308 hdi triger seti ne zaman değişir
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 308 T7 (2008-2013)
Forum Tanımlaması: Peugeot 308 'in 2008'de üretimine başlanmış 2013 sonrasıda yeni versiyonu çıkmıştır ve X08 serisi Peugeot modellerinin ilkidir.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=45097
Tarih: 25 Kasım 2024 Saat 03:45
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 308 hdi triger seti ne zaman değişir
Mesajı Yazan: atakf
Konu: 308 hdi triger seti ne zaman değişir
Mesaj Tarihi: 19 Ağustos 2017 Saat 20:27
|
Merhabalar arkadaşlar; Foruma göz gezindirdim fakat böyle bir konuya rastlamadım. Kendi araştırmalarımla da kafam baya bir karıştı. 2009 model hdi motor dizel 308 aracım var. Normal sanayi ustalarına sorduğumda triger seti en geç 120 bin kmde değişmesi gerekir diyorlar. Fakat yetkili servisi aradığımda (Ankarada Göral mesela) fabrika verilerinde 180 bin km yazar fakat biz 140 bin km den önce olan araçları almayız diyorlar. Yani anladığım en erken 140 bin diye alglıyorum. Şimdi hangisi doğru? Birde triger değişirken eksantirik zinciride değişecek baya bir masraf oluyor. Bilgisi olan var mı acaba 2009 model 308 hdi motor aracın triger kayışı kaç bin kmde değişir? Teşekkürler. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: x571
Mesaj Tarihi: 19 Ağustos 2017 Saat 23:52
|
180 bin deniliyor. Daha öncesinde değiştirmek lüzumsuz masraf.tabi bunlar orjinal parça için verilen süre |
Mesajı Yazan: atakf
Mesaj Tarihi: 19 Ağustos 2017 Saat 23:56
|
Yani yetkili servisin verdiği cevap doğru diyorsunuz o zaman. |
Mesajı Yazan: x571
Mesaj Tarihi: 20 Ağustos 2017 Saat 12:14
Yani. |
atakf Yazdı:Mesajı Yazan: atakf
Mesaj Tarihi: 20 Ağustos 2017 Saat 12:16
|
eyw. Hocam teşekkürler. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 21 Ağustos 2017 Saat 09:54
|
peugeot kullanım klavuzunda 10 yıl 180000 km yazar norlmal kullanım koşullarında. Ancak tükiyede ağır kullanım koşulları uygulanıyordu yakın zamanlara kadar oda 5 yıl 120000 km benim tavisyem istanbul - ankara - izmir gibi büyük şehirlerde trafik yoğunluğu göz önüne alınmalı derim sonuçta küçük şehir gibi deil araçlarımız yeri geliyor 30 dk yolu 2-3 saat alabiliyoruz yani motor çalışma süre iki katına çıkıyor heleki keçiören-dikmen gibi yokuşu bol olan yerler aracımızı daha çok yoruyoruz yokuşlardan dolayı. birde aracınızın daha önceki sahibi aracı nasıl kullandı vs. bilmediğimiz için riske atmamak gerektiğini düşünüyorum. şimdi diyelim 1000 tl hepsini yaptırdınız. Allah korusun bir triger kayışı koparsa bu size 4-5 katı olarak dönecektir heleki dizel arınızı şuan km kaçta birde aracınız 9 yaşına geldi. Benim tavsiyem değiştirmeniz yönünde hocam ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: atakf
Mesaj Tarihi: 21 Ağustos 2017 Saat 19:20
|
eywallah Soner Hocam teşekkürler, km 130 bin oldu en kısa zamanda değiştirmemde fayda var o zaman. |
Mesajı Yazan: ALLEX
Mesaj Tarihi: 21 Ağustos 2017 Saat 22:40
kesinlikle değiştiriniz. Soner'e katılıyorum.sizden önceki kişinin nasıl kullandığı çok ama çok önemli.Örneğin bir aracı sürekli kompresyona bindiren birisi normalden daha fazla motoru ters kuvvete maruz bıraktırır. yoğun trafikte de sürekli olan dur kalk lar da aslında aynı sonucu ortaya çıkarır. Ters kuvvet de triger kayışının normalden daha kısa sürede uzamasına ve yorulmasına sebep olur.Kısacası riske atmaya gelmez.Zaten aracınızın kilometresi aşağı yukarı değişimi hak etmiş durumda.Kullanım yoğunluğunuzu bilemem ama erken değiştirmenin daha büyük masraflara engel olacağına ve kafanızın da rahat olacağına eminim. ------------- MORALİ AĞRIYOR.... |