2 ay önce satın aldığım şahsıma ait ilk arabam 2006 model 1.6hdi 109hp comfort 307 ile aranıza katıldım biraz önce. Genç bir öğrenci kardeşinizim. Pejoların fazla fan sayfaları yok sonunda böyle bir foduma denk gelmek beni mutlu etti açıkçası. Bu markanın çoğu arabasını severim

Şimdi size bir kaç soru sormak istiyorum cahilliğim affola;

1-) Edirne'de okuyorum. Her gün tam 4.2 km ila 4.8 km arasında okula gidiyorum. Bugün sabah -2 dereceydi araç göstergesi ve dikkat ettim ki son 66kmlik kullanısımda ortalama 8.1lt yakmısım. Benim için mükemmel yüksek bir rakam bu. Edit: Kış lastikleri var araçta. Acaba ısınmadığı için mi böyledir? Yoksa yol bilgisayarı genelde anlık 3.1 4.2 aralığında yakıyor. Ani hızlanmalarım mı buna sebep oluyor yoksa?

2-) ben aracın sesinden cartından curtundan cok cahilliğin ve bilgisayar dönemi çocuklarından olmanın verdiği etkiyle genelde yol bilgisayarının verileriyle seyehat ediyorum. Örneğin hondacı bir arkadaiım 2.5 devirde anlık seyahat etmemi söylüyor ama benim aracımda 1700 civarında hem araba rahat hiasettiriyor hem en düşük yakıt tüketimini gösteriyor.nasıl kullanmalıyım? 

3-) Aracımın şöför paspasına su tarzı bir şey akıyor. Forumda ki her şeye baktırdım. 3 ustaya gösterdim.hiç biri anlam veremedi. En son biri dedi ıslak ayakla binme o ıslatıyordur diye  sizce sorun ne olabilir? Bakın paspas altı değil,üstü:) debriyajdan da frenden de akıyor ama ne debriyaj merkezlerinde ne frende sorun yok. Herhangi bir şey eksilmiyor ve klima calısıyor.

4-) klima demişken 8 derecede iken kontak yapıyorum. Sorun yok çalışıyor. Ama tam 15km yapana dek klima ısıtamıyor. Hararetim zaten genellikle 70 bandında. Cok geç ısınıyormuş gibi geliyor. Bundan önce babamın gla'sını kullanıyordum 2018. O araba mı acaba harikaydı da ben 13 yaşıbda bir arabadan çok şey bekliyorum?

5-) kış lastiklerini taktırdım. Şuan hatırlamıyorum ama cidden en iyi markalardan biriydi araştırdım  sıfır zaten. Balans yaptırdım. Hatta 2 kere. 2.kez balansa gittiğimde adam bana 10 gr.lık kayma var tarzı bir şey söyledi. Neden geldin ki? Tavrıyla:P ama hala 130da harika bir vurma oluyor. Bildiğiniz ellerin uyuşuyor direksiyonu tutarken.saatin açıldı geçen gün kolumda. 150 ile gidiyordum. Ve önceden hiç titrene yapmazdı direksiyon. 170 civarı bir miktar yapıyordu da. Bu kadar değil. Bu titremenin hayati bir tehlikesi var mıdır? Bijonları atar mıyız mermi gibi? Salıncaklara oturmayalım tekerlekleri fırlatıp? Kış lastiği titreme yapar diyorlar ama bu denli mi? 

6-)  bu arabayı genel olarak çok seviyor ve beğeniyorum. Minik süslemeler dokunuşlar yapmak stiyorum.forumu da takip ediyorum ama ek oalarak bembeyaz bi makyajlı 307ye önerisi olan varsa beklwrim:)  ve sorum; çelik jant gibi süslemeler bir öğrenxiye çok kaçıyor. Bunun yerine tarz bir jant kapağı taksam güzel görünüme kavuşur muyum?

Ve son sorum, araç kapanırken motor aşşırı vuruyor. Bu normal mi? Sanki son bir "taak" diyip vurup kapanıyormuş gibi. 

Bana fikirlerinizle yardımcı olursanız cok sevinirin:) bunlar nasıl sorular diyip alay etmeyiniz lütfen, genç adamız öğrenmeye çalışıyoruz:) iyi forumlar

 

İnternete baktım. Bmw lerde baya normal bir parça var. Yağmur bariyeri..camdan içeri gelen su bariyer sayesinde ön kısımda olan oluklardan akıyor . Ama bariyer yapışkan yoksa iç tarafa su geliyor . 307de ise parça filan yok sanırım. Kalın şeffaf naylon. Yapışkanı kontrol ettirin deneyin. 

merhaba, kalorifer peteğinden geliyor olabilir, yeni conta takımı ile halledilebiliyor ya da yeni petek alırsanız gene iş görür

direksiyonda titreme için de sadece balans değil rot ayarı da yapmanız lazım muhtemelen yurdumuzun kötü yok koşullarıdna kullanılan bu araçta da ön takım ( tekeri tutan kollar vs ) yıpranmış durumda benim de bir ara öyleydi küçük dönüşlerde bile 40-50 km üzeri hızlara çıkamıyordum 

Bu fren merkezi kolayca bozulabilen bir şey midir? Parçayı gördükten sonra bilgisayarda modellenmesine baktım ve hassas,kısa sürede bosulabilecek bir şey göremedim. Yoksa arabayı satan kişiden ufak bi kazık mı yedim sizce?

Aldıpım hafta aracı muayeneye götürdüm ve rot başında boşluk buldular. 2 rastgele tamirciye götürdüm ve boşluk olmadığını söylediler. En son gidip iki tarafı da kolu da rot başını da değiştirdim. 30ar liralık parçalar yanlıs hatırlamıyorsam. Sonra gidip tekrar ayarda yaptırdım. Bu titreme lastik değişiminden 1 saat önce olmayan bir titreme ve o gün bi arkadaşımla biraz hız yaptık eve döndük. Araba 1 saat falam yattı ve hemen 500m aşağıda ki lastikçide değişimi yaptık. Yani tekrardan bir çukura girmiş olma vs. İle rottan sorun çıkma ihtimali çok düşüyor. Sanırım lastiklerden:) malum korona yüzüne çok kullanılmıyor zaten. Koronadan kurtulunca yaz lastiklerini takıp bi de öyle bakıcam