İlk calışmada zorlanma !
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=47061
Tarih: 01 Temmuz 2025 Saat 15:31
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: İlk calışmada zorlanma !
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Konu: İlk calışmada zorlanma !
Mesaj Tarihi: 12 Eylül 2018 Saat 17:28
Merhabalar iyi forumlar. Öncelikle forumda yeniyim konuyu yanlış açtıysam kusuruma bakmayın. 2005 model 206 x otomatik araç sahibiyim aracı yeni aldım.Bu arada arabada atiker marka sirali lpg var. Araba yaklasik bir 10 saat civarinda yattiktan sonra calışmıyor. Şöyle ki aslında marşı tek seferde alıyor ama calıştıktan 1 saniye sonra stop ediyor. Araştırırken gördügüm bir çözüm yöntemi ile aracı çalıştırıyorum. Kontagı açıyorum sonra benzin/lpg dugmesine basili tutarak marşa basıyorum ve tek seferde çalışıyor ve gün içinde bir daha çalışmamazlık etmiyor. Bir sorunum daha var sorun mu bilmiyorum ama araç 3'ten 4'e geçişte diger viteslere göre geç atıyor. (3200 devir digerlerini 2500 civarinda atiyor). Daha önce bu sorunları yaşayan oldu mu ? Olduysa nasıl hallettiniz yardıma ihtiyacım var 
|
Cevaplar:
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 12 Eylül 2018 Saat 20:25
|
Benzin pompası arızalı veya geri dönüş hortumunda sıkıntı var gibi duruyor. Lpg tuşuna basarak çalıştırmayı tavsiye etmem. Uzun vadede başka sorunlara yol açabilir. O yüzden çoğu lpg firmasi bu şekilde çalıştırmayı sadece acil durumlarda kullanmak için sistemsel olarak 10 defalık izin veriyor. Şanzıman konusunda ayağınız otomatik vitese alışkın değilse bu durumlar olabiliyor. ilk otomatik aracınız mı? Vites değişim zamanı ayağınızı gazdan hafif çekerseniz daha erken vites değiştirir. Gaza yüklendikçe daha geç vites değişirtirir.
|
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 12 Eylül 2018 Saat 21:00
| Evet ilk otomatik arabam kullanmadan önce bakmistim biraz vites atacagi zaman hafif gazdan cekince daha rahat atar yazmislar onu da denedim ama 3200 devire gelmeden hicbir sekilde atmiyor. Ben yakin zamanda ustaya gotureyim o zaman dediginiz gibi zararliysa. Bu yuksek devirde atmanin diger sebepleri ne olabilir cunku sadece 3ten 4e gecerken yapiyor. |
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 12 Eylül 2018 Saat 21:01
| benzin pompasi arizaliysa benzinde gitmek istedigimde de sorun cikarmaz mi ? |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 08:39
|
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. aracınız hayırlı olsun. kazasız belasız kullanmanız dilerim. talip arkadaşımızın dediği gibi benzin pompası arızalı muhtemelen değişim yaptıracaksın kardeşim. ankarada usta konusunda yardımcı olurum istersen. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 10:20
Hoşbulduk .. Çorumdayım şuan ama ankaraya yolum düşüyor gittigimde baktırabilirim. Benzin pompasi arizali olsaydi benzinde gitmek istedigimde sıkıntı çıkarmaz mıydı peki ? Çok bir bilgim yok ama merakımdan soruyorum usta öneriniz olursa onu da degerlendiririm tesekkurler :)
|
sonerkyl Yazdı:Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 11:48
|
şöyle anlatayım yusuf kardeşim. lpg çalışan araçlarda lpg ile gidilsede benzin pompası sürekli çalışırç lpg montajında benzin kesici konur böylelikle motora benzin gitmez depoya geri döner. genel olarak bir çok araç sahibi lpg olduğu için çeyrek deponun altında benzinle dolaşır yada sürekli ışık yaktırırlar araca. tabi pompası soğumasını benzin sağladığı için zamanla gereken miktrada benzini motora gönderemez yada sistem benzini arızalandığı için borularda ki benzini geri depoya gönderir buda hava yapmasına neden olabilir. genelde bu sıkıntı aracın uzun süre durmasından kaynaklıdır.Bir diğer sebepte araçta benzin az olduğu zaman yokuş gibi yerelere dik park edince pompa gereken benzini çekemeyebiliyor. Tabi bunun sonucunda araç çalışmıyor yada geç çalışıyor. Onun için öncelikle benzin pompası lpg araçlarda en çok görülen sıkıntı. Sadece pompadanda kaynaklanmaya bilir bir kaç sebebide olabiliyor. lpg gaz kesicileri zamanla gazı tam kesemiyor bu gazda yanma odasında birikiyor ve aşırı biriken gazın üstüne birde benzin gelince yanma geç geçekleşebiliyor yada hiç yanmaya biliyor vs. Benim tavisyem lpg siğortadan kapattır ve lpg tankının üstünde vanası var oradan gaz vanasını kapattır. 100-150 tl benzin alıp 200-300 km benzinde kullan sabahları aynı sıkıntı varsa sorun benzin pompası olduğunu kesin diyebiliriz. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 12:14
| Bu açıklayıcı yorumun için çok teşekkür ederim dediklerini uygulayacağım sonuçları tekrar buraya yazarım. Herkese iyi forumlar. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 14:04
Birde şunu hatırlatayım benzin pompasinin motoru arızalı ise komple setini alma. Sadece motorunu al. Komple seti 350 liraydı sadece motoru 75 lira.(Birkaç yıl önceydi). Eğer sorun ordaysa yan sanayi yerine orjinal al. Çünkü yan sanayi olanlar her zaman yeterli basıncı sağlayamıyor. Tabi benzin pompasindaki motorun üstünde bulunduğu plastik aksamda sorun varsa mecbur komple değişmesi gerekiyor.
|
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 15:14
|
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 16:02
|
lpg sistemini depodan kapatmazsan lpg gaz kesiciler gazı tam kesmiyorsa benzin - gaz karışıncada öyle olur. ama dediği gibi de olma ihtimali var kardeşim benzin filtrenide değiştir. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: Yusufhan19
Mesaj Tarihi: 13 Eylül 2018 Saat 17:02
|