Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

308 T7 Dizel Araç Aküden Akan Asitli Su Sorunu

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 308 T7 (2008-2013)
Forum Tanımlaması: Peugeot 308 'in 2008'de üretimine başlanmış 2013 sonrasıda yeni versiyonu çıkmıştır ve X08 serisi Peugeot modellerinin ilkidir.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=52938
Tarih: 19 Kasım 2024 Saat 20:35
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com


Konu: 308 T7 Dizel Araç Aküden Akan Asitli Su Sorunu
Mesajı Yazan: Kalenders
Konu: 308 T7 Dizel Araç Aküden Akan Asitli Su Sorunu
Mesaj Tarihi: 19 Kasım 2024 Saat 16:42
Merhaba Arkadaşlar
2008 model 1.6 HDI 110 luk manuel dizel 308 aracımda yaklaşık 4 sene önce yeni aldığım duracell marka 60 amperlik akümden asitli su akıntısı halen devam ediyor gibi,aracın 2 yıl önce soğuk havada çalışmaması sonucu vurdurma yöntemiyle çalıştırmıştım,bu sebep olurmu bilemiyorum fakat akünün bulunduğu rafın altında zamanla,özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda pas renginde asitli su akıntısı belirmeye başladı.Motor ısındıkça bu pas rengi kalıcı olmaya,beyaz küfler oluşmaya ve hatta aracın park halinde durduğu yerde bile büyük bir sarı leke iz bırakmaya başladı.Aküde patlak veya sızıntı varmı diye bakıldı.Aküde su eksiltme, çatlak,patlak yoktu,fakat yinede yeni akü ile garanti kapsamında değiştirildi.Bu değişim sonrası aynı durum özellikle yağmurlu havalarda ön cam ızgarasından giren su ile tahminimce akünün üzerinden akarak yine kusma yapmaya devam etti,şarj dinamosu değiştiği halde ve akünün eksi(-) kutup başı kurumuş ağaç yaprağı gibi kahverengi talaş gibi dağılmış halde bulundu bu sökülerek pirinç malzemeden olan kutup başı ile yenilendi.Akü yıkandı kurutuldu,sızıntı, çatlak varmı kontrol edildi fakat akü sağlam ve şarj ölçümleride normal çıkıyor. 
Sorun ne olabilir bu aküden gelen bir akıntı olsa aküde şimdiye kadar su kalmazdı diye düşünüyorum.Akünün üzerine yağmur suyunun camdan sızmasıyla oksitlenme ve köpürme yapar mı?Akünün arkası yada manifolt,egzos veya dpf tıkanıklığı yağmurlu havada göremediğimiz bir kısımdan bu şekilde kahverengi su akıtırmı?Akıtırsa bile akü rafının altından bu suyun gelmesi mümkün mü?Direkt akünün rafından başlayan bir beyaz asitli kurumuş paslı su akıntısı şeklinde gözlemleniyor.Araç seyir halindeyken fazla şarj üretip park edilince ve 2-3 gün park halinde bekleyince,araç seyir halinden döndüğünde bu fazla asit ve köpürme aracın içinden yere akıyor olabilir mi?Pejo araçlarımızda elektrik sorunu malumunuz,kaçak vs olabilir mi diye ustaya sorduğumda herhangi bir kaçak yok diyor 2 yıldır bu sorunu çözemedim yardımcı olabilecek arkadaşlara ihtiyacım var,teşekkürler



-------------
Saygılarımla İyi Forumlar



Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07 - http://www.webwizforums.com
Copyright ©2001-2018 Web Wiz Ltd. - https://www.webwiz.net