Sorunumu şöyle anlatayım;

1 ay önce 2002 model 1.4 hdi 307 manuel aldım alır almaz aracın triger devir daim set olarak, baskı balata, termostat, v kayışı değişi yapıldı. Yapılan bu işlemlerden sonra araç stop etmeye arıza ışığı yakmaya başladı bilgisayara bağlayınca hata olarak 4 enjektörü de tesisat arızası gösterdi arızayı sildik tekrar verdi bu sefer 1 ve 3 için sildik 2 ve 4 için her seferinde farklı hata verince elektrik tesisatıyla alakalı bir sorun olabileceğini söylendi tesisat kablolarıyla oynayıncada stop ettiği gördük elektrikçiye  gittim komple motor tesisatı elden geçti dinomo elden geçti sigorta panelinde daha önce tamirat olduğunu görünce onuda yeniledik aldım aracı hiç bir sıkıntı yok 2 gün ş.içi bindim sonra yola çıktım 600 km sonra yolda stop etti daha önceki stop etmelerde bir kaç sefer çalıştırınca arıza ışığına rağmen gidebiliyordum bu stop etmede çalıştırıyorum geri duruyor tekrar çalıştırıyorum rolantide çalışıyor gibi oluyor tekleyip stop ediyor tekrar çalıştırınca çalışıyor gaz verince stop ediyor yol üstü biryerde kaldığım için ustaya biraz zor ulaştık saolsun geldi baktı yine enjektör arızası vermiş araç söktü yakıtı kontrol için motorun solundaki el pompasının felan olduğu yerden mazot geliyor enjektör tarafını söktü mazot yok dükkana çekti aracı filtre şişmiş  temizledi etti havasını aldı bastı normal çalıştı gaz verince yine gitti stop etti şuan uğraşıyorlar ama çözüme ulaşılamadı başına gelen varmı çözümünü bulamıyorum uzun oldu ama yapılanları anlatayım istedim biryerde birşeyler atlanıyorsa farkedilsin diye şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.

Başına gelenler için anlatayım 3 aydır uğraştığım sorun Peugeot Citroen fiat grubunda kronik bir  arızaymış şöyleki işte peugeoda 307 citroende c3 fiatta fiorinoda ksarşılaşılmış ancak çoğunlukla 307de oluyormuş kullanılan malzemenin araçtaki izalasyon ve serilme yeriyle alakalı olarak ömrünün dolmasıyla ilişkili bir arıza ana motor elektrik tesisatı içindeki kabloların bayatlaması ve zamanla birbirine temas etmesinden kaynaklı arızalar oluyor benim aracımda enjektör kabloları birbirine kaynamış diğer kablolarında eli kulağındaymış benim aracın arızası ağır bakımlardan sonra ortaya çıktı işte triger baskı felan değişti bunları yaparken ister istemez kastırıyor oynatıyor biyerleri şanzımanı sökerken işte kablolar felan var sökülüyor ana şase kablosu yanında hemen vb. Şeyler neyseki sorun çözüldü başına gelenler için fikir Olur Allaha Emanetsiniz

probleminizi düzeldiğine sevindim hocam geri dönüş ve bilgilendirme için teşekkürler.