merhaba soner kardeş öncelikle değerli yorumun için tşk ederim.aslın da sorunum şu şekil de şimdi aracın trigeri değişecek ama malum su komple değişmiyecek araç 53000 km de daha önce sıvısı hiç değişmedi orjinal hiç ekleme yapılmadı baktığım da renk olarak kırmızı yada turuncu gibi bi renk antifiriz var üzerin de aslında renk konusuna ordan takıldım malum karuştırmak istemiyorum ustanın eline bıraksak saçma sapan bişiy koyacak çamur gibi olacak su neyse psa nın araç için önerdiği kod b 71 5110 onaylı antifriz kullanın diyor araştırma yapıyorum yeşil yada mavi çıkıyor renk olarak benim araçla alakası yok aynı kodu febi de baktım mor çıktı motul de baktım oda  mavi sonra servis işleten bi vatandaşa sordum pejolar için kırmızı antirfiriz kesinlikle kullannmmıyoruz dedi plastik parçalara zarar veriyor için de asit miktarı yüksek dedi birde şöyle bişiy var G12-G13-G11 gibi ibareler var karma karışık anlayacağın.arabadaki antifriz de kırmızı gibi gözüküyor şaşırdım doğrusu..peugeotta da bu konuyla alakalı hiç bişiy yok mesela seat kitapçığa yazmış g12 g13 kullanılabilir ve kırmızı olması lazım ama gelelelim bizim kitapçıkta en küçük bi ibare yok konu ile alakalı..

Burada dikkat etmeniz gereken aslında şu aracın soğutma sıvısı daha önce değişsede değişmesede üzerine ekleme yapılmaz.üzerine ekleyeceğiniz soğutma sıvısı ile birbirlerine karışıp karışmayacağı tam bir muamma.yapılması gereken şey tüm sogutma sistemi temiz su ile değiştirilir.sistem temizlendikten sonra muhakak SAF su ile antifiriz eklenir.çeşme suyu yada içme suyu kesinle soğutma sıvısına eklenmez.pas korozyon kireçlenmeye sebep olur ve parçaların ömürlerini kısaltır.

Yağ üretici firmaların yağ seçici bölümlerine netten ulaşıp aracınıza önerdiği antifiriz yada yağları öğrenebilirsiniz

Komple değişim yaptırıcam antirifiz olarak da g12 veya g12 + kullanacağım turuncu yada mavi düşünüyorum tşk ederim yorumlarınız için