rölanti dalgalanma ve bazen stop etme
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=47156
Tarih: 24 Nisan 2024 Saat 04:18
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Konu: rölanti dalgalanma ve bazen stop etme
Mesajı Yazan: eneseren
Konu: rölanti dalgalanma ve bazen stop etme
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 14:09
Cevaplar:
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 15:13
|
yokmu arkadaşlar başına böyle bir sorun gelen ve çözen biri. Aracım 2005 1.4 16v XT. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 15:23
|
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. araçta lpg varmı hocam. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 16:47
|
evet lpg var atiker sıralı ama benzindede yapıyor lpgdede |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 16:48
hoşbulduk.. |
sonerkyl Yazdı:Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 16:51
|
ayrıca baştan söyleyim boğaz kelebeği temizlenmekten bi hal olmuş. hava basınç sensörüde değişti oda değil. |
Mesajı Yazan: kayaca
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 16:55
| arac bi yerden hava almadıgına emin misin ? bogaz kelebeğinin ordaki hava filtrelerinden falan bende de aynı durum vardı bogaz kelebeğinin ordaki hava filtre borusunun agzı biraz gevşemiş rolanti dalgandırıyordu bazen frene bastıgımda falan giderken stop ediyordu seninde olabilir gibime geliyor |
Mesajı Yazan: Byzaric
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 18:27
| Sıralı sistemde ilk benzinle çalışıyo o yüzden pislik gelmiştir depoyu hiç dibe indirme yarım yada çeyrek olsun |
Mesajı Yazan: Levent ankara 206
Mesaj Tarihi: 03 Ekim 2018 Saat 21:19
| Peugeot ların kronik sorunu.ama çözülür Ankara da olsaydınız yardımcı olurdum size.pislikle hava almasıyla alakası yok. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 00:28
Nedir bi zahmet yardımcı olun. Lpgci tamirciye tamirci lpgciye herkes bişey diyor. Arabayı stop ettirmese lanet olsun böyle bineyim diyecem ama soğuttu araçtan iyice.
|
Mesajı Yazan: kilic46
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 02:19
| ayni sorun benim araçta da var. LPG benzine göre ayarlandığı için öncelikle benzinde olan sorunu çözmek gerekiyor. Ben daha çözemedim. Maddi durumum biraz duzelince bakacağım. Ama Tamirci boğaz kelebeğinde sorun vardır değiştirmek gerekir demişti. Bu sorunu her tamirci bilmiyor atıyor kafasindan |
Mesajı Yazan: Harro
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 03:58
| bende 106 quık var aracı 1 hafta önce aldım bende de yapıyor aynısını Enes kardeşim arkadaşım bi ayar verdi düzeldi ama akşam aracı tekrar çalıştırdığım da araç çalışıyor ve istop ediyor hareket ediyorum boşa alıyorum birşey yok ama dalgalanma yine oluyor |
Mesajı Yazan: ykuyucu
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 05:51
|
map sensörü hava basınç sensörü dediğin değişti ise tesisatında sıkıntı vardır. tek kablosu kopukta olsa aynı bu şekil yapar araç çalışırken fişini çek stop etmiyorsa tesisatı kontrol et sorun düzelicektir. ------------- Peugeot 106 GTI (34 ZM 8783) |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 09:07
neyin fişini çekecem anlamadım. map sensörününmü? |
Mesajı Yazan: ykuyucu
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 18:58
|
evet map sensörü ------------- Peugeot 106 GTI (34 ZM 8783) |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 20:07
Denerim. Ayrıca gaz pedalıda kıllandırıyor beni tepkimesi çok yavaş gibi.
|
Mesajı Yazan: lefkefb
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 20:26
| net bir cozum bulup kurtulamadik şu sorundan iyice sinir etmeye başladı. benim de aracim 2007 1.4 16v 307 benzin lpg |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2018 Saat 17:14
uğraşıyorum çözersem yazacam burayada |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2018 Saat 17:37
|
hocam öncelikle araca biraz benzinde binin 100-200 km rolanti dalgalanması devam ediyormu yoksa kesiliyormu. eğer kesilirse iyi bir lpg ayarı gerekiyor muhtemelen ustada aracın lpg ayarı ile ilgili bir işlem yapmış. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 06 Ekim 2018 Saat 01:55
İki farklı lpgciye baktırdım ayarı iyi dediler. Ayrıca benzindede yapıyor lpgdede. Dipnot araç benzindeykende lpgnin sistemini kullanıyor.
