Sorun şöyle; trafiğin akışı esnasında durup kalktığımda yada çoğunlukla vites değişiminde hızlanırken yada yavaşlarken bir anda düzensiz bir yakıt sarfiyatı oluşuyor daha doğrusu sarfiyat x2 yada x3 oluyor. Güçten düşmüyor, torku azalmıyor ama o anda sarfiyat artıyor ve mesela eğer cruise control devreye aldığımda hızı sabit tutsada pürüzsüz değil hafif altına üstüne çıkarak devam ediyor. Bu sorunun oluşma sıklığıysa hergün kullandığım arabada haftada 2 yada 3 defa.

Bu haldeyken diyelim yokuş aşağı viteste iniyorsunuz ve orada normalde tüketimin 0 lt (sıfır) olacağı eğimde 1,4 - 2,0 lt arası gösteriyor, vites boşta duruken gaz verdiğimde de 2000 devirden sonra motordan anormal sarsıntı geliyor.

O şekilde giderken bir süre sonra (2 dk yada 10 dk) sanki hiçbirşey olmamış gibi herşey eski haline dönüyor, sürekli aracımı götürdüğüm özel servis maalesef sorun için bir öneri yapamıyor ve o haldeyken getirmemi istiyor, ama yazdığım gibi sorunun çıkacağı an ve süresi belli değil.

Böyle bir problem yaşamamanız dileğiyle, saygılar.

Yokuş aşağı boşa atarsan yakıt sarfiyatı olur viteste yokuş aşağı giderken 0 a düşer vitesten çıkarırsa rolantiye aldığı için 1 ile 2 lt arası gösterir normaldir 

Açıkçası titreme olayı dizel araçlarda genel olarak var  bana anlattıkların normal gibi geldi yada tam anlayamadım :)

Öncelikle cevap için teşekkürler, bu kez şöyle yazıyım,

bir kere araçtaki problem zaman zaman ortaya çıkıyor, 

-diyelim ki sorun yokken aynı yokuşu viteste ve gaz vermeden iniyorum, anlık yakıt göstergesi o sırada 0 lt gösteriyor, 

-ertesi gün aynı yokuşa gelmeden bu sorun ortaya çıkmış olsun, yine viteste ve yine gaz vermiyorum, anlık yakıt göstergesi 1,4 - 2,0 lt arasında bir değer gösteriyor, ve eğim bitip hızımı korumak için gaz verdiğimde, normalde görmem gereken değer 4,0 yada 5,0 lt olsun, işte o sıradada 8,0 yada 12,0 lt görüyorum, daha da anlaşılır olabilmek için devir göstergemin de 2500 devirde olduğunu düşünün, ayrıca bu arada arabada bir kasılma oluyor, 2 dk veya 10 dk daha yol aldığımda sorun kendi kendine bir sonraki sefere kadar bitiyor.

Daha öncede yazdığım gibi çok genel bir sorun değil, servisten bile yardım alamıyorum, aracımıda seviyorum ve belki basit bir problemdir diye düşünmek istiyorum, işte böyle

Hocam bugün dikkat ettim bende oluyor senin dediğin gibi ama şöyleki

Araçla yokuş aşağı viteste giderken yüksek vitese geçtiğinde yani devir saati 1000 e kadar indiğinde gaz basmamama rağmen 3 litre yakıyor gözüküyor ama onun sebebi bence devir düştüğü için araç stop etmesin diye yakıt gönderiyordur yani (bence) normal bir durum dert etmene deyecek birşey değil boşuna ustalara gidip bişeyleri değiştirme 😅

Çünkü; benim bahsettiğim sorun yani literatürde henüz bulamadığımdan adını ''düzensiz yakıt modu'' diye adlandırdığım durum, stabil değil, yani sizin denemeniz tekrarladığınızda aynı sonucu verecektir belki, gerçi 1000 dd ya hiç düşmüyorum normalde, zaten genel kural ''yokuşu çıktığın vitesle in'' dir.

Ama benim bahsettiğim sorun belli bir yere takılınmasın diye yine başka bir örnek veriyim, yokuş örneği dışında, o da düz yol örneği;

Örnek 2; 

-bu sefer aracımla belirli bir noktadaki düz sayılacak A yolunda ilerliyorum diyelim, sorun da ortaya çıkmasın, 5.vites 2300dd hız 95km/s (hız sabitleyici) = anlık yakıt göstergesi 3,5 lt araç gidişi pürüzsüz.

-başka bir gün yine A yolunun aynı kesimi ve sorun başlasın, yine 5.vites 2300dd hız 95km/s (hız sabitleyici) anlık yakıt göstergesi 7,0 lt ve araç gidişi pürüzlü

Ayrıca hız sabitleyiciye odaklanılmasın diye belirtiyim devreye almamış olsamda yine sorun çıkabiliyor.

Tezlerimden ve karşı tezlerden de bahsediyim, yakıt enjektörleri, boğaz gibi yakıtın motora iletilirken kullanılan parçaları sorunlu olsa bu sorun daha kalıcı olur diye düşünüyorum, yani ortaya çıkıp tekrar normale dönmez,

Turbo ile alakalı olsa, daha önce yazdığım gibi, rölantide yada 1. viteste çok yavaş hızlarda da devam ediyor.

muzzy35 yardımcı olmaya çalıştığın için tekrar teşekkürler ama senin de yazdığın gibi sanırım tecrübe eden biri bana yardımcı olabilecektir.