23 Temmuz Cumartesi günü Kocaeli' den oğlumu askere götürmek üzere Bingöl'e yola çıktık. 2 ay önce bayiden sıfır olarak aldığımız aracın ekranı dondu. Ekran görüntüsü açık olduğu halde, klima, radyo çalışmadı. Otobana girmiştik, "Müsait bir yerde durarak blutootlarımızı kapatıp, aracı açıp kapatalım belki o yüzdendir" dedik. Durmamızla beraber araçta ikaz lambası yanmamasına rağmen kaportadan duman çıktı. Araçtan yağ damladığını gördük. Yaşadığımız inanılır bir rezillik değildi...  Biz Bingöl'e asker yetiştirecekken, tekrar geri İzmit ÇETAŞ'a geldik. Oğlumuzu bulabildiğimiz ilk otobüsle göndermek zorunda kaldık. Tatilimizi ve yıllık iznimizi iptal ettik.

2 aylık, 2200 km de araç, ilk 140 km hızı geçişinde, saatlerle yarıştığımız bir günde bizi mağdur etmişti. İzmit ÇETAŞ müşteri temsilcimizle iletişime geçtik, kendisi ve serviste görevli diğer kişiler ilgilendiler. 

Netice olarak aracımızda volan dişlisinin civatasının kırıldığı, keçenin değişmesi gerektiği ifade edildi. Sıfır bir aracın civatasının kırılmasını hiçbir şey açıklayamaz diyerek iade talebinde bulundum… 

Ancak bir hafta sonra, bu bile değil;  SANDIK MOTORUNUN (YANİ KALBİNİN) değişeceği bilgisini aldım. Bu durumu asla ve asla kabul edemem. Fabrikadan 2 ay önce çıkan, 1 ayda birkaç tane bayiye satışa çıkabilen, kalite kontrollerinden geçen, test sürüşleri yapılan, artık yeni nesil eskisi gibi arıza vermez denilen MOTORU BOZUK peugeout aracımın İADE ALINMASINI, ARAÇ DEĞİŞİMİNİ talep ediyorum. Bu konuda sorun yaşayan oldu mu, Tüketici Hakları ve Davalık olmadan çözebilir miyim? Hiç vakit kaybetmeden dava yoluna gitmeli miyim?