|
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 06 Ekim 2018 Saat 02:10
| Ha birde araç 70 dereceyekadar soğukken yapmıyor. 70dennsonra başlıyor ufak ufak. Sanki 70 dereceden öncede yapmak istiyorda yapamıyor gibi. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 09 Ekim 2018 Saat 13:34
soner kardeş iyi bir elektronikçi buldum baya tavsiye edenler oldu. tabletle bağlandı araca uğraştı baktı dedi kirli yakıt. aynen seninde dediğin gibi söyledi 300 km benzinde bin beyin verilerini düzenlesin sonra bujileri değiştir iyi bir gaz ayarı yaptır okadar dedi. bakalım daha 70 km. oldu. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 09 Ekim 2018 Saat 13:56
inşallah probleminiz düzelir hocam. ek olarak lpg binmeye devam ettiğinizde benzini çeyrek depo altına düşürmeyin. Şuan benzinde herhangi bir sıkıntı varmı? ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: telepati1903
Mesaj Tarihi: 09 Ekim 2018 Saat 21:56
|
aynisI basima geldi..bir hafta sonra kendi kendine duzeldi..ben yakittan oldugunu dusunuyordum. kendi kendine duzeldi diye sevinirken 4nolu enjeksiyon ve arka oksijen sensoru arizali cikti..yenileri takildi simdilik sorun yok..bilgisayara baglatip enjeksiyon yada oksijen sensoru arizasi varsa muhtemelen bunlardandir.en azindan benimki bunlardan dolayi yapmis. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 10 Ekim 2018 Saat 10:00
ilk başlarda vardı stop bile etti ama şimdi nerdeyse dalgalanma bile yok gibi çok hafif yapıyor, sanki doğru yoldayız gibi. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 10 Ekim 2018 Saat 10:04
iki farklı yerde bilgisayara bağlayıp baktılar bi arıza vermiyorki böyle bir çözüm sunuldu. bakalım sanki elektronikçim haklı gibi. |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 11 Ekim 2018 Saat 08:01
|
1.4 16v 307 araçları lpg uyum sağlamıyor arkadaşlar peugeot araçlarına iki ceşit lpg montajı yapılıyor . lpg montajı takarız diyenlere taktırmayın bu araçlara lpg montajı taktıracaksanız iyi araştırın bende de aynı motor versiyonundan 307 aracım var benim araca benim lpg ustam takmadı sorun çıkartıyor diye yarın birbirimizin yüzüne bakacağız kötü olmayalım dedi bende detaylı araştırma yaptım istanbul da candan mühendislikte montaj üzerine türkiyede en iyilerden olduğunu öğrendim ve bu motorlara 2 çeşit lpg kitinin uyduğunu öğrendin bu kitlerin beyinleri bu araçlara takıldığında hareket halindeyken kopyalama yaptığını bu motorların beyinleri anlık değişme gösterdiği için anlık değişme yapan lpg kiti taktıklarını öğrendim motorun anlık değişmesi derken şunu kast ediyorum motor çalışırken örneğin klimayı açtınız motor hemen farklı çalışmaya başlıyor sıradan lpg sistemleri bu değişimi anlamıyor ve motor anormallik yapıyor.neyse bu dalgalanmalar bana göre lambada ve map sensörlerinin beyine bilgi gönderemediğinden dalgalanma proglemi yaşıyor olabilirsin ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 12 Ekim 2018 Saat 15:04
günümüzde FSI motorlara bile takıyorlar artık LPG yi bu kadar zor olmamalı. bakalım düzelirse lpgye devam, olmadı benzindede gayet tasarruflu aslında. |
Mesajı Yazan: crazysado
Mesaj Tarihi: 12 Ekim 2018 Saat 15:23
| candan mühendisliği bende sürekli takip ediyorum siz orda LPG montajı yaptırmışsınız sanırım herhangi bir sorun yaşadınız mı arıza ışığı yanıyor mu sürekli Benim aracımda 2005 model xt 1.4 16 v 206 |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 13 Ekim 2018 Saat 19:09
|
ben yaptırmadım ist. yolum düşmedi daha belki ileriki zamanda yaptıracağım ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 15 Ekim 2018 Saat 09:31
|
söylemiş olsugunuz sistem hocam obd destekli bir sistem aracın anlık tepkisine gaza basmanıza göre lpg ayarlarını anlık yapıyor. PEugeot bilen iyi bir lpg ustası montajını yaptından sonra kolay kolay sıkıntı yaşamazsanız. Ben iki aracımada lpg taktırdım 206 aracıma atiker obd 2 sistemli bir kit taktırdım ve 80000 km hiç problem yaşamadım sadece bir kere gaz kesici bozuldu oda garantiden değişti. Şimdi 308 1.6 vti aramıza 4 ay önce lpg taktırdım 15000 km oldu lpg sistemi ile ilgili bir sıkıntı yaşamadım Allaha şükür ne stop ne başka bir problem bu aracımada prins tecnomax kit taktırdım. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 26 Ekim 2018 Saat 15:54
|
