Ustanız hemen şunu bunu değiştirelim dememiş bu iyi haber o usta ne diyorsa güven bence çünkü birçok usta hemen bişeyler değiştirmek ister 

Sen ustanı dinle devridaim e odaklan derim çünkü motoru yada contayı yakma korkusuyla yaşanmaz 

Teşekkürler hocam. Bugün gittim. önce arabayı 80-90 civarına çıkardım kısa bi tur atarak bi-iki dik yokuşta çıktım kısa zorlama amacıyla. klimayı da açtım. döndüm kaldırdık aracı çalışır halde lifte. klima da çalışmaya devam etti. girdik alta baktık başta birşey gözükmüyor. biz devirdaimin oralara bakarken ustanın eline su damladı. meğerse o bahsettiğim su klimanın borusundan gelen suymuş. borunun üstünde yoğunlaşmamı desem sızıntı mı desem bilemedim ordan az az damlıyordu borunun üstünden ve bağlantı yerinden. boru soğuktu zaten klima çalıştığı için. klimanın soğutmasıyla motor soğutma suyunun alakası olmadığını söylediğinden orayla ilgili bir işlem yapmadı. arabanın altına doğru gidiyordu ki sanırım tahliye borusu olabilir. usta alakalı olmadığını söyledi. sonrasında bi kere kapaktan tıs sesi gibi bi ses duyduğumu söylemiştim ama emin olamamıştım baktığım sırada. bunu ustaya söyledim. kapaktan olabilir diye düşündük bu sefer ve gittim 40 liraya orjinal kapak aldım. sıkıca kapattık. bi süre tekrar takip edicem. suda yağ izi yok. yağı kontrol ettiğimizde onda bi anormallik yok. conta veya kapakla ilgili olsa değişim olurdu muhtemelen. yinede gözüm hep hararette ama değerler hep normal. çok nadir 90ı biraz geçip 90a iniyor ama normal trafiksiz uzun yol sürüşte genelde 90'ın bi tık altında oluyor genelde. bakalım artık umarım sorun çıkarmaz. yıldım artık.

çok teşekkürler =) 

arabayı takip ettim. 200km civarı yol yaptım ve yine su eksiltmiş. vaktim yoktu üstüne eklemeye o sırada ama çizgiden 3 parmağa yakın bi seviye aşşa inmiş. birde şöyle bi durumu farkettim. aracın su seviyesini kontrol ettiğim zaman araba en son bi gün önce çalışmıştı ve buna rağmen kapağı açınca tıss diye hava saldı çok kısa bi süre. bu normal mi değil mi bilen var mı? 

birde klimaya bağlı bi durum mu diye kontrol etmek için klima çalıştırmamıştım. klima çalışmadığı halde 200km civarı yolda bahsettiğim miktar azalma olmuş. su deposunun altına doğru alternatör hizasında borudan akan su vardı. damlıyordu. ilk başta bahsettiğim yer. acaba o boru klimayla alakalı değil mi? bunu nasıl bulabilirim alakalı mı soğutma suyuyla değil mi? su deposunun altı derkende dediğim gibi alternatör hizasında boru zaten su deposundan gelmiyordu gördüğüm kadarıyla.

başka sebep ne olabilir arkadaşlar bi önerisi olan var mı? 

307 de orada petek 407 de tam nerde bilmiyorum yanlış yönlendirmiş olmayayım ama peteğide kontrol ettirebilirsin

halıyı kontrol etmiştim bi ıslaklık veya nem yoktu. içten mi kontrol etmek lazım?

Bu kaçaklar için renkli bişeyler atıyorlar suya aslında onunla bulunabilir denediniz mi ? 

Usta yapsın ama sen deneme 😅

 tamam yarın ustaya söyleyim böyle bişey varmış bi atalım deneyelim diye. daha önce radyatör kaçağı tıkayıcı atmıştık inşallah o da başka bişeye sebep vermez :D internette biraz araştırınca tıkanıklığa da sebep olabildiğini yazmışlar.

havasını alıp deneyin bakalım. başıma gelmişti.