İzmitten yazıyorum.aracımın modeli 207 1.6 vti otomatik , model yılı:2008

Aracimi alali 2 ay oldu.aracımı aldıktan 2 gun sonra yaklasik 600 km lik uzun yola ciktim bu yolculugun ilk 200 km si aracta cekis düsuklugu vardi pek onemsemedim ancak biraz yol aldiktan sonra ekranda motor ariza lambasi yandi ve depollation system faulty arizasi verdi,ancak o an anormal birsey sezmedim.ilk baslarda sadece sabahlari ilk calistirmada rolantide bozukluk ve devirin kendi kendine dusup yukselmesiyle anormallik gosteriyordu.arizanin tespiti icin ustaya goturdugumde aracin sente atladigini ve duzeltilmesi gerektigini soyledi ve bunlari yaptirdim.ancak yaklasik 3 hafta once motor ariza lambasi tekrar depollation sytem faulty arizasi verdi ve titremeye basladi ustaya tekrar goturdugumde 1 adet bobinin bozulmus oldugunu soyledi sorun iki gunlugune duzeldi.sonra yine asiri titreme yapinca goturdugumde bilgisiyara baglayip arizalari okudugunda belirsiz silindirlerde yanma bozuklugu arizasini ve farkli farkli silindirlerde yanma bozuklugu arizasi gosterdi.4 bobin ve bujiler yenilenmesine ragmen aracim rolantede titreme (sabah sogukken calistirdigimda asiri sesli ve rolante dengesiz calisma)seyir halinde tekleme ve asiri cekis dusuklugude devam etmekte.suan caresiz ne yapacagimi bilemeden sizlerden fikir istiyorum.aracta lpg var ancak sorunun bas gostermesin bu yana lpg de hic kullanmadim.saygilar.

Aractaki titreme seyir halinde hissedilmiyor

Bobinlerin hepsini 2 gun once degistirdigimde motor ariza lambasi kendiliginden sondu ve arac sicakken calistiginda normale donmustu. Bu sabah calistirdigimda ise titreme sorunu motor ariza lambasiyla birlikte tekrar bas gosterdi.ayrica bu 3 haftada arac yaklasik bir bucuk litre yag eksiltti.

Katalizorun ici benden once bosaltilmis arizalarin arasinda katalizor eskimesi hatasida veriyor,oksijen sondasi ile birlikte

Bogaz kelebegi ve rolanti motoruna da baktirayim baktirmasina ama o arza bu arza dunyanin maliyeti cikti simdiden,

Tesekkur ederim

bu arada AFR ayarı yaptırmayan bütün lpgli pejolar ariza lambası yakar. dediklerimi yaptirman yaa da baktirman en fazla 150 lirana maal olur

Tavsiye ve fikirlere açığım.

O parçayı nasıl bulabilirim, resmini attı ama buraya ekleyemedim ?9649510080 02 gibi bir kod yazıyor. 

sıfırı 560 tl hocam sakın çımasına 250-300 tl den fazla vermeyin. 

öncelikle aramıza hoşgeldiniz. sorun olabilecek parçaları çoğunu değiştirmişsiniz. benzinde binmeye devam edin bu arad araç düzelene kadar. diğer kontrol edilecek yerler hocam benzin pompası basıncını ölçtürün ve benzin enjektörlerini kontrol ettirin. birde elektrovana söküp temizlettirin. katalizörün boş olmasıda sıkıntı olabilir çünkü vti motorlarda iki adet oksijen sensörü var eğer doğru değerleri okuyamazsa aracın map değleri sürekli değişkenklik gösteririr aracın çalışma düzenini bozar. Tabi arkadaşlarımızın dediği gibi iyi bir peugeot ustası bulmak unutmadan vti motorlar bmw ve mini araçlardada kullanıldı iyi bir bmw ustasıda olabilir. geçmiş olsun.

hocam çok vaktiniz yoksa bu tip sitelerden sipariş verebilirsiniz. 

Aracimin isindiktan sonra rolante de titremesi daha azaldi,

Birkac farkli peugeot arac ustasina danistim birde adaptasyon denenecek bogaz kelebegiyle ilgili,

inşallah probleminiz düzelir hocam adaptasyondan sonra

Tavsiyeniz için teşekkürler, sorunboğaz kelebeğinde değil sübaplardaymış. Ustamın dediği şuydui lpg sübapları erittiği için  sabah geç çalışma ve rölanti dengesizliği, oldu.  Lpg de kullandığın sürece elbet 80-100 bin km sonra yine sübaplar eriyecek dedi. Bana 4000 tlye mal oldu. Peugeot servisi de 2010 öncesi araçlarda lpg önermiyoruz demiş. 

Keşke servise gitmeden şu yazıyı okusaydım. O zaman 4.000 değil 2.000 ile çözerdim sorunu. Ama ders oldu.Lpg