyel tasarım tescil işlemleri gerçekleşmiş bir modeldir, her hangi bir markadan çalma tasarım, replica veya sadece body çalışması değildir. Kopya bir tasarım tescil edilemez.

Aerodynamic testler neticesinde otomobilin tasarımı gerçekleşmiştir ve yüksek değerlerde yol tutuşu elde edilmiştir, çelik aksam ve şase üzerine karbon fiber kupa(body), v12 silindirli 7300 cc `lik çivt turbo ve intercoler beslemeli motor yerleştirilebilecek üzere tasarlanmıştır daha küçük hacimli v12 6000 cc veya v8 4000cc motorda kullanılabilir.

Boyutlar = uzunluk 4560 mm , genişlik 1980 mm, yükseklik 1180 mm,

aks mesafes = 2910mm, boş ağırlık 1400 ila 1600 kg arası

süspansiyon = 4 nokta bağlantılı salıncak yerden yükseklik ayarlı amortisör opsiyonel

jant lastik = ön 245 40 zr 19 inc , arka = 330 45 zr 20 inc

Süper spor otomobillerde nadir kullanılan havaya çapraz açılan çift menteşeli kapı sistemine sahiptir.

Motor ve şanzumanı motor üreticisi firmalardan satın alınarak şasesi kupası aktarma organları ve görünen herşeyi sıfır olarak imal edilmektedir, 6 veya 8 pistonlu performans fren kiti (380mm) kullanımına uygundur, araç üst sınıf performansın, güvenliğin, konforun şartlarına göre imal edilmektedir, Henüz test sürüşü yapılmamış olmasına rağmen yapılan hesaplar neticesinde aracımızın, yüksek performans için hazırlanan motor ile 0`dan 100 km`ye 4 saniyenin altında hızlanması yüksek performans 8 pistonlu fren kaliperleriyle standartların altında en kısa mesafede durması, Aracın aurodinamic yapısıyla yüksek hızlarda hava akımını yalıtmakla birlikte hava baskısını yüksek değerlerde kullanarak üstün yol tutuşu hedeflenmektedir.

Araç kişiye özel olarak üretildiği için fiyatı hakkında kesin bir şey söylememiz mümkün değildir trafiğe çıkması durumunda anahtar teslim fiyatı VERGİ VE HARÇLAR DAHİL 330,000 ila 800.000 türk lirası arasında değişmektedir.

Trafiğe çıkması söz konusu olmadığı durumlarda sponsorluk için promosyon amaçlı üretim yapılabilir, görüşmelere açığız.

Her ayrıntısıyla mükemmele sahip olacak bir aracın değerini elbet zaman gösterecektir.

abicim  sazan diye bi araç vardı ama onun görüntüsü sağlamdı, ben bunu hiç beğenmedim. murata katılıyorum çakma lambo

uçmuşlar

abi yolda bi arıza werse bu makine ustası bile bulunmaz adamlar arioz telefon kapalı yolda mahsur kaldık iyimi.Çakma Lambo ferrari hesabı olmuş