Arkadaşlar elektronikçinin dediğini yapmama rağmen sorun devam ediyordu.(300 km benzinde bin demişti ben 500 km bindim) Aracın arızasını gidermiş dediğine göre radyatör devir daim ile ilgili bi sıkıntı varmış araç 95 derecelerdeyken bir anda 75 lere düşüyor çok hızlı soğutuyor gözüküyordu galiba bundan mütevellit aracın beyni karışıyordu sanırım o sorunu gidermişler ayrıcada beyni komple yeniden resetleyerek programlamış. Araç şimdi sinek gibi diyor direksiyon hareketlerinde sadece çok az dalgalanma oluyormuş. okadarınada fazlasıyla razıyım yeterki stop etmesin. Vakit ayrırıp ilgilenen tüm arkadaşlara teşekkür ederim. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 29 Ekim 2018 Saat 19:18
| Maalesef sorun devam ediyor uyanık elektronikçi oksijen sensörünün fişini çekmiş meğer. Takınca yine aynı dalgalanma ve bazen stop etme durumu devam. Acaba ne gibi sıkıntılar olur oksijen sensörünü iptal etsem? |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 31 Ekim 2018 Saat 12:10
| güncel |
Mesajı Yazan: reKor
Mesaj Tarihi: 31 Ekim 2018 Saat 12:36
| hocam bi yerde full depo benzin alıp würth benzin katkısı ve enjektör temizleyici ekledikten sonra sorunun düzeldiğini yazmıştı. denenebilir |
Mesajı Yazan: kayaca
Mesaj Tarihi: 31 Ekim 2018 Saat 12:47
| bende oksijen sensörü takılı degil bi sıkıntısını yasamadım 2 aydır o şekilde devam ediyorum |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 05 Kasım 2018 Saat 13:37
aslında onu çıkarınca baya azalıyor ama yakıt bariz bir şekilde artıyor yol bilgisayarı km de 2 litre fazla gösteriyor anlıkta. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 05 Kasım 2018 Saat 13:41
|
enjektörlerde bi sıkıntı olduğunu sanmıyorum. olsa zaten hata koduda veririr ayrıca sürekli yapar benimki bazen rölantide hiç dalgalanmıyor ok gibi duruyor bir anda yukarı aşağı yapıp stop ettiriyor ama tüpte, benzinde sadece hafif dalgalanma oluyor. ayrıca 500 km. benzinde kullandım bujileride değiştirdim nafile. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 21 Kasım 2018 Saat 11:45
| Güncel |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 21 Kasım 2018 Saat 11:47
|
ısınınca yapması herhangi bir elektrik kablosunun genleşip bir temessızlığa yol açmasına mı neden oluyor acaba? |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 15 Şubat 2019 Saat 16:10
|
en son katalizör erimiş dendi ve üst oksijen sensörü ile birlikte değiştirildi. ama hala dalgalanma devam. lpgde rolantideyken dalgalanıp stop etme devam..:(( 2000 tlyi geçti şuana kadarki harcamalar. artık en son birde beyni güncelleyecez istanbuldan online güncelleniyormuymuş neymiş bakalım artık. |
Mesajı Yazan: Aykutemre92
Mesaj Tarihi: 15 Şubat 2019 Saat 20:33
| Bobinlere baktırdın mı hocam birde kuvvetli ihtimal de motorun şase kablosunda bir sıkıntı olabilir. Diğer şeylerden değilse eğer bunlardan başka bir sebebi olamaz bence. |
Mesajı Yazan: Aykutemre92
Mesaj Tarihi: 15 Şubat 2019 Saat 20:34
| Saçma ama bir öneri arkadaşım dedi Marş yapmadan önce 3 defa yarım kontak yapıp kapat bide o şekilde dener misin düzelenler oluyormuş |
Mesajı Yazan: Aykutemre92
Mesaj Tarihi: 15 Şubat 2019 Saat 20:36
| Mesela benim araçtada marş motorunda sıkıntı vardı 5. vitese takıp yarım metre geriye itince çalışıyordu :D 206 benimde |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 16 Şubat 2019 Saat 21:21
|
evet arkadaşlar yolum istanbula düştü 3 ay önce candan müh. de aracıma atiker grant lpg kiti taktırdım 3 ay arda bir rolanti dalgalanmasıyla sorunsuz kullandım ama sonra aracı durdurduğumda rolanti dalgalanması , sonralarında da kırmızı ışıkta durunca veya aracı boşa atıp durmak istediğimde direk stop etme sorunuyla karşılaştım (hem lpg de hemde benzinde) Bursa da tekrar orjinal cihazı olan bir serviste benzin de yazılım güncellemesi yaptırdım sonra 100 km kullandım bu seferde lpg yazılım güncellemesi yaptırdım şu an bir sorun yok gibi ama ara sıra rolanti dalgalanıyor buna çare de aracı boşa attığımda çok az araca gaz verip rolintinin bir tık üstünde tutuyorum devir ibresini şehir içinde trafik çok sıkışık olursa direk benzine alıyorum 1.4 16 V 90 hp 307 aracım bu sorunu kökten çözmek üzereyim araştırıyorum ve bu dalgalanma stop etme sorununun boğaz kelebeği bobin buji vs. den kaynaklanıyor deseler de başka sorunlardan da kaynaklandığını anladım sorunu çözünce sizlerle paylaşacağım 2005 üzeri peugeot marka 1.4 16 v 90 hp motor versiyonlarının iyi bir lpg sistemi olmayan araçların hemen hemen hepsinde bu sorun olduğunu anladım sorunlar çözülmek üzere çıkmıştır. Bu sorunuda çözeceğiz Allahın izniyle ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: Frt-Aydin
