Dün gece aracımla kısa mesafe trafiğin olmadığı yolda 30 35 km yol yaptım ve bir iş için stop edip durdum. Sonrasında aracı çalıştırdım ve vitesi A konumuna aldığımda araçtan ses (şanzımandan) gelmeye başladı TAK TUK diye o anda ekranda araba kendini 1 ve 2. vitese atıyor hareket etmiyor gaza basınca tepki yok hatta boşa atıp tekrar gürültülü bi şekilde R N 1 ve 2. vitesleri ziyaret etti ama bu süreçte hiç hareketlenmedi. Tamirci arkadaşımı aradım o gelene kadar 10 dakika gibi bir süre geçti geldi aracı çalıştırdı sorunsuz bir şekilde araç ileri geri yürüdü sonrasında tamirci arkadaşın iş yerine kadar kendim direksiyona geçtim sorunsuz bir şekilde devam ettim gece iş yerine aracı bıraktım gün içinde bilgisayara bağlayıp bakacak. 

 Aracım 2011 model comfortpack  daha 68500 km de sadece 1. vitesten 2. vitese geçerken bazen hafif bir ses geliyordu onun dışında vites yükselirken ne bir yığılma ne de düşürken yapmıyordu,gaza dokandığım anda direkt tepki verip hızlanmaya başlıyordu her hangi bir kaçırmada yoktu. Sizce ne olabilir nasıl bir yol izlemeliyim. 

Dün Denizli Merkezde Zirve Oto Aziz Bey ile tanışma fırsatı buldum. Oraya gitmeden bir dakika önce yine aynı şekilde gürültülü bir şekilde geçiş yapıp kendiliğinden durduğu yerde vites 1-2 ve R konumuna geçti gürültülü bi şekilde Stop edip çalıştırdım düzeldi. Aziz Bey ile test sürüşüne çıktık ne kadar zorlasada bişey yapmadı. Sorun olarak önce elektrikli soket ve sensör bağlantılarında oksitlenme olabilir dedi ve tüm soketleri temziledi sorun devam ederse SELENOİD'leri değiştireceğiz. Bir kaç gün deneyin bi gözlemleyin dedi.

Biraz önce bahsettiğim arızayı yeniden yaptı on dakika bekledikten sonra yeniden çalıştırdım sorunsuz bir şekilde evin önüne geldim. Fakat düzeldiğinde araçta ne bir kaçırma ne bir vuruntu nede geçişlerde yığılma var selenoidlerden dolayı böyle bir şey mümkün mü bilgisi olan veya yardımcı olacak var mı  

Bu gün Denizlide bulunan peugeot Denizli yetkili servisi Turkuaz otomotive gittim servis randevusu olarak 06.10.2021 tarihine randevu verdiler maşallah hastane sırası gibi. Arızadan bahsettiğimde elektronik rulman mı hidrolik rulman mı dedi tamaklımda değil ondan kaynaklıda olabilir dedi. işin en garibi adamlar 9 gün sonraya randevu veriyor arıza tespite bile bakamayız diyor 

Yeniden Merhaba 06/10/2021 tarihinde servis randevusunda aracımı bıraktım yetkili servis Turkuaz otoya gün sonunda aradıklarında araçta her hangi bir hata kaydı vs bulunmadığını sadece robotun yağının 1,2 lt eksik olup onu tamamladıklarını tüm kontrollerinin yapılıp bi sıkıntı olmadığını ilettiler. Araca klima temizlik ve motor temizlikte yapılsın demiştim.250 tl klima ve motor temzilik korumaya 150 tl de robot yağı ve işçilik dediler toplamda 400 tl ile şimdilik çok şükür sıkıntısız biniyoruz.

ama şanzıman robot yağı ilave edilip alıştırma yapılsıktan sonra araç vites geçişleri daha az sarsıntı ve sessiz biraz daha seri oldu diyor (EŞİM) ama ilk çalıştırıp N modundan A ya alırkan o ufak bi tak sesi devam ediyor 

Bunu engellemek için  vitesi park etmeden N ye alın.

El frenini çekin.

Ayağınızı frenden çekin yük el frenine binsin.

Sonra frene basıp p ye alın.

Yeniden Merhaba 

Bu akşam yaşadığımız sorunu tekrar yaşadık ve aracı çalıştırdığımızda R ye aldığımızda büyük bi vuruntu sesi ile geri çıktık,sonrasında aracı A konuma aldığımızda araç TAK TUK diye sesler çıkartarak kendi kendine 1 ve 2. viteslere geçiş yaparken içeriden çekiçle demire vurur gibi ses geliyordu STOP edip 2 dk bekledik ve sorunsuz yola devam ettik. Bİr fikri olan yok mu yada çözüm önerisi.

Maalesef aynı sıkıntıları ben de yaşadım ve aracım 160 gün serviste Fransa'dan gelecek parçayı bekledikten sonra dün teslim edildi. Hidrolik blok ve 4 elektrovana değişti. 14 bin lira gibi bir masrafı oldu.