Max seviyesinin üstüne su eklerseniz fazla basinctan dolayı kapaktan buhar şeklinde tahliye yapabilir. O yüzden max çizgisini geçirmeyin.

Su minimum seviyesinin altına inmediği sürece sıkıntı yoktur.

Bir süre kapağı açmadan dışardan gözlemleyin.

Şırıltı sesi sistemde hava olduğunun göstergesidir. Hava iki yerden alınır. Motor çalışır halde iken ;

1. Motor bölümünden direksiyon hizasından aracın içine giren kalorifer hortumu vardır onun üzerinde lastiğin sibop kapağına benzer sekilde sibop kapagı vardır gevşetip su gelene kadar bekleyin.

2. Termostat kütüğünün üstünde hararet müşürü vardır. Onun alt tarafında genelde pirinç renginde alyanla sökülen bir vida vardır onu gevşeterek alınır.

Sizde hararetle ilgili bir sıkıntı olmadığına göre aşırı bir hava yoktur diye düşünüyorum.