Merhaba arkadaşlar. Öncelikle Foruma üye olduğum tarihten itibaren sorduğum tüm sorulara ve sorunlarıma zaman ayırarak verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim. Gerçekten sizler sayesinde hiç bilgimin olmadığı konularda bilgi ve fikir sahibi oldum. İlginiz ve alakanız için çok müteşekkirim.

Dün akşam işten çıkıp eve giderken Su hararetimin 100C'lere ulaştığını ve Yağ hararetimin ise 120C'lere ulaştığını fark ettim. Daha önceden 80C'nin üstüne çıkmazdı, çıksa da hemen fan açıyordu. Yağ hararetim de 90C'yi aşmazdı. Fakat dün akşam aracımın 100C'ye geldiğinde fan açmadığını fark ettim. Korkarak hemen sağ çekip durdum. Daha sonra yakınlardaki bir oto elektrikciye gittim ve Hararet müşürünün orada tornavida ile birşey yaptı sadece ve fan çalışmaya başladı. Fakat şuan aracım 110'a gelmeden fan açmıyor ve yağ harareti sürekli 100C'de seyretmeye başladı. Elektrikciye sorduğumda havalar ısınmaya başladığı için normal dedi ama benim içim rahat etmedi. Elektrikciye güvenemedim. Sizlere de sormak istedim.

Resimde gördüğünüz 90C'nin üstündeki çizgiye gelince fan açmaya başlıyor araç. Daha önceden 90C'nin altındaki çizgide açmaya başlıyordu. Yaz Kış mevsimlerini algılayabiliyor mu bu müşürler termostatlar ? O işi anlayamadım bir türlü.

https://hizliresim.com/gr11XN" rel="nofollow">

Onu denemedim. Öğleden sonra deneyip yazarım. Fakat daha öncesinde 80'de 1. fan 90'ı geçince de 2. fan devreye giriyordu.

Bozulmuştur. Yenisini alıp değiştirmek en iyisi.

Elektrikciye mi değiştirteceğiz yoksa motor ustasına mı ? Geçenlerde müşür ile ilgili bir soru sorduğumda elektrikci ben yapamam motor ustana götür demişti.

motor ustaları yapar. youtube dan bak,yeri kolaysa sen de değiştirebilirisin.

Klimayı açtığımda çift kademe fan çalışmıyor malesef.

Aracımı aldıgımda ilk iş olarak termostatını,  hararet müşürünü, termostat müşürü, yağ müşürü ve rezistantını değiştirmiştim

Karmaşık bir sorun değil. Hızlı çözülür. Fan rölesinde sorun var, alınıp değişecek. Forumda bu sıkıntı çok konuşuldu. Arama yaparsanız daha sağlıklı bilgi bulursunuz.

Çok bilgim yok ama Çift kademe fan denilen şey sanırım hararet 90'a çıkınca ilk fanı açıyor. 110'a doğru çıkarsa eğer diğer fanı açıyor. Buna da çift kademe fan diyorlar herhalde. Mantık olarakta başka çıkar yolu yok :)

Kablolarını kontrol ettim bi kopukluk vs yok

90 Sabit olması gerek derken ? Benimki normal o zaman yani. 110'da fan açıyor 90'a kadar düşürüyor hemen yani.