Kaputu açıp baktığımda aracın termostatının çatlayıp birleşim noktasından ayrıldığını gördüm. Evime yaklaşık 5km kadar kalmıştı. Termostat ayrılan yeri takım çantamda bulunan tel ile iyice birleştirdim ve su ekleyerek yoluma devam ettim. Aracın gidişinde herhangi bir anormallik yoktu. Sanayi yaklaşık 30km uzakta idi. Bu şekilde su ekleye ekleye sanayiye vardım. Yalnız sanayiye 3km kadar mesafe kalmıştı ki hararetler fırladı araç stop etti. İndim ve tekrar suyunu tamamladım. Bu defa çalışmadı. 

Çekici ile ustaya götürdüm. Motor inecek dedi. Motor indiğinde enjektör memeleri yanmış, motor alt bloğun kenarı mercimek tanesi kadar kırılmış. Usta masrafın çok olacağını söyledi. Yaklaşık 10500tl gibi bir rakam çıkardı. Aracı oradan alıp peogeot ustasına götürdüm. İyice inceleyip hesap çıkardı. Alt blog ve silindir kapağı taşlanacak ve alt blogda piston üst kenarına ufaktan mecimek tanesi kadar olacak kısma kaynak dolgu yapılacağını söyledi, tabii pistonlar falan sıfır takılacakmış. enjektör bakımları yapılacak, toplam masrafın 5500-6500tl arasında oynayacağını söyledi. 900tl de turbo bakımı yapılacak toplam 7000tl küsür masrafım olacak. Tabii ödeme kredi kartına yükleneceğim.

Aracımı seviyorum bu masrafıda mecburen yapacağız. Öncelikle tavsiyem peogeot aracı motorla ilgili tık dediği an kapatın, sağa çekin ustaya götürün. sadece aracınızın hareretine bakıpta herşey yolunda demeyin. Usta su kalmadığında hararet yükselmez dedi.

Sorum ise bu şekilde bir durumla karşılaşan daha önce oldumu. Aracım bundan sonra randıman verir mi? Motor bu şekilde yapıldığında ortalama ne kadar gider? Peogeot arabaları çok masraf mı çıkarıyor. Ben alalı forumdaki arkadaşlar bilir 1 ay kadar olmuştu. Alırkende motor %81 diye güvenip aldım. Aracıma severek binmeyi düşünüyorum ama böyle bir sıkıntı bi daha yaşatırsa beni maddi açıdan şu an için çok sıkıntıya sokar. Realist olarak düşünceleriniz benim için çok değerli. Saygılar sunarım. Konuyu doğru yere açmadı isem moderatörden şimdiden özür dilerim.

1- zaten sana bozuk araç satmışlar. 

2-biraz da senin hatan olmuş. sıkıntı olunca sağa çekip çekici çağıracaktın. en fazla 200 liran giderdi ama araç bu kadar dağılmazdı.

3-tamir yerine satışı varsa sandık motor bak,belki çıkma da olur.yoksa  o araç düzen tutmaz.

4- idare edecek kadar tamir ettirip satıp başkasının da canını yakma,delikanlılığa sığmaz.

  Motor blog tamiri, pistonlar, subablar falan komple sıfırlandı. 2250tl

Motor full conta bakımları filitreler işçilik ve diğer parçalar: 4000tl

Motor enjeksiyon full bakımları: 1900tl

Turbo mil değişimi ve tamir takımı full bakım: 900tl

Yaklaşık yapılan motor maliyeti 9000tl civarı gitti. Aracı 2 gün önce teslim aldım. Yaklaşık 400km kadar yol yaptım. Piston gömlek alışması zaman alacağından çekiş şimdilik düşük. Araç motor bloğundaki problemi nasıl çözdüklerini gösterdiler. Fotorafını falan çekmişler. Aracın gömleğinin iç kısmına orjinalden daha kalan gömlek yerleştirildi. eskisinden sağlam olmuşa benziyor. Şimdilik randıman iyi ileriki zamanda durum hakkında bilgi veririm. 

Aracım toplandığı gün sabahtan akşama kadar sanayide idim. Aracımın başında bekle çay kahve içtim. Motor işçilikleri gerçekten hoşuma gitti. İçime sindi derizya. Ayrıca düşüncelerini paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim.

Cok büyük gecmiş olsun. İçinise sindiyse işçilikleri korkmayın hiçbirşey olmaz. Zaten ustanın işçiliği iyiyse özenerek yaptıysa yapğtıgı işin de arkasında durur diye düşünüyorum. Kazasız belasız kullanırsınız inşallah.

masrafı tuzlu olmuş ama en azından yaptığına değmiş.. 

güzel olduysa sorun yok.inşallah ilerdede sorun çıkarmaz. 407 iyi arabadır. 90bin tl verip 2 hava yastıklı polo alıyor insanlar.

Düzeldiğine sevindim hocam Allah ağız tadıyla binmeyi nasip eder inşallah. Kazasız belasız kullanırsınız.

Ülkemizde kafanı geçirdiğin her yerde bilinçsiz bilgisiz insan olduğu 

Icin araçlar günah keçisi oluyor. Bende zamaninda 407 araken

Foruma bilgi almak adina üye oldum ve 3 yıldır sahibim.

Ne arıza ne dert ne sıkıntı yaşattı. Ama bizim zeki insanımız 

Hem 30 liralik 407 olsun ama kusursuz olsun.

Boyası az olsun motorun anası ağlasada olsun boya yoksa güzel 

Led farlar baslar amfiler 55 yanak lastikler neler neler..

20w-50 yağ kullanmalar.

Ben arabası bozulana üzülmüyorum kusura bakmayın

Cekiciyi ilk baş çağırıp 30 lira fazla verseniz cepten 10.000

Çıkmayacaktı ama işte ben ne desem boş  :)

Motor yüzdesi diye bişey yok ülkede sağlıklı ölçüm yapacak

Dyno sayısı 5 anca. Ne paket bilinir ne araştırılır. 

Comfort mesela alınmaz ama koy içine multi tamam :)

Ooo ekran var olur. Aradaki farkları sorsak bilmezler vs vs

Umarım yaşadıkların sana ders olur.

O sıra seyir halindeydim ve kaloriferim yavaş yavaş ısıtmaya başlamıştı. yaklaşık 120 ile gidiyordum ve dışarısı 6 derece filandı. kalorifer birden soğuk üflemeye başladı ve ne olduğunu anlayamadım 2 km kadar daha sakince gittim. hala ısıtma yapmamış olması anormaldi ve çekip kenara motor suyuna baktım. su kalmamıştı. hava soğuk olduğu için hararet ibresinde de birşey görmeyeceğimi düşünmüştüm (ki su olmadığında hiç göstermemesi gerekirdi.) su ilave ederek hemen tamircime gittim. hortumu değiştirdik ve devam ettik. o günden bu güne kalan bir problemim hala devam ediyor. arabam devirdaimden 2000 km de genleşme tankını yarıya kadar indirecek şekilde su eksiltir. ama bunu da bu sıralar yaptıracağım. ısıtma veya soğutma sırasında istenen sıcaklık veya serinlik değeri alınmamaya başlarsa ilk olarak aracın suyuna bakmanız tavsiyemdir. 

size tavsiyem böyle ara ara araca binerken motoru çalıştırmadan yağa ve suya bakın. büyük bir masraftan kaçınmak için ufak işaretler alabiliriz diye düşünüyorum. tekrar geçmiş olsun. 

Boş konuşan sensin :) önce aradaki farkları öğren ardından 

Seviyeli olabilirsen tartışırız .Çok fark yok diyor ya

Lütfen başkalarına karşı böyle tabirlerde bulunmayın herkesin başına gelebilecek bir durum ve herkesin siz yada bizler gibi araçtan anlaması da mümkünde deil ve olmak zorun dada deil söylediklerinizin bir kısmına katılsamda (SANA DERS OLSUN ) gibi tabirler kullanılmaması gerekir ve buraya gelip yardım arayan insaları bu tip forumlardan soğutacak hatta farklı durumlara gidip küfürleşmelere ve kavgalara kadar gide bilir. Tekrar uyarıyorum eğer böyle yorumlara devam edecekseniz lütfen ya hiç yorum yazmayın yada forumda gelmeyin. Bu konuda burada kapansın sevgili üyelerimiz. Kesinlikle bu tarz yorumlar bundan sonra direk silinecektir.

İyi günler 

Ben kötü niyetle bişey yazmadım. Daha klimayi aktif deaktif etmeyi bilmeyen comfort ve executive arasında farktan bi haber olan üyenin bana yazdıkları sacma geldi sadece :)

Zaten dediğim gibi aslanlar ne çekiyorsa bilinçsiz kullanıcılardan çekiyor. 

Bizde 10 20 30 yaşlarında öğrenmedik evet çok şükür bilgi birikimim ve tecrübem var kendimi bu 

Anlamda şanslı görüyorum. Tabikide herkes herşeyi bilemeyebilir bilmek zorundada degil. Fakat yazdığım yorumda küfür veya hakaret etmediğimi düşünüyorum.