206 - 206 hdi stop etme

Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

206 hdi stop etme

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=44300
Tarih: 02 Mayıs 2026 Saat 03:04
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com

Konu: 206 hdi stop etme

Mesajı Yazan: Selox
Konu: 206 hdi stop etme
Mesaj Tarihi: 14 Nisan 2017 Saat 17:35

Selam arkadaşlar;

206 hdi 1,4 x line 2003 model dizel bir aracım var. Çok memnunum. Ciddi bir sorunda yok şuanda ama bir sıkıntım var.

Araç rolantide zaman zaman gidip gelmeler yaşıyor. Titriyor düzeliyor. Her zaman olmuyor. Kalkışlarda stop ediyordu ara ara o da her zaman deil. Sanki soğuk hava da kışın daha sık oluyor tahmin sadece. Ve düşük hızda. kalkarken yani.

Dizelci bir ustam vardı ona gittim arıza lambası yanmıştı yakıt devre düşük giriş gibi bir arıza vardı hatırlamıyorum sildi. Bir daha yanarsa bakalım dedi. Şimdi kalkışta stop etmeler yok ancak rolantisi kötü olmasa da gidip geliyor arada.

Nedir öneriniz nedir ne yapayım. Yakıt pompa müşürü olabilir demişti usta. ?

Birde stop edince