Arkadaşlar bildiğiniz gibi turbo arızam var bunu yaptırmak için önümüzdeki hafta komşu şehre gidicem. Turbonun genellikle yetersiz yağlamadan bozulduğunu herkes bilir. Bence bu doğrultuda yağ pompasını da değiştirmek gerekir mi diye araştırmaya koyuldum. Bulunduğum yerde yağ basıncını ölçebilen usta yok. Bende şu yöntemle yağ pompasının çalışıp çalışmadığını anlamaya çalıştım arkadaşlar. Ne kadar doğrudur size sormak istedim.

Araç düz bir zeminde 2-3 saat bekledikten sonra yağ çubuğu 2 diş

Araç ilk çalıştırmada yağ çubuğu 2 diş

Araç rölantide 10 dakikadır çalışırken yağ çubuğu halen 2 dişte

Araca dip gaz verdikten sonra yağ çubuğu 1,5-2 diş aralığında

Mantık olarak karterdeki yağı yukarı pompalamış olsaydı, yağ çubuğunu temizleyip ölçtüğümde karterdeki yağın seviyesi azalacağından çubukta olduğu yerden aşağıda gözükmesi gerekmez miydi?

Araçta yağ sensörü var diyeceksiniz ama 15 yıllık araç o da artık görevini yapamıyor olabilir.