Mesaj Tarihi: 17 Şubat 2019 Saat 12:01
| lpg bizim araçlarda rolantiyi bozuyor usta onun bi çözümü yok ne kadar cok ugrasirsan o kadar cok para harcarsın ve mutlak çözüme ulaşamazsın benzinde 1 depo kullanıdıgında ortalama düzene geldiğini goreceksin ama lpg ye gecince kısa bir süre sonra rolanti dalgalanmaları baş gösterecek stop etme sorunu yoksa dalgalanmaları görmeyin bence |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 18 Şubat 2019 Saat 18:03
şuan araç atiker bayinin birinde yanlış montaj ben yaparım dedi bakalım yarın belli olacak.burdan yazarım |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 18 Şubat 2019 Saat 18:05
bobin dahil bakılmadık yeri kalmadı. bi videoda görmüştüm akünün artısını söküp 10 saniye sonra takıp kontağı 8 kere yarım açıp kapadım. tarih saat sıfırlandı ama sorun aynen devam etti. |
Mesajı Yazan: Frt-Aydin
Mesaj Tarihi: 19 Şubat 2019 Saat 13:03
| e |
Mesajı Yazan: Frt-Aydin
Mesaj Tarihi: 19 Şubat 2019 Saat 13:11
|
ben şimdi konuyu b aştan sona kadar okudum ısınınca birden düşüyo falan demişsin ısı müşürünü değiştirdin mi araçta? pejolarda hayati önem taşıyor biliyosun ecuya yanlış bilgi gönderdiği için ne yapacagı belli olmaz. ayrıca bilgi amaçlı benimkide 2000 ile 3000 devir arasi takılı kalıyodu seninkine benzer stop etme yoktu ama ibre devamlı hareket halindeydi bogaz kelebeğindeki potansiyometre arızalıymış iki ay ugrasmıstım bi yerden deneme amaçlı cıkma bogaz kelebeği bulup bi üzerinde potansımetreyle rolantı motoru olan denesene mesela cıkmacıyla anlaş deniyim bi sorun çözülürse alırım çözülmezse iade ederim gibi
|
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 20 Şubat 2019 Saat 09:17
ısı müşürü değişti. ayrıca özel ama kapsamlı bir peugeot servisine bıraktım aracı bilerek çünkü onlarda her parça var sıfır boğaz kelebeğiyle bile denemişler olmamış. bu arada lpgci hala vermedi arabayı oysa 1 gün demişti, adam kafayı yemeden gidip alıyım bari mesleği bıraktırır çünkü bu sorun adama..:) |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 20 Şubat 2019 Saat 13:36
|
az önce lpg ciden aracı aldım aynı sorunlar devam ediyor. yani anlayacağınız bu vti dedikleri motorlu 206 ve 307 lerde lpg ile kullanım söz konusu değil. artık tüpü söktürüp benzinle kullanmaya karar verdim. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 20 Şubat 2019 Saat 13:38
|
aynı zamanda araç arayan varsa ben hallettirir tüple binerim diyen varsa aracım satılıktır. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2019 Saat 09:29
lpg söküldü yaşasın benzin  |
Mesajı Yazan: serhan2607
Mesaj Tarihi: 02 Mart 2019 Saat 23:54
| Merhabalar aynı sorun yada benzeri bir sorunu bende yaşadım, aracım benzinli (lpg hiç takılmadı) buji ve subap kontrolü yapıldı sorun çıkmadı. Enjektörden şüphelenildi, temizlettirildi, yenisi ile değiştirildi.2 kez sorun düzeldi ancak tekrar arıza verdi. En son beyinde denildi beyinciye gitti. Beyincinin söylediğine göre bir enjektörün kablosunda kısa devre varmış ve enjektörün arızaya geçmesine sebep oluyormuş rölanti sorunu bundan kaynaklıymış arızalı enjektör ve kablosu değiştirildi yaklaşık 2 haftadır kullanıyorum sorun tekrarlamadı. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 04 Mart 2019 Saat 11:03
enjektör arızalı olsa kaç kere kaç farklı yerde kaç farklı cihazla bakıldı mutlaka birinde arıza kodu çıkardı. araçta en fazla zengin karışım çıkıyor. başkada bir hata gözükmüyor.en son beyin güncellenecek dendi çünkü tüp yok artık araç benzinli ama azda olsa ısınınca bi aşağı basıyor sonra geri topluyor rölanti. zaten bu sorun tüpte stop etmeye denk geliyordu sanırım. biraz bin dedi sonra istanbuldan yazılım yükletelim biz yükleyemeyiz dedi.250 tl imiş. tabi sorun düzelirse para ödeme şartıyla. bir gelişme olursa burayada yazarım |
Mesajı Yazan: serhan2607
Mesaj Tarihi: 04 Mart 2019 Saat 12:46
| Benim araca bağlandıklarında yakıt sistemi arızası gibi genel bir arıza veriyordu |
Mesajı Yazan: Simuzer
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2019 Saat 14:16
Hararet müşürüne bi baktırın. Yeşil renkli olan. Motor sıcakken ve soğukken beyin motora farklı hava-yakıt karışımı gönderir. sıcak motora yoğun yakıt gelirse boğulup stop edebilir.
