Arkadaşlar araba alma arifesindeyiz, station wagon pek tutulmuyor densede station wagon araba alıcaz,

 

webde gezerken 1.6 hdi pack'ler haricinde, 307 sw 2.0 Hdi Esplanade gözüme çarptı,

 

307 sw araçlarda, 1.6 mı yoksa 2.0 mı daha çok tutuluyor? hangisini alsak daha kolay elden çıkarırız? birde en önemlisi, 2.0 olan model 1.6 ya göre dahamı çok yakar?

 

ayrıca 1.6 motora sahip olan modelde 110 beygir motor var, 2.0 motora sahip olan modeldede 100 beygir motor var, hangisi daha seri ve ataktır? 2.0 Hdi Esplanade de satan arkadaş, deri koltuk, ısıtmalı koltuk demiş, 307 lerde deri koltuk olduğunu bilmiyorum, en üst modeli bumu bu araçların?

 

baya soru sordum ama malumunuz kafam bir hayli karışık ve hala araç alabilmiş değiliz, umarım temiz bir araç denk gelir

 

Saygılar

 

 

 

Motorlu Taşıtlar Vergisi Hesaplama kısmından baktım, 2003 model 2000 motor olup 7 yaşında bir araç olduğunda, yıllık tutar 788,00 TL oluyor,

 

2006 model olup 1600 motor olduğunda ise yıllık vergi 471,00 TL oluyor,

 

silindir hacmi amma da fark ettiriyormuş yavhu, bu durumda 1600 motor daha mantıklı gibi gelmeye başladı

 

 

 

 

http://www.sahibinden.com/peugeot_307_sw_1_6hdi_premium_ilk_sahibinden_87000km-64WQQaXQQ19563925WQQpXQQdisplayitem?tab=megafoto - http://www.sahibinden.com/peugeot_307_sw_1_6hdi_premium_ilk_sahibinden_87000km-64WQQaXQQ19563925WQQpXQQdisplayitem?tab=megafoto

eski kasa olarak 307 deki 2.0lt hdi motor 90 hp dir ve eski teknolojidir.

1.6 hdi nin ise hem 90 hem de 110 hp seçenekleri vardır.

 

max torklarını hangi devirde veriyorlar bilmiyorum ama nm cinsinden değerleri şu şekilde

2.0 hdi 90 hp   -- 205 nm tork

1.6 hdi 90 hp   -- 215 nm tork

1.6 hdi 110 hp -- 240 nm tork

 

deri koltuk 307 lerin bazı donanımlılarında standarttır.

normal kullanımda 90 ile 110 luk pek fark etmiyor, daha çok hızlı kullanımlarda biraz fark yaratıyor.

 

hayırlı olsun bu arada

 

ilanlarda hep 110 beygir araçlar görüyordum, bugün şaşırdım 90 beygir görünce aracı,

90 beygirin tutulmama durumu olurmu acaba? gerçi aracı kaza bela olmadıktan sonra temiz bir 5 yıl kullanma düşüncemiz var, satmak için almıyoruz yani

 

testte çıkan değerler şu şekilde,

 

Düzeltilmiş güç : 95.0 BHP / 69.9kW

Motor Gücü      : 90.1 BHP / 66.3KW

Tekerlek Gücü  : 60.3 BHP / 44.3kW

Kayıp Güç           : 29.8 BHP / 21.9kW

Max Güçte        : 4830 rpm / 139,5Km/h

Tork                 : Mmorm 171.0 Nm

Max Torkta       : 3320 rpm /95.9 km/h

Ölçümde Max. Devir : 4840 rpm / 139.7 km/h

 

İndividual, 1.6 hdi 90 hp   -- 215 nm tork üretir demişsiniz, bizim tork 171.0 Nm çıkmış, bu bir sorun olduğunumu gösterir? yoksa yazdıklarınız fabrika verilerimi? yani teorikmi?

 

Saygılar

öncelikle ilandaki aracı aldıysanız o arabanın 90 hp olduğunu düşünmüyorum.

90 hp lik hdi'ler eski kasada yoktu.

 

eski kasada 1.4 hdi 70 hp , 1.6 hdi 110 hp ve 2.0 hdi 90 hp

yeni kasada ise 1.6 hdi 90 hp ve 1.6 hdi 110 hp

tabi bu modeller Türkiyeye gelen 307 ler için.

 

ben 17 jantlı eski kasa sw pack'leri hep 110 hp bildim.

13 yıldır peugeot kullanıyorum ve son 2.5 yıldır da 307 kullanıyorum.

yani modellere biraz ilgim var. dolayısı ile eski kasada sw pack modelinde 90 hp hiç görmedim.

 

sizin aracınızda güç düşüklüğü olabilir ya da servis hatalı ölçmüş olabilir.

sahibinden com gibi sitelerde aracın beygir güçlerine ya da donanımlarına bakılıp referans verilemez.

genelde yanlış yazarlar.

 

 

şimdi verdiğiniz değerlere baktım da değerlerde bi anormallik var

motor gücü 90 hp , tekerlek gücü ise 60 hp denmiş.

bu kadar güç kayıbı yaşanmaması lazım ki önden çekişli aracınız.

birde bu hp değerleri hagi devirlerde okundu?

