önceki aslanım 1999 1.4 xr idi; güncel standart kare tip hava filtresi vardı.
ona direk kelebek boğazından çıkan kazanlı tip replika simota açık hava filtresi uygulamıştık,
sadece karter filtresi boşa çıkmıştı o da zaten filtre kitinin metal borusuna yandan takıldı.

ancak şimdiki aslanım 1997 1.6 xs; hava filtresi yuvarlak silindirik tip;
filtre kazanına bağlı olan giren bir sürü boru, hortum, kablo vs. var;

kazanlı tip filtrede birçok şey boşta kalacak;
fotoğraf ekleyemiyorum ancak bilenler durumu tahmin edebilir.

 

bu durum da beni K&N kutu içi filtreye yönlendiriyor ancak o da son döviz kurlarından dolayı neredeyse yıllık bakım maliyetine eşdeğer hale geldi.

sistemin orijinal çalışma prensiplerine aykırı olmadan nasıl bir yol izlemeliyim?
açıkçası konunun uzmanlarından değerli önerilerini beklerim.

herkese iyi forumlar,

selamlar.