Farkettimki araba kapali iken debriyaj 13.77mm de duruyor araba calisinca 14.13mm cikiyor . Referance position kapalı iken 5.71mm de durmasi lazim yaziyor ama sanki debriyaj takilmis gibi

Yabancı forum sitelerinde benzer sorunları yaşayanlardan bazıları bu durumlarda gerek P1755 arızası gerekse enjektör (kısa devre ve tüm enjektörde hata) hatalarında öncelikle akü kontrolü yapılaması gerektiğini öğrenince, Akü aldığım yere gidip aküye baktırdığımda yaklaşık 8 ay önce taktığım mutlu akümün voltaj değerinin 10 civarında olduğu ve akünün şarj olmadığı yani akünün sorunlu olduğunu gördüm. Garantiden akü değişimi yapıldı sonrasında herhangi bir sorun yaşamadım. Ayrıca enjektör arızaları kaydı da ortaya çıkmadı. 

Yani kısaca şimdilik her iki sorunun akü den kaynaklandığına kanaat getirdim.

Sizin araç 208.000 km  üzerinde  baskı balata orjinalmi yani hiç değişmedi mi , 

Benim araç 150.000 km  de ve üzerindeki baskı balata ,volan ve bilye ilk haliyle orjinali ancak çekişlerde kalkışta her hangi bir sorun yok 

ben bu aracımı nerdeyle sıfırken almıştım.  Bu araçların elektronik donanımları çok  en ufak bir elektrik akım bozukluğunda bir çok arıza ışığı yakabilmekte ve özellikle hassas olan motor ve şanzımanı korumaya almakta ve devre dışı bırakmaktadır.

ben hep öyle yaptım size tavsiyem her hangi bir sorun yaşamanız durumunda öncelikle akü başlığını sökün 5 dakika bekledikten sonra takın sorun yok ise, arızanız elektroniksel olma ihtimali güçlü dür , şayet akü başlığını söküp takma sonrasında sorun devam ediyorsa o zaman mekanikseldir. Bu durumda işi ciddiye alın 

Birde benim araç hep akü erken bitiyor. akünün garantisi bitti mi genelde aküm de bitiriyor

2 ayda bir mutlaka akünüzü ölçtürün 

iyi günler 

Muhtemelen hocam yağ seviyesi sıkıntısı olabilir. yada uzun süre değişmedi ise ondan kaynaklıda olabilir. 

Usta hatasından kaynalı bir durum kardeşim soketleri takarken vs. bir şeylere zarar vermiş olabilir. Koyulan yağ bile uygun değilse bu sıkıntılar olabiliyor. yağ seviyesinde bir eksilme varmı. kontrol ettiniz mı.  

Benim araç pejo değil fakat kardeşi citroen c4 vites kutusu arızası mağdurlarından biriyim araç 136 binde elime geçti ve aldığımdan beri araç soğukken ilk çalıştırmada hatayı veriyor , ben almadan önce  triger seti devir daim , şanzuman yağı robot yağı ve debriyaj seti değişmiş. Sonradan keşfettim ki araç eğer ilk çalıştırmada ikaz ışıkları sönmeden çalıştırılırsa hatayı veriyor , söndükten sonra çalıştırırsam hiçbir sorun yok. Bugün 146 binde ve yolda giderken pek hata vermedi 1 2 kez dışında ondada 1 kere a dan n pozisyonuna düştü kenara çekip tekrar n ve a yaptım düzeldi devam ettim. Fakat gerçekten aşırı piskoloji bozan bir durum çünkü aracı ne zaman valeye versem araç hiç bana gelemedi hep ben ona gittim. Ama verdirmemeyi de valelerle neyi farklı yapıyoruz konuşmalarımız sırasında anladım.

Bugün 146 bin bakımı sırasında orjinal arıza tespit cihazı ile baktık ve şu 3 kod var. P0944 , p1733 , p1755 . Bunları sildirdik ve tekrar vermesi halinde yine gel bakalım diyeb ustama yarın sabah gideceğim bakalım aynı kodlar devam ediyor mu. Bu arada akü den bende şüphelenip mutlu 70amper agm aküyü 70 amper varta agm ile 2 ay önce değiştirdim hiçbir şey düzelmedi. Tek sorunum bu ve ben bu sorunu çözmeden en azında  sebebi gerçekten öğrenmeden satmıyacağım.

herkese merhabalar,

benim aracım da 2011 citroen C4 THP motor MCP şanzıman. 