 

şu ifade de çok ilginç

Max Güçte        : 4830 rpm / 139,5Km/h

 

dizel bir araç max gücünü bu kadar yüksek devirde veremez.

benim bildiğim max gücünü 4000 devirde verir.

bundan sonra güç düşüklüğü yaşanır.

 

ayrıca max tork da 1750-2000 devirleri arasında verir ki burada 3320 devirden bahsetmiş.

siz bence bu verileri doğru bulmayın. garip değerler söz konusu

 

aracınızı en yakın peugeot servisine gösterip 110 hp olduğunu teyit ettirin

 

aracın ruhsatınada baktım oradada 90 beygir yazıyordu, değerlerde yanlışlık olduğunu sanmıyorum, yani en azından aracın 90 hp olduğuna eminim?

 

90 hp ise almamammı lazım? en azından zararın neresinden dönersek kardır deyip bıraksakmı?

 

2006 model yeni kasa bir araçla arada 3bin tl oynuyor onamı geçsek ne yapsak? o araç 1.6 hdi premium çünkü

ilginç demek ki varmış eski kasada 1.6 lt 90 hp

 

araç içine sindi ise 90 hp diye vaz geçilmez.

90 hp tutulmaz , 110 hp tutulur diye bir şey yok.

 

ama bu araç 2005 model eski kasa ve 90 hp

3000 fark verip 2006 model yeni kasa 110 hp alınabilir.

 

hiç değilse onda çift bölgeli otomatik klima , esp , asr, cds , vs donanımları var.

 

karar senin tabi ben seni yanlış yönlendirmek istemem.

 

 

(kafam allak bullak oldu)

oradan bakarak yazıyorum.

 

1. katalog eski kasa için yni makyajsız.

yayınlanma tarihi 06/2005

 

bu katalogta 1.6 hdi 90 hp yok.

 

2.katalog ise yeni kasa için yani makyajlı

1.6 hdi 90 hp 1231 kg

1.6 hdi 110 hp 1250 kg

 

tabi bunlar 5 kapı için.yani katalog 5 kapılının

 

peki hb ile sw arasında kaç kilo fark var.

bakalım

 

eski kasa 1.6 benzinli için

hb 1193/1229

sw 1269/1305

 

yani 76 kilo fark olduğu anlaşılmakta.

o zaman yeni kasa olan hb modelin değerine bunu ilave edersek 1307 kg seviyesine geliyor.

uzun lafın kısası ruhsattaki değerde çok abest

 

kusuruma bakma senin hep kafanı karıştırıyorum

:)

 

büyük ihtimalle alıcaz bu aracı, dün aracı gösterdik dönüşte ben devraldım aracı, araç gücü felan hissettirci değerlerdeydi, direksiyon yumuşak, vitesler normal olarak geçiyordu, sorun yaşayacağımızı sanmıyorum, hayırlısı bakalım :)

 

Saygılar

 

greywolf

hayırlı olsun tekrardan

:)

 

merhabalar,

 

ilanda 110 hp yazsada, araç 110 hp değil 90 hp, yukardada yazdığım gibi ruhsattada 90 hp geçiyor,

ilana bakacak olursak, alarm ve hız sabitleyicide var deniyor ama o özelliklerde yok araçta

 

Saygılar

 

(adamlar para basıyorlar, bizden önce reno megane vardı, ardından bize baktılar, arkamızda bir opel astra belirdi, ondan sonrasıda geldi 20 dakka içinde)

bende gecenlerde sigortaci arkadasim ile konusurken peugeotlarin kaskolarinin biras fazla tuttugunu soyledi,we bana da cok ucuk bir fiyat werdi kendi sirketinden,

daha sonra da sagolsun gunes sigorta bolge mudurlugunden almis cokcok duşüğe(kendi tekifinden)...

isterseniz bilgileri yollayin pm ile burdan bir fiyat soralim

dün aldığım fiyatlar şunlar idi,

anadolu sigorta = 2450 tl

aksa sigorta = 2000 tl

allianz = 2133 tl

genel sigorta = 2141 tl

 

bugün aldığım fiyatlar ise şöyle

allianz = 1868 tl

ray sigorta = 1470 tl

 

bakalım fiyatlar düşüyor, umarım dahada uygun buluruz, dün kü bulduğum fiyatlar inanılmaz uçuk geldi, korkuttu bizi doğrusu

 

 

Ben maalesef bu şekilde kullanmaya devam ettim.1-2 gün sonra araç teklemeye ve stop etmeye başladı.

 

 

 

 

 

 

aracı çalıştırıp kısa mesafe yapıp stop ediyorduk, ilk kez geçen gün uzun mesafe yola çıkınca hata uyarı ekranındaki motor lambası söndü,  aracı çalıştırınca yanıyor, sonrasında sönüyor şuanda, bu sorunu kış aylarında havaların soğuk olmasından dolayı, birde kısa mesafeli sürüşlerde çalıştır stop et olayı yaparsak yapabiliyormuş, nedenide, aracın daha ısınmadan kontağının kapatılmasından dolayı, içerisinde yanmış yada yanmamış neyse artık, gaz kaldığından uyarı veriyormuş,

uzun yol sürüşlerinde uyarı lambası sönüyor gerçektende

 

dediklerinizi aklıma yazdım, sorun gitmemecesine devam ederse bir servise götürürüm aracı,

 

teşekkürler