Euro NCAP tarafından yapılan yandan ve önden çarpışma testlerinde 37 tam not üzerinden aldığı 36 puan toplamıyla, Peugeot 308 CC sağlam tasarımını ve içinde bulunan yolcular için en üst düzeyde koruma sağladığını kanıtladı. 308 CC yolcuları koruma konusunda Peugeot markasının Euro NCAP « 5 yıldız »lılar kulübüne giren 8. modeli oldu.

Bu sonuç, Peugeot 308 CC’nin EuroNCAP testlerinin başlangıcından bugüne dek erişilmiş en iyi 10 sonuç arasında yer edinmesini ve yetişkin yolcuların korunması konusunda pazarın en iyi coupé-cabriolet’si ünvanını almasını sağladı.

Bugüne kadar 650 bin adetten fazla üretim ile coupe cabriolet sınıfında dünya lideri olan Peugeot’nun yıllarca süren bu geleneğinin son ürünü olan 308 CC, 308 platformunun yüksek güvenlik düzeyinden ve aynı zamanda bu sınıfta Peugeot’nun üretim ve teknik anlamdaki deneyim ve bilgi birikiminden yararlanıyor.

Peugeot 308’in kasa yapısı yan ve ön çarpışmalarda meydana gelen enerjiyi özellikle « üçlü ön kuvvet yolu » sayesinde ortadan kaldırıyor ve bu şiddetteki darbelere dayanmak üzere geniş ölçülerde tasarlanmış. Yan göğüs/basen hava yastığı bulunan ön koltuklarla yenilikçi ve akıllı tutma sistemleri ve dünyada ilk olarak kullanılan vücudun tüm hayati bölümlerinin etkin şekilde korunmasını darbe anındaki pozisyonu ne olursa olsun sağlayan yan kafa hava yastıkları, bu yüksek sonucun elde edilmesine katkıda bulunan başlıca unsurlar arasında yer alıyor.

Aracın ters dönmesi riskinin algılanması durumunda, fişek teknolojisiyle harekete geçen gizli güvenlik barları, bu amaçla güçlendirilmiş cam direkleri ile birlikte birkaç milisaniye içinde bir yolcu koruma hücresi oluşturuyor.

308 CC’nin geliştirilmesi sürecinde çocuklar da unutulmadı. Çocuk güvenliği konusunda alınan 3 yıldız, 308 CC’yi katı kriterlere sahip bu kategoride de en üst konuma yerleştiriyor.

Böylece, 308 CC, Peugeot’nun aktif güvenlik konusundaki köklü bilgi birikimine eklenen gerçek kaza araştırmalarından kaynaklanan deneyimi ile elde ettiği sıra dışı güvenlik seviyesinden tamamen yararlanıyor ve Peugeot’nun en yüksek not olan 5 yıldız alan 8. modeli oldu.

Test Aracı Detayları :
Model : Peugeot 308CC 1.6 SportPack
Gövde Tipi : 2 kapı cabriolet
Model Yılı : 2008
Araç Ağırlığı : 1512 kg

http://img.mynet.com/oto2/ncap/peugeot-3082-700.jpg"> http://img.mynet.com/oto2/ncap/peugeot-3083-700.jpg"> http://img.mynet.com/oto2/ncap/peugeot-3084-700.jpg">

ÇARPIŞMA TESTLERİ NASIL YAPILIYOR

Önden Çarpma Testi: 64km/s hızla aracın burnunun yüzde 40'ının deforme olan bir bloğa çarpmasıyla gerçekleşiyor.

Yandan Çarpma Testi: 50km/s hızla bir buçuk metre genişliğindeki bir bloğun araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.

Direğe Çarpma Testi: 29km/s hızla 25.4 santimetrelik bir direğin araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.

Çocuk Güvenliği Testi: Aracın içine markası ve modeli belirtilen bir çocuk koltuğuna oturtulan maketin maruz kaldığı etkiler ile ölçülüyor.

Yayaya Güvenliği Testi: Bir dizi çarpışmadan oluşuyor, yetişkin ve çocuk maketlerine araç 40km/s hızla çarptırılıyor.