Dün akşam araca bindiğimde şoför tarafındaki paspasın üzerinde mavi su vardı (çok az) 

Paspası kaldırıp altındaki döşemeye bakınca baya ıslak olduğunu fark ettim. Sağı solu kontrol ettim ancak kalorifer peteğinin orda çok az nemlilik vardı. Orayı silip kuruladıktan sonra kuru bez koydum. Bu akşam baktığımda hafif ıslanmış (mavi renkte)

Merak ettiğim kalorifer peteğinden olsa kırmızı olması gerekir (motor soğutma suyu kırmızı renkte ve eksiltme yok)

mavi renkte bir tek cam suyu var. 

tespit ettiğim arka camın fıskiyesi su fışkırtmıyor. tavandan bir yerden kaçak olup aşağıya sızıyor olabilir mi?

Aracı alalı bir ay olmadı, sıkıntıları şimdiden başladı.

araç: 2000 model 206xr

sildigim yer burası. ama başka yerden mi süzülüp geliyor, yoksa direk buradan mi kaçırıyor anlamadım...

Genelde petek bağlantı borusunun contası eskidigi için kaçak oluyor.

Arka silecek suyu tavan döşemesinin altından gidiyor diye biliyorum

direksiyon hidroliğine vs baktım ama tek mavi renk cam suyu olunca başka bir olasılık gelmedi aklıma.

ama işin garibi tavandan geçen boru nasıl olurda oradan akıtır. hadi aktı diyelim, tavandan da kendini belli etmez mi.. aklımda deli sorular :)

ismailkaya Yazdı: Silecek suyun antifirizliyse ve rengi maviyse doğru teşhis yapmışsın bende öyle düşünürdüm depodan arkaya doğru hortumu takip et bir yerde kopukluk vardır kolay gelsin not: radyatör suyun mavi olmaması kolay tespit yapmanı sağlamış benimde motorun suları farklı renk

bu sorun için radyatörcüye mi götürmeliyim hocam. 

pek anlamıyorum bu tamirat işlerinden :)

https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=43669&title=206-kalorifer-petegi-sokumu-ve-oring-degisimi" rel="nofollow - https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=43669&title=206-kalorifer-petegi-sokumu-ve-oring-degisimi

ek olarak aranızla ilgili teknik şemalar için bu siteyi kullanabilirsiniz. türçe desteği google çevirsi ile 

https://partsouq.com/" rel="nofollow - https://partsouq.com/

evet hocam konunuzu görmüştüm, inceledim baya. ama kafama takılan kalorifer peteğinden olsa motor suyu eksilmez mi?

birde arabanın içine sızan su mavi renkte. bunun da kırmızı olması gerekir diye düşünüyorum.

şimdi  direk bir tamirciyede götürmek istemiyorum işin açıkcası. işini hakkıyla yapacak biri olsa eyvallah ama maalesef güvenmek çok zor. bir çok simsar var. 100 liralık işi 400-500'e kitleme peşinde.

o yüzden elimden geldiğince kendim halletmek istiyorum.

hocam utanarak yazıyorum. kusuruma bakma lütfen. 

kırmızı dediğim motor suyu mavi çıktı :)

dediğin gibi sorun yüzde 99 kalorifer peteğinin oralardan. oringten falan kaçırıyor. 

hafta sonu daha önceki konunuzu referans alarak uğraşmayım en iyisi.

işe başlamadan neler temin etmem gerek hocam.

öyle şey olurmu hocam amacımız burada yardımlaşmak. elinizde tork alyan olması lazım t20 olarak geçer. bir adet sıcağa dayanıklı sıvı conta iki adette oring tabi çaplarını hatırlamıyorum malesef ben söküp komşumun arabasıyla sanayiden oto hırdavatçılardan almıştım. bir de iki adet vida somun alacaksın. peteğin bileşim yerinde orjinal takılı olanı söküp ona uygun bir şey alabilirsiniz. 

Allah razı olsun hocam. malzemeleri bugünden ayarlayayım, hafta sonu hallederim inşallah :)

teşekkürler hocam. akşam o ölçülerde alayım bir kaç tane.

zaten hırdavatçı yakın. uymazsa hemen gidip  uygun olandan alırız artık 

bu arada söküp takma işleri bittikten sonra soğutma suyu hava yaparsa nasıl almalıyım.

yedek su deposuna makul bir su ekleyip, deponun ağzı açık şekilde belli bir süre aracı çalıştırsam havayı atar mı?

Motor bölümünden kalorifere giren iki hortumu bulduğuz vakit hortumlardan birinin üzerinde plastik bir vana olur. Suyu doldurun. Vanayı açın. Aracı çalıştırın. Vanadan su gelene kadar bekleyin. Suyun kesintis iz olarak damladığını gördüğünüz vakit vanayı tekrar sıkın. Geçmiş olsun. 

şu mübarek günde Allah ne muradınız varsa versin.

havayı alması için bir tane termostat kütüğü üzerinde bir tanede motor bölümünde kalorifer borularının üzerinde var. termostat açmadan havasını alamazsın motor ısınması lazım. 

Evet sonunda bu arızadan kurtulduk 

tekrardan herkese çok teşekkürler. şimdi sıra paspası kurutmakta.

biraz çektirdik makinayla ama hâlâ nemli. umarım koku yapmadan kurutmayı başarırız ..