Süspansiyon sertliği ile iligli ise 3008'e oranla bir miktar sert geldi bana da ama traktörle kıyaslanacak kadar kötü değil. Sorun size özel gibi geldi bana, bir servise götürün dilerseniz.

Son olarak aracı ilk aldığım zamana göre süspansiyondaki sertlik bir miktar azalma gösterdi. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yazabilirler. Şuan konforundan ve sessizliğinden çok çok memnunum. 🧿

Aracımdaki ses sorununa gelince lastik basınçları bir hayli fazlaymıs onları ayarlayınca biraz azaldı. Ancak yine de var. Bir arkadasım sesin ön kaputtan geldigini söyledi. Bozuk yollarda kaputun sallandığını fark ediyorum bazen.Belki de ben cok kötü yollarda kullanıyorum bilemiyorum. Velhasıl yeni araba alıyoruz böyle olunca insan üzülüyor. Bulunduğum sehirde yetkili servis yok. En yakın servis 150km uzakta.

Teşekkür ederim ilginiz için

İyi dilerkleriniz için teşkkür ederim. Siz de güzel günlerde kullanın aracınızı. 

Klavuzdan benim anladığım siboplarda değil sensörler. Kar lastiği Antalya'da yaşamamız sebebiyle kullanmıyoruz. Bu nedenle henüz sıfırlama gibi bir durumum olmadı.

Klavuzda ''Sistem, her lastik değişiminden veya her hava basıştan sonra sıfırlanması gereken referans değerlerini lastik hızı algılayıcıları tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır. '' şeklinde yazmışlar.

EAT8 şanzımanla ilgili 1. vitesten 2. vitese geçişte bir şey hissettirmiyor.  3. viteste dikkat ederseniz biraz öne atıyor gibi bir his oluşturdu bende sadece. Ancak dikkat etmezseniz anlaşılması zor bir his. 

Kaput konusunda da benzer bir durumuz olmamış. 195km/h hızlara çıktım hiç dikkatimi çeken bir hareket olmadı kaputta açıkçası.

Umuyorum ki basit problemlerdir ve kısa sürede çözülür, çok da yardımcı olamadım size. Gene de canınızı sıkmayın, kul yapısı mekanik aletler, çözümü illa ki vardır ki hem süspansiyon hem de şanzıman olarak ben peugeout'a çok güveniyorum. 

Sağlıkla kalın,