dizel için önderileriniz
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 207
Forum Tanımlaması: Peugeot 207, 2006-2012 yılları arasında üretilmiştir. JATO, 207'yi 2007'de Avrupa'daki en çok satan otomobil olarak adlandırdı.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=45589
Tarih: 06 Temmuz 2025 Saat 00:30
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: dizel için önderileriniz
Mesajı Yazan: PARADOSK3327
Konu: dizel için önderileriniz
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 10:52
| merhabalar 207 1.4 hdı 2009 model araç için ve yahut gelen anlamda dizel kullanımında önderileriniz nedir daha önce sürekli lpg li araç kullandım |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: ggitaristt
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 15:05
|
İlk çalıştırmada hava soğuksa çalıştırıp en az 1 dk gaza basmadan bekle, hava güzel gibiyse 10 saniye en az bekle.. Sonra kalk git.. (Turbo ve sekman ömrünü uzatır) Motor soğukken fazla sıkıştırmamaya çalış.. Dizelin torku yüksek olduğu için gereksiz yere 3-4 bin devirlere çıkma.. (Hem de yakıt az olur).. Mazotu hep aynı yerden almaya çalış, ucuz mazotlara kanıp arabana yağ doldurtma.. Güzel bir ses sistemin varsa motor sesi de rahatsız etmez rahat edersin  Düzenleme: Aslında bunların hepsi benzinliler için de geçerli.. Boşa yazmışım gibi geldi.. |
Mesajı Yazan: PARADOSK3327
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 16:11
|
ama benzinlide hiç dikkat etmez idim direk uçuş modu inan yokuşlarda zorlama felan sorun yok idi ama dizelde korkuyorum açıkcası |
Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 17:39
|
Ben stop etmeden 1 dakika beklerim çalıştırınca beklerim, soğukken devir yapmam vs falan... Arkadaş var araba durmadan kontağı kapatır, olduğunca basar, eşek gibi kullanır. Fark? Yok. |
Mesajı Yazan: ggitaristt
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 20:12
|
Dizel zaten yokuşta zorlanmayacaktır 1.4 dizel bile nefis yokuş çıkar.. Soğuk motor benzin dizel farketmez sıkışınca sekmanları sıyırır.. 500 000 gidecek motor 200 000 bile gitmez.. Zaten kimse dikkat etmiyor böyle şeylere sonra arabalar 100 000 km de motor yiyor.. Ben motor sıcaksa benzinli gibi kullanırım, yol varsa hiç acımam köklerim genelde gazı.. Motor durdururken bekleme işine gelince motoru sıkıştırıp kullanırken bir anda kontağı kapatmak zarar verebilir.. En büyük olabiliecek şey, turbo yüksek devirde dönerken motoru durdurunca yağlama kesilip turbonun yavaşlayıp durmasına kadar milini sıyırması.. Bu defalarca yapılırsa mil boşluğu olur ki o ayrı bir konu başlığı.. Yani motoru durdurmadan önce de birkaç saniye beklemenin faydası olur.. Ama @Oktkor durdurmadan önce 1 dk fazla gibi bence, sadece mazot yakarsın.. Turbonun yavaşlaması gaza basıp bırakınca bile 3-5 saniye sürüyor.. |
Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 21:12
Ben çok seviyorum arabamı inesim gelmiyor. 😃 Cüzdan anahtar telefon gözlük kemer vs derken yarım dakika falan oluyordur. En fazla 2 krş farkeder. |
ggitaristt Yazdı:Mesajı Yazan: ggitaristt
Mesaj Tarihi: 14 Kasım 2017 Saat 23:48
@Oktkor birşey diyemeyeceğim ben de en son kontağı kapatırım 30 saniye falan sürer   |
Mesajı Yazan: uzunca961
Mesaj Tarihi: 15 Kasım 2017 Saat 09:18
Senin dediklerinin hepsini genel manada bende yapıyorum. Genelde acemilerin yaptığı kontak açar açmaz gaza basar gider dururken hemen kontak kapatır iner arabadan deriz ama bunu abim bile yapıyor. Hatta aşmış bizimki uzun yanan trafik lambasında kırmızıya rasgelecekse daha durmadan kontak kapatır araba boşta bira daha ilerler ışıkta öyle durur sonra kontak açar devam eder. Peki bu adamın motor 200k gidermi sence Bence fazla bile gider. Markalar çok fazla ısıtma konusunda tavsiyede bulunmuyor. Sadece tecrübelere dayanarak biz bunları uyguluyoruz.
|
Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 15 Kasım 2017 Saat 10:14
| Valla bilmiyorum. Biz uyguluyoruz tamam güzel motor ses yok çekiş iyi. Adam uygulamıyor onun da çekişi iyi ses yok sorun yok. :) uzun vadede görmek lazım. O uzun vadeyi de hiç göremedik :) |
Mesajı Yazan: PARADOSK3327
Mesaj Tarihi: 15 Kasım 2017 Saat 10:59
|
Öneriler için teşekkürler arkadaşlar |