|
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2019 Saat 13:04
birkaç ay önce bir tamirci rolanti videodaki gibi dalgalanırken o müşürü söküverdi ve biranda rolanti düzeldi. çok sevinmiştim aha bulundu sorun diye git dedi ısı müşürü al tamam. gittim delphi marka 80tl ye müşür aldım ve takıldı ama sorun yine aynen devam etti. |
Mesajı Yazan: kayaca
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2019 Saat 13:11
| 206 feline modeli bir aracım var hepininizin yorumlarını okudum aynı dalgalanma bende de vardı. vitesten cıkarınca arabayı bosa atınca direk stop ediyordu. bunu soguk degilde sıcakken yapıyordu arac rolantiyi tutturamıyordu en sonunda enjektörlerin üstündeki hava giriş kablosunu cekene kadar cektikten sonra dalgalanma ufak oluyor ama hic bir zaman stop etmedi aracım direk taktıgım an stop etme durumuna geciyor. havayla yakıtı tam karsılayamadıgı icin ya hava cok geliyor ya da yakıt fazla gelip arabayı boguyor su an icin bu sorunu bu şekilde çözümledim benim lpg akl marka baya olmus nerdeyse 6 7 senelik vardır böyle bi cözüme ulastım sizinde belki yararınıza olabilir yazarsanızda yardımcı olmaya calısırım |
Mesajı Yazan: Simuzer
Mesaj Tarihi: 07 Mart 2019 Saat 08:40
Motorun çalışmasına etki edenler; - Hararet müşürü - Krank mili hız&konum sensörü - Maf sensörü - Kelebek boğazı - Hava filtresinin kirlilik durumu - Yakıt filtresi kirlilik durumu - Yakıt hortumları - Hava hortumları, kelepçelerin sıkı olmalı ve kelepçe olmayan yerlerde sıkı olmalı. - Motor yağı - Elektrik tesisatı - ... - ... Sanayideki ustaların geneli, deneme yanılma ile sorun çözme peşindeler. Sebep sonuç ilişkilerinden pek anlamazlar. - enjeksiyon bozuksa, sıcak ve soğukta her zaman sıkıntı yapar - oksijen sensörü ise devir dalgalanmasına etkisi olacağını zannetmiyorum. Çevre koruması ve yakıt tasarrufu amacıyla kullanılıyor.
|
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 07 Mart 2019 Saat 11:32
bence senin bu çözümün zaman içinde başka sorunlara neden olabilecek gibi duruyor. aslında çözümde değil sorunu baskılama gibi birşey. benim sorunum stop etme ve dalgalanmaydı lakin tüpte, benzinde çok azdı ve hiç birzaman benzinde stop etmedi. artık bezdim ve maddi manevi yorulduğum için tüpü söktürüp eniştenin toledosuna taktırdık onda hiç sorunsuz çalışıyor. benim benzinde şuan sadece ISININCA boştayken araç bir an 900 devirden 800 e inip tekrar geliyor bunuda ara ara yapıyor. ısınıncayı kalın yazdım çünkü işin sırrı burda gibi yani araç soğukken ilk 90 dereceye geldiği zaman bile değil bir süre daha geçince yapmaya başlıyor. sanki motor kabini iyice ısınınca yapıyor gibi. neyse son denenmeyen beyin yazılımı güncellemesi kaldı onuda yakınlarda yaptıracam sonucu yazarım. |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 09 Mart 2019 Saat 21:39
|
Arkadaşlar 1.4 16v 90 motorlu aracı olanlar lpg de hep aynı sorunları yaşamakta rolanti dalgalanması ve stop etme sorunları ben hala arastırıyorum ben aracımı uzun yolda lpg sehır ıcınde benzınle kullanıyorum sımdılık bu sorunu boyle gecıstırıyorum aracınız durdugu esnada stop edıyorsa yazılım guncellemesı yaptırmanız lazım hem benzın daha sonra lpg ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: M.Ahmet059
Mesaj Tarihi: 11 Mart 2019 Saat 01:27
|
sorunun çevresinden dönmek belki ama aracı 70 derecede çalıştırmayı deneseniz ? hani 80de fan açsın 70e düşünce kapasın gibi mesela yapılabilir birşeyse bence aracı sağlıklı kullanmak için deneyebilirsiniz :) ------------- TechnoWalker 206 XR 2000 59 AAB 966 Tekirdağ/Muratlı |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 12 Mart 2019 Saat 11:40
| maalesef o dediğin olmuyor |
Mesajı Yazan: ErCmNt
Mesaj Tarihi: 13 Mart 2019 Saat 20:59
| yok mu bu konuda bilgisi olan benin araçta 2006 1.4 16v 90 lik 307. benzinde hic sikinti yok. Lpg de sadece durmaya yakın ya da saga sola dönerken stop ışığı yanıp motor duruyo.. bugün direksiyon kutusu dediller. Bi değiştirsem mi acaba??? |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 14 Mart 2019 Saat 16:10