1 haftadır vites kutusu arızası veriyor.

2 ve 4. viteslere çok zor geçiyor.

özellikle 2. vitese çok zor geçiyor hatta geçemeyip 3. vitesi denediği ve devir düşük olduğu için tekrar 1. vitese geçtiği çok oluyor.

bu arıza ilk olarak 3 hafta önce otobanda kırmızıdan kalkarken başıma geldi. çok korkarak ne yapacağımı bilmeden tek çare olarak akü kutup başını söküp yerine taktım ve arıza gitti. ve daha da vermedi aynı arızayı.

1 hafta önce de aracı güvendiğim ve tüm tamirlerini yaptırdğım servise bırakıp olanları anlattım.

vites ayarı yapalım düzelir dediler.

ertesi gün arayıp debriyaj seti ve volantın değişmesi gerek dediler.

toplam tüm masraflar dahil 37 bin gibi bir fiyat verdiler. tüm parçaları psa kullanıyorlar.

ve artık bu debriyaj kutusu arızası sürekli olarak her kontak çevirdiğimde geliyor ve yolda sürekli olarak sıkıntıya düşüyorum.

daha mayıs ayında kurum temizliği vs vs bir sürü masraff yaptım toplam 48 bin liralık. detaylı faturası var ama şuan aklımda bi kurum kalmış.

artık 37 bini verebilecek ne maddiyatım kaldı ne de moralim.

aldığım günden beri aracın motoruna masraf etmekten kozmetiğine 1 kuruş bile harcayamadım.

2 aydır sileceğim kırık. kafamı yolcu tarafına uzatarak yola bakıyorum.

farları bile temizletmedim.

1 aydır da yıkamıyorum. elim varmıyor. bütün keyfimi kaçırdı araba. 

2020 temmuzda satın aldım. o günden bugüne araca yaptığım toplam masraf 65 bin lira. 

ama bi gün de keyifle bi uyarı sesi duymadan gaza bastın mı derseniz, hayır! 

her kontak çevirdiğimde bi korku, her gaza bastığımda bi korku. işe gidip gelirken kullanıyorum bir de. hersabah işe giderken, iş yerinden eve gelirken bugün kime rezil olacağım korkusu da cabası. hanımla da aramı kötü etmeye başladı araba. çatır çatır keyifle yiyebileceğimiz, çocuğumuza harcayacağımız parayı arabaya harcıyoruz.

maalesef giresunda ustası da en ufak arıza için orduya gidiyorum. ordudaki abime de güveniyorum ancak dediğim gibi 37 bin liralık masraf artık bana urada dur diyor.

satışa koydum bakan eden de yok maalesef. aracımı çok seviyordum. araçta olan özellik çoğu 2020 model araçta yok. duruşu gidişi harika ama satıp volkswagen grubu bi araca geçersem diye adak adadım yeminle. :(

bu sorun başına gelen, daha ucuza çözülmesine yardımcı olabilecek, akıl verebilecek arkadaşlar var ise en azından 1-2 kelam ederse memnun olurum.

Aracım Peugeot 3008, 2011 model otomatik vites. 2023 Nisan'da 2. el olarak aldım.

270.000 km'de.

Arabayı çalıştırırken bazen vites N'den otomatiğe geçmiyor. 

Bazen 2. denemede geçiyor bazen 30 kere deniyorum geçmiyor. 

Arabayı bırakıp gidiyorum sonra tekrar deniyorum ve vites geçiyor.

Bazen sorunu aylarca yaşamıyorum, bazen art arda 3 gün oluyor. 

Tamirci kodlara bakıp, "gittiği yere kadar kullan" gibi bir yorum yaptı. 

Ne yapmalıyım?

Benzer bir durum yaşayan varsa bilgilendirirse sevinirim.