Aynı araçtan kullanmış biri olarak söyleyeyim, geri vitese alırken çok hafif “tık” sesi bu şanzımanda normal sayılıyor ama sende olayın yeni başlaması ve ileri geri geçişte sarsıntı yapması pek normal değil. Özellikle hafif yokuşta park ettiysen araç şanzımana yük bindiriyor, vitese alınca o yük boşalırken vuruntu yapabiliyor. Bir dene istersen; önce frene bas, el frenini çek, ayağını biraz gevşet sonra vitese al, eğer ses azalırsa olay büyük ihtimal bundan. Ama sarsıntı her durumda varsa 150 bin km’de motor kulağı ya da şanzıman kulağı ihtimali yüksek, bu araçlarda baya klasik. Bir de ETG6 olduğu için debriyaj aşınmaya başladıysa aynı şekilde vuruntu ve sarsıntı yapabiliyor. Bazen de akü zayıf olunca ya da ayar kaçınca şanzıman adaptasyonu bozuluyor, bilgisayarla kalibrasyon yapınca düzelebiliyor. Kısaca “Peugeot’lar böyle” deyip geçilecek bir durum değil ama büyük ihtimalle çok büyütülecek bir şey de değil. Ben olsam önce şu el freni olayını denerim, devam ederse ustaya gösterip kulaklara, debriyaja ve adaptasyona baktırırım.