Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Direksiyon sorunu

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 106
Forum Tanımlaması: Peugeot 106, 1991'den 2004'e kadar Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen süper mini grubundaki efsane otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=6833
Tarih: 06 Nisan 2025 Saat 20:46
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com


Konu: Direksiyon sorunu
Mesajı Yazan: Guests
Konu: Direksiyon sorunu
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2009 Saat 22:18
arkadaşlar aracım 206 1.4 dizel. 3.cü vitesteyken sorun yok ama 4 ve 5. viteslerde frene biraz fazla bassam direksiyon neredeyse tek elle tutulamayacak kadar çok titriyor sizce sorun neden kaynaklanıyor?



Cevaplar:
Mesajı Yazan: haruncoskun
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2009 Saat 22:23
disklerin eğilmiş arkadaşım geçmiş olsun torna kurtarırsa kurtarır yoksa diskleri değiştirmen lazım

-------------
I Love my <font color=RED>H[/COLOR]onda





Mesajı Yazan: master
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2009 Saat 22:53
hızlı giderken titreme : balans ayarı,
frene basınca titreme diskteki eğrilme  yada porye bilyesi.


Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2009 Saat 23:18
dediğin gibi frene basınca titreme yapıyor demekki diskler değişecek teşekkür ederim bilgi için...


Mesajı Yazan: haruncoskun
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2009 Saat 00:00
Orjinalini yazan: karayipeugeot karayipeugeot Yazdı:

dediğin gibi frene basınca titreme yapıyor demekki diskler değişecek teşekkür ederim bilgi için...

belki torna da geçiçi çözüm olabilir önce bi frenciye gösterin o sizi yönlendirir


-------------
I Love my <font color=RED>H[/COLOR]onda





Mesajı Yazan: Kaya206
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2009 Saat 15:14
Arkadaşlar disk tornalatmak sağlıklı bir işlem değil. Çünkü çeliklerde ısıl işlem adıyla anıyla bir işlem söz konusu ( özellikle bu şekilde sürtünmeye maruz kalan veya dayanım gerektiren çelik malzemelerde ) Bir fren diskinin yüzeyinde sertrleştirilmiş bir tabaka mevcuttur. BGu sert tabaka olmaz ise (tornalandıktan sonra kalmayacaktır) disk daha hızlı aşınır veya deforma olur. Dolayısıyla gereken hizmeti vermeyecektir ve söz konusu FREN sistemidir. Tornalatan arkadaşlarımız mutlaka vardır. Hatta bir sorun yaşamadıklarını söyleyeceklerdir. Şimdiden katılıyorum onlara ancak, yapılan ısıl işlem çeliğin içine doğru çok çok 2mm işlemiştir. siz bunun 1mm'sini, tornalattığınızda (öncedende en az 0,5mm aşınmıştır) size sağlam bölge olarak en fazla 0,5mm derinlikte bir yer kalıyor. Bu da ne kadar idare eder. Tornaya vercek olduğunu o paranın üzerine ekleyip yeni disk taktırın derim.
 
Eğer direksiyon çok titriyorsa (öyleymiş zaten) o diskleri tornada kurtarmaz zaten.


-------------
Peugeot 206 1.4HDI


Mesajı Yazan: BurçUMUL
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2009 Saat 08:57
Orjinalini yazan: Kaya206 Kaya206 Yazdı:

Arkadaşlar disk tornalatmak sağlıklı bir işlem değil. Çünkü çeliklerde ısıl işlem adıyla anıyla bir işlem söz konusu ( özellikle bu şekilde sürtünmeye maruz kalan veya dayanım gerektiren çelik malzemelerde ) Bir fren diskinin yüzeyinde sertrleştirilmiş bir tabaka mevcuttur. BGu sert tabaka olmaz ise (tornalandıktan sonra kalmayacaktır) disk daha hızlı aşınır veya deforma olur. Dolayısıyla gereken hizmeti vermeyecektir ve söz konusu FREN sistemidir. Tornalatan arkadaşlarımız mutlaka vardır. Hatta bir sorun yaşamadıklarını söyleyeceklerdir. Şimdiden katılıyorum onlara ancak, yapılan ısıl işlem çeliğin içine doğru çok çok 2mm işlemiştir. siz bunun 1mm'sini, tornalattığınızda (öncedende en az 0,5mm aşınmıştır) size sağlam bölge olarak en fazla 0,5mm derinlikte bir yer kalıyor. Bu da ne kadar idare eder. Tornaya vercek olduğunu o paranın üzerine ekleyip yeni disk taktırın derim.
 
Eğer direksiyon çok titriyorsa (öyleymiş zaten) o diskleri tornada kurtarmaz zaten.
 
Katılıyorum . Orijinal olması daha güzel ancak çok kaliteli 80-100 tl ye diskler var  . Bende değitirmeni tavsiye ederim  . FREN bu çoğu zaman gaz pedalından daha çok işe yarıyor .


-------------
Forever young by my gti


Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Ekim 2009 Saat 14:16
evet haklısınız kes,n çözüm değiştirmek en kısa zamanda halledicem bilgiler için teşekkür ederim


Mesajı Yazan: Kaya206
Mesaj Tarihi: 24 Ekim 2009 Saat 15:26

orjinal parça herzaman daha güzeldir ancak piyasada bilinen yan sanayi olup ancak orjinal parça kadar kaliteli olan yedek parçalar bulunabilir. mesela diskler için. illa yan sanayi takın demiyorum ama çok fiyat farkı varsa tercih edilebilir diye düşünüyorum.



-------------
Peugeot 206 1.4HDI


Mesajı Yazan: hasimayaz
Mesaj Tarihi: 25 Ekim 2009 Saat 13:30

hafif tahribatta bir sefere mahsus torna iş görebilir ama abartmamak lazım tabiki.



Mesajı Yazan: İBRAHİM
Mesaj Tarihi: 25 Ekim 2009 Saat 23:22
USTA DİSKLER NASIL EYILIYOR JANTIN ICINDE KALIYOR BİRŞEYİN DEYMESİNE İHTİMAL YOK SICAK SOGUKMU ETKILIYOR FRENE BASINCA TITREME SORUNU HAFIFTEN BENDEDE VAR 

-------------
307 1.4 HDI


Mesajı Yazan: haruncoskun
Mesaj Tarihi: 25 Ekim 2009 Saat 23:44
Orjinalini yazan: İBRAHİM İBRAHİM Yazdı:

USTA DİSKLER NASIL EYILIYOR JANTIN ICINDE KALIYOR BİRŞEYİN DEYMESİNE İHTİMAL YOK SICAK SOGUKMU ETKILIYOR FRENE BASINCA TITREME SORUNU HAFIFTEN BENDEDE VAR 

ısınan diskin suyla temas etmesiyle eğiliyo genelde


-------------
I Love my <font color=RED>H[/COLOR]onda





Mesajı Yazan: HakanGokdemir
Mesaj Tarihi: 26 Ekim 2009 Saat 09:48
Orjinalini yazan: Kaya206 Kaya206 Yazdı:

Arkadaşlar disk tornalatmak sağlıklı bir işlem değil. Çünkü çeliklerde ısıl işlem adıyla anıyla bir işlem söz konusu ( özellikle bu şekilde sürtünmeye maruz kalan veya dayanım gerektiren çelik malzemelerde ) Bir fren diskinin yüzeyinde sertrleştirilmiş bir tabaka mevcuttur. BGu sert tabaka olmaz ise (tornalandıktan sonra kalmayacaktır) disk daha hızlı aşınır veya deforma olur. Dolayısıyla gereken hizmeti vermeyecektir ve söz konusu FREN sistemidir. Tornalatan arkadaşlarımız mutlaka vardır. Hatta bir sorun yaşamadıklarını söyleyeceklerdir. Şimdiden katılıyorum onlara ancak, yapılan ısıl işlem çeliğin içine doğru çok çok 2mm işlemiştir. siz bunun 1mm'sini, tornalattığınızda (öncedende en az 0,5mm aşınmıştır) size sağlam bölge olarak en fazla 0,5mm derinlikte bir yer kalıyor. Bu da ne kadar idare eder. Tornaya vercek olduğunu o paranın üzerine ekleyip yeni disk taktırın derim.
 
Eğer direksiyon çok titriyorsa (öyleymiş zaten) o diskleri tornada kurtarmaz zaten.
 
Sonuna kadar katılıyorum dostum, gerekirse 100-200 tl fazla verilsin can dan önemli değil.
 


-------------
Hakan GÖKDEMİR
0 533 215 8019

Pendik / İSTANBUL
26.08.1980

A RH +

Kardeş zorunlu dosttur, Dost seçilmiş kardeştir...



Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07 - http://www.webwizforums.com
Copyright ©2001-2018 Web Wiz Ltd. - https://www.webwiz.net