| yok sakın o bendede oluyordu hatta kaloriferi açınca bile rolanti sallanma yapıyordu. ilk bakılacak yer değil bu sorun için bence. |
Mesajı Yazan: salihcanberk
Mesaj Tarihi: 19 Mart 2019 Saat 19:50
| hocam bu rölanti dalgalanması frene basınca stop etme sorununu yaşıyorum.Ankaradayım kim çözer bu işi bi yardımcı ol lütfen sinir sahibi oldum resmen. |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 19 Mart 2019 Saat 21:29
|
benzindede yapiyor mu ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: salihcanberk
Mesaj Tarihi: 19 Mart 2019 Saat 21:30
| Evet maalesef yapıyor. Ve sabah işe gidene kadar 10 kıröızı ışık varsa 8 inde stop ediyor. Artık sabır kalmadı. Bi an önce çözüm bulmam gerek |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2019 Saat 06:18
|
Sorununuz cozulur cozulmez bilemem burada bilgi veriyoruz ama sorununuz kesin burdan diyemiyoruz sorununuz cozulmezsse bizde mahcup oluyoruz ya arizasi o degilse deyip adam onca masraf edip birde bize sovup sayarsa diye aklimizdan geciyor . Ben bu konu icin 1 -2 aydir ugrasiyorum ayni sorun bendede vardi ben baya masraf ettim sorunum tam cozuldumu hayir hala ufak bir sikintim var.Lambda oksijen sensorlerin degisecek orjinalleri pahali bosh marka uyumlu olan sensoru peugeot parcasi satanlardan ruhsat bilgisiyle ogrenebilirsiniz bosh servisinden de temin edebilirsiniz pejo parcasi satanlarda biraz pahali olabilir once ust oksijen sensorunu alin duzelmez ise sonra digerini degistirin egsozcuya taktirin anahtari genelde egzozcularda oluyor .Duzelmezsse orjinal cihazi olan pejocu tamircisine benzinde yazilim guncellemesi yaptir sonra lpg cine gidip yazilim guncellemesi yaptir .Alt sensorunu. degistirmeden once sokebiliyorsan sokup benzinle temizle veya egzozcuya sokturup temizlettir insallah duzelir ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: salihcanberk
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2019 Saat 08:23
| Çok haklısın tabiki biliyorum yardımcı olmak istediğinizi hiç bilmediğim bir konuda bilgi sahibi olup sayenizde sorunun nelerden olabileceğini öğrenip üstüne bide size söversem o da benim ayıbım olur. Tamam bugün başlayacağım bakalım iş durumuna oranla ne kadar sürede sonuç alcam bilmiyorum ama size bilgisini geçeceğim |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2019 Saat 08:56
|
İsmailkaya ya aynen katılıyorum. benimaraçta enson katalizör erimiş o değişti üst oksijen sensörüyle beraber arabada çekiş daha tatlı oldu gaz tepkimesi felan harika ama yine stop etmeye devamdı. son yazılım güncellemesi kalmıştı ama okadar sabredemedim. bir sinirle söktürdüm tüpü. banada kalırsa yazılım güncellemesini mutlaka yaptır. ama merdiven altı elektronikçilerde değil yetkili olamasa bile özel peugeot servisleride yapabiliyor. Konyadaki öyle demişti İstanbula yaptıracaz gibi bişeyler. Ben çözemedim umarım sen çözersin. |
Mesajı Yazan: yucel067
Mesaj Tarihi: 07 Nisan 2019 Saat 16:40
|
kronik sorun bunlarda bendede yapıyor ara sıra stop ediyor dalgalanma oluyor stop eder gibi oluyor etmiyor bazen öyle gidip geliyorum çözümü bulan yardımcı olursa seviniriz ankaradayım ------------- peugeot 206 xr 2001 06 BA 7782 |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 08 Nisan 2019 Saat 12:02
|
Arkadaşlar elektrikli direksiyon , frene basınca , klima açınca veya far açınca voltajda dalgalanmalara sebep oluyor. buda rolantide dengesizliğe ve stop etme sorununa neden oluyor . lamda oksijen sensörlerinden de kaynaklanıyor .Ben şimdilik sorunumu durma esnasında direksiyonu mümkün olduğunca cevirmiyorum rolantide fan açmıyorum veya lambaları açmıyorum hemen etkiliyor yoksa En önemli sorun voltaj dalgalanması motora elektronik devre bağladım kondansatör destekli pek işe yaramadı en son kapasitör bağlayacağım sonucu göreceğiz ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: nqs
Mesaj Tarihi: 08 Nisan 2019 Saat 14:14
| Benim araç 2004 model benzin+lpg (BRC), 230.000 kilometrede otomatik XT 307. Benim araçta dün Bursa-Balıkesir yolunda ilerlerken yağmur çilemesi sonucu silecekleri çalıştırınca, bilgi ekranında antipollution fault yazısı göründü, ama sonra 1-2 saniye içinde söndü. Normalde arabayı ilk çalıştırdığımda (soğuk-sıcak farketmez) bu hatayı veriyor zaten ve motor arıza lambası sürekli yanıyor. Ama bu yazı ekranda kalmıyor birkaç saniye sonra sönüyor. Arabayı ilk aldığım zaman (yaklaşık bir ay falan oldu) (soğuk çalıştırmadan sonra) yaklaşık 1 kilometre falan gidip kırmızı ışığa denk gelince frene basınca araç teklemeye başlıyordu. Hatta 2-3 kez stop ettiği de oldu. Şimdilerde bu stop etme olayı yok, ama araç lpg ye geçerken rölanti bir sallanıyor o kadar. Ben aracı alınca vatandaş 30.000 kilometrede bir bakım yapıyormuş (güya bakımlı diyordu), ben hemen 10.000 bakımını yaptım. Motor yağı olarak liqui moly 10w40 mos2 ve orijinal hava, polen, yağ filtresi kulandım. Bu değişimden sonra stop etme olayını yaşamadım ama rölanti bazen (lpgye geçişte) bir aşağı iniyor bir yukarı çıkıyor. Şimdilerde yapmayı düşündüğüm kelebek ve maf sensör temizliği. Lpg filtresi bu hafta değişti, gaz ayarı tam olmadı, bu dediğim temizlikleri yaparsan tekrar bir ayar yaparız dedi. Aklımda AFR ayarı denen ayarı yaptırmak var. Belki motor arıza lambası söner diye umuyorum. |
Mesajı Yazan: shaq1907
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2019 Saat 13:50
|
Maalesef aynı problem benim 207 de de var. Çözümü için tavsiye edebileceğiniz bir servis var mı? |
Mesajı Yazan: nqs
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2019 Saat 18:57
|
Ben Bursa'da yeniyim, iyi bir usta veya servis bilmiyorum |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 11 Nisan 2019 Saat 14:07
|
Aracının ne sorunu var ona göre yönlendirelim ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: nqs
Mesaj Tarihi: 11 Nisan 2019 Saat 14:51
| Motor arıza lambası yanıyor, bazen ısınmadan önce kırmızı ışıkta falan yavaşlayınca veya durunca stop edebiliyor (araç lpgli), bazen otomatik vites geçişleri vuruntulu olabiliyor. Büyük ihtimal şimdiye kadar şanzıman yağıda değişmemiştir.Ben Mustafakemalpaşa'da ikamet ediyorum, Bursa'da iyi bir şanzıman ustası varsa baktırmak isterim. Aracım 230.000 kilometrede hiç olmazsa oluşabilecek arızalara karşı tedbir almış olurum. |
Mesajı Yazan: ismailkaya
Mesaj Tarihi: 11 Nisan 2019 Saat 16:29
|
üst ve alt oksijen sensörlerin eskiyse arızalı olabilir. bundan dolayıda bu senin dediğin arıza rolanti dalgalanması cekiş zorluğu ve stop etme proglemi yaşatıyor. Orjinalleri çok pahalı bosh uyumlu sensörlerinin fiyatı uygun. benim ki ön tahmin yazılım güncellemesi de gerekiyor olabilir hem benzin hem lpg de . Bilgisayara bağlattın mı ? arıza kodu ne çıkıyor diye ? Alttaki servisleri önerebilirim Şançelik servisinin küçüksanayi 12. sk.ta yeni açtığı euro repar car service var .fiyatı servisi aratmıyor. parça ve işcilikte iskontaları oluyor. uğur bey var.İL-BE otomotiv 9. Blok D:18, Nilüfer/Bursa ilhan bey var. ------------- KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 13 Haziran 2019 Saat 11:06
|
yarın yazılım güncellemesi yaptırcam bakalım o benzindeki hafif dalgalanma giderse 1500 e tüp taktırcam tekrar çünkü lpg ibaresini ruhsattan sildirmem için makina mühendisleri 500 proje parası istiyor. hazır lpg işliyken 1000 daha verip sıfır bir kitle binmek daha mantıklı geldi. 6 ayda amorti ediyor hesabıma göre. |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 14 Haziran 2019 Saat 19:05
| yok güncellemede fıs çıktı hala dalgalanma var böyle aniden inip çıkıyor normale geliyor boşa alınca sonra bir süre normal kalıyor yani sürekli yapmıyor ama her ışıkta mutlaka enaz bir kere yapıyor kafayı sıyırcam |
Mesajı Yazan: nqs
Mesaj Tarihi: 15 Haziran 2019 Saat 00:44
| Geriye lpg de AFR ayarı yaptırmak, ve bir de boğaz kelebeği temizletmek kalıyor. |
Mesajı Yazan: Mustafa92
Mesaj Tarihi: 17 Haziran 2019 Saat 00:21
| arkadaşlar merhaba forumda yeniyim aracımdaki hatayı ararken şans eseri buldum forumu ve sorunumu paylaşmak istedim. aracım97 bin km de 2011 model 206+ 1.4 benzin-lpg li. Aracımda 50-60 km yol gidince gaz yememe, durunca rölantide dengesizlik ve bir de yokuş aşağı inerken vitesi boşa atınca hareket halindeyken stop etme sorunu var. Ayrıca rölanti dalgalanması sürekli olmuyor ve oldupu esna da da kırmızı ışıkta bekledikten sonra viteste aracı kaldırmaya çalışınca gaz yemeyşp stop ediyor. Bujileri yeni değiştirdim, bujilerde sıkıntı yokmuş, yağ yağ filtresi hava filtresi değişti, oksijen sensörleri temizlendi (oksijen sensör hatası veriyordu zaten uzun zamandır), boğaz kelebeğini temizlettirdim, tüp beyni ve filtresi değişti. Tüpten gelen bir hortum var gaz kelebeğinden sonra manifoldun üst kısmına bağlı sanırım onu çıkarınca röşanti düzeliyor tüpte iken ama bu defa da ayağını gazdan çekince lpg den benzine geçiyor. Ayrıca sadece tüpte yaşamıyorum bu sorunu, bu gün sadece benzinde kullandım yine yaptı. Lpg servisi aracın beyninden benzin enjektör değerlerinin okunmadığını bundan dolayı tüp ile giderken de uyum sağlayamadığını söylemişti. Yolda giderken hem obd ye hemde tüp beynine bağlandılar 2 ayrı bilgisayarla ayarları en iyi şekilde yaptıklarını söylediler. Ama hala sorun devam ediyor. Bitliste öğretmenim ve burada adam akıllı peugeottan anlayan usta yok. Çok araştırdım ya manifold hava alıyor ya da beyin diye düşündüm en son manifold hava alsa sürekli rölanti düzensiz olur dedi usta. Beyinde sorun vardır dedi beyne format attır dedi fakat bitliste bu işi yapan yokmuş. Konyaya gidince yaptırmayı düşünüyorum fakat orda da bildiği bir yer yok. Bana yardımcı olabilecek veya fikir verebilecek birileri var mı acaba? |
Mesajı Yazan: eneseren
Mesaj Tarihi: 18 Haziran 2019 Saat 10:40
Konya'da korkmaz yetkili servise git kesin hallederler. yok servis pahalı olur dersen tekniker pejo var eski sanayide orda İbrahim usta var ona götür muhtemelen boğazkelebeği adaptasyonu yapılınca düzelecek aynısı bi ara bendede oluyordu adaptasyonla çözülmüştü. |
Mesajı Yazan: Mustafa92
Mesaj Tarihi: 18 Haziran 2019 Saat 16:38
| Dün ecuyu resetledim şuan için rölantide bir problem görünmüyor. Eğer tekrarlarsa haftaya konyada olacağım zaten O zaman dediğiniz yerlere giderim teşekkür ederim tavsiyeniz için |
Mesajı Yazan: Mustafa92
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2019 Saat 16:54
| arkadaşlar merhaba. Konyaya geldim akgünler etiket lpg servisine gittim zaten aracıma lpg montajını orda yaptırmıştım. Usta 10 dakika da 1 kablo bağlantısı ile sorunu çözdü ve sadece 20 lira tuttu bitliste, muşta ve vanda çözülemeyen sorun konya da 20 dakika da çözüldü. |
Mesajı Yazan: nqs
Mesaj Tarihi: 01 Temmuz 2019 Saat 08:37
| Kablo bağlantısı demişsiniz, ne tür bir işlevi oldu bağlantının ve nereyi birbirine bağladı, bilgi verebilir misiniz? |
Mesajı Yazan: Mustafa92
Mesaj Tarihi: 08 Temmuz 2019 Saat 11:05
| lpg nin ecusundan boğaz kelebeğinin ilerisindeki map sesnsörüne bir kablo bağlantısı yaptı genelde yapmıyoruz ama bir süreden sonra araç bunu istiyor dedi usta |
Mesajı Yazan: Boyunique
Mesaj Tarihi: 06 Ekim 2019 Saat 11:46
| arkadasim merhaba kabloyu tam olarak nereden nereye çekti bir yardımcı olsan biz de aynı dertten muzdarip olduk mümkün ise fotoğraf atar mısın acaba? Şu an bir sıkıntın yok diye umut ediyorum bizleri de kurtar sana zahmet şu problemden |
Mesajı Yazan: kod06
Mesaj Tarihi: 07 Ekim 2019 Saat 19:13
|
hocam merhaba bu kablonun bağlantısı ile ilgili bi foto paylaşarak bizleri bilgilendirebilir misiniz? Bir de bu kablo bağlantısı harici bir işlem yapıldı mı? bilgisayara bağlama vs gibi? Şimdiden teşekkürler. ------------- Bu alamde GFB! |
Mesajı Yazan: Asimlee
Mesaj Tarihi: 30 Aralık 2019 Saat 21:43
| 2 haftadır aynı sorunu bende yaşıyorum çözümü bulan var mı acaba |
Mesajı Yazan: Ertürk 207
Mesaj Tarihi: 30 Aralık 2019 Saat 23:48
| Mustafa bey 207 kullanıcısıyım senin yaşadığın sorunu bende yaşadım hiç boşa uğraşıp o sensör bu sensör bobin değiştirme yazık parana olay boğaz kelebeği ! Ben araçtaki problemi çözdüm.Aracı orj yazılıma sahip arıza tespit cihazına soktuk ve boğaz kelebeği arızası verdi daha sonra yazılım güncellendi ve kalibrasyon ayarı yapıldı sorun çözüldü. |