Şimdiki sorun ise : Bugun git gel yol yaptım. Gidiş yolunda çevreyolu bahsettiğim yol 80lerde hatta 79 derecelere iniyor. Orada sabit kaldı. Neyse kapattım arabayı işimi gördüm dönüş yolunda biraz ışıklar trafik derken 100leri geçti. Yine çıktım çevreyoluna bu sefer normal olarak 85-89 arasında kaldı hararet. Ben bu durumu anlamıyorum. Termostat değişti neden bazen 80lerde kalırken bazı zamanda 89 normal olması gerekende duruyor. Hep 89larda olması gerekmezmi ? Sizin yorumlarınızı almak isterim bir sorun seziyormusunuz ? Şundan olur diyebileceğiniz durum varmı? Çünkü araba uygun sıcaklığı gelmezse fazla yakıt yakar zaten aracım benzinli az yaktıralım diye elimden geleni yapıyorum..

Resimde budur. :  https://hizliresim.com/ROzQOn" rel="nofollow">  

Ben mi kafaya takıyorum çok diye düşünüyorum. Millet yüksekten şikayet eder. Ama bi yandan da izmirde yaşıyorum henüz havalar gayet iyi. Şimdi daha da soğuduğunda havalar 80lere bile gelmezse sorun teşkil etmezmi ? Yada ne kadar soğuk olursa 80in altına düşmez mi onu kestiremiyorum. Kalorifer ısıtmada hiç sorun yaşamıyorum onuda belirtiyim 5 dakika da ısındımı motor arabanın içini alev gibi yapıyor. 

Termostatı 89 derecede motor ısısını sabit tutar. 89 dereceyi aşacağı vakit açıp soğuk su girmesini sağlar diye biliyordum ben. O yüzden de termostatı değiştirdim neden motor sıcaklığı 80lerde geziyor diye hayıflanmaya başladım. Hatta termostat mı bozuluyor takar takmaz diye düşünerek konu açtım. Sizlerin düşüncesini alarak işi öğreniyorum zaten..

Merak ettiğim buydu sizlerin araçlarınızda durum ne diye. Normal bir durum o zaman. Teşekkürler

Uzun uzun yazdım teşekkürler dikkate alıp okumuşsunuz. Dediğiniz gibi havalar serin şuanda rüzgar çok çevreyolunda giderken rüzgara karşı hararet 80 civarları dönüşte de 85-90aralığında gezdi. Genel olarak bizim araçlarda durum böyle demekki. 100 derece de dediğiniz gibi bende görmedim en fazla 100e yaklaşıyor 2.kademe fan devreye girdiğinde hemen düşürüyor zaten ısıyı.

Durum benimde aynen bu 80 civarlarında. O zaman bizim araçlarda olağan bir durum diyerek rahatlıyorum. Sağolun :)

Dizellerde farklı mı motor sıcaklığı bilemem ama.İlklerde de benim termostat değişim sebebim 70lere kadar düşmesiydi ısının. 50 liralık bi parça zaten takıp deneyin bence.

Dediğiniz gibi takıp deneyeyim. Motoru aşındırıyoruz ve fazla yakıt yakıyoruz düşük ısılarda kullanarak.