Öncelikle herkese merhaba. 10 senelik 407 kullanıcısı olarak ilk yorumumu buraya yazıyorum. Çünkü etrafımda 407 hakkında duyduğum olumsuz konuşma ve yazılardan sonra yazmak zorunda hissettim! Bu arada aracın ilk sahibiyim ve bu araçla ilgili tecrübelerimi burada paylaşmak isterim.
Öncelikle aracı 2007 yılında passatmı 407mi diyerek test sürüşlerine çıkarak ve özelliklerini kıyaslayarak karar verip almış bulunmaktayım. İki modelinde giriş versiyonları arasında kararımı etkileyen;

1- İç malzeme kalitesi(ön konsolun passatta plastik 407de yumuşacık kaliteli deri olması) 2- Passat benzinli 407 dizeldi 3- Fiyat olarak aralarında fark olmaması 4- Özellik olarak 407 de üç kat fazla özellik olması, passatta çelik jant bile olmamasıydı! 5- 407 nin daha çekici olması 6- 407 nin üretim kalitesinin bariz daha kaliteli olması passatın plastik olması v.s.

Şimdi gelelim 10 senelik kullanım sonrasına. Aracım geçen seneye kadar 1 kere bile arıza vermemiş olması yeterlidir düşüncesindeyim. Kullanımı inanılmaz keyifli ve güzeldir, herşey elinin altında ve kullanımı kolaydır. Özellikle uzun yola çıkmak bir keyiftir! Çevremde 2013 ve yukarı VW üretimi tanıdık araç sahiplerinin çıkan arızalar yüzünden servislerden çıkamamış olan alman fanı bu tanıdıklarımı harcadıkları yüksek meblağları söyleyemeyerek şikayet etmeye çekinmeleri çok eğlenceli! Üstelik hiç Peugeot kullanmadığı halde ilk aracı aldığımda burun kıvırıp almasaydın keşke dedikten sonra 9 seneyi doldurduktan sonra bile hala burun kıvırıp sat artık diyen vardı! Maalesefki milletimizin marka hastalığı var ve dahası sanki VW den Mercedesmiş gibi bahsetmeleride cabası! Geçen seneye kadar aracın sadece rutin bakımları (180 lira gibi) haricinde başka bir masraf yapmadım. Aracımdaki özellikler hala yeni araçlarda bulunmamaktadır, sat diyene neden diyorum, bana arıza çıkarır diyo önünü alamassın diyo, lan 10 senedir kullanıyorum diyorum eee artık çıkaracaksa çıkarsın diyorum, apışıp kalıyor! Sanayiye gidiyorum orada bile bunu söyleyen duyuyorum, şu bir gerçekki HDI motor bizim sanayi milletine fazla, motordan anlamayan konuşuyor, anlayanı bulmak zor! Aslında dizel motorlar tüm markalarda sorunları benzerdir, bir marka diğerinden iyi demekte zor! Şu an bu araç sınıfında(D sınıfı) bu özelliklerde bir araç almaya kalksan 130000 tl den başlıyor!

Birde bu araç 2.elde yukardaki arkadaşların dediği gibi focus, corsa, polo, jettalarla kıyaslanıyor ya, bu piyasanın nasıl bazı disrübütör firmalarca domine edildiğinin göstergesidir! Ama en azından bu piyasa sayesinde iyi araçları 2.elde ucuza alabiliyoruz :D 2008 yılında bir akraba arabama bindi yolda sorduğu soru araba benzinlimi oldu :D yok dedik dizel lan keşke bende bundan alsaydım bana alma dediler bunu, passat al dediler passat aldım demişti, tabi pişmanlık fayda etmiyor :D Bu olay aynı; vectra yı astranın sedanı olduğunu iddia etmek gibi :D

Bir keresinde aracın uzun bakım aralıkları nedeniyle unutup, 23000km geçmesine rağmen bakım yapmadığımızı farkedip eyvah deyip apar topar yağ değiştirmiştik. Sebep aracın bize unutturmasıydı bakımı! Tabi bunun sonucunda geçen sene turbo arıza başgöstermişti. Bu sonucunda şunu öğrendim, öncelikle aracın yağını sıradan yerlerde değiştirme, Peugeot özel veya resmi yerlerde değiştir ve şuna dikkat et yağ kesinlikle en az 5W30 olmalı hatta Volvo 0W30 haricinde koymayın der, sizde 0W30 koyun. Bunların haricinde koyan olursa durdurun ve bir daha oraya gitmeyin çünkü iş bilmemektedir! Nedenini söylersem ben yağ değişimini tanıdıklarda ve yağın cinsine bakmadan önemsemeden değiştirdim ve bunun sonucunda turbom arızalandı. Çünkü HDI motorlara en uygun bu yağdır. 450000km de turbosu bile arızalanmamış 407 biliyorum!

Ayrıca bilgisayar sistemi çok iyi ve kullanışlıdır, dezavantajı türkçe olmayışıdır! Bizim millet herşeye uyarı veriyo diye kızar durur ama aslında hiç bir uyarıyı boşa vermemektedir! Örneğin arka stop soketlerinin içi zamanla yanar ve sizde stopa çok dikkatli bakmadığınız için göremezsiniz stop ışığında biraz azalma olduğunu, fakat siz lambalar çalışıyor boşa uyarı veriyor derken, soketi söküp küçük deliklerden içeri bakınca karartıyı görünce tabi işler değişiyor, bu seferde vay arkadaş bunu bile farketmiş araç bizi uyarmış biz görmemişiz diyebiliyorsunuz!

Bununla birlikte almayı düşünen arkadaşlar alırken bazı parçaların iptal edilip edilmediğine baksınlar, örneğin lastik sensörü gibi. Bazen aracın lastik sensörünün sibopu kırılabiliyor, veya arızalanabilirde bu sensör. Parça pahalı diye iptal ederler araç bilgisayarından! Benim bir kere sibopu babam kırmıştı bende 50 liraya sensörün sibopunu alıp değiştirdim, dikkat komple değiştirmeye gerek yok artık sensörün sibopu ayrı satılıyor!

Son olarakta almayı düşünen arkadaşlara tavsiyem 2011 kasasını bulabilirlerse temiz onu almaları, sebebi ise o modele ekstra bir çok özellik ve donanım eklenmiştir... Bulamazsanız temiz olan daha eski modellerde alınabilir, özellikleri hala yeni araçlarda zor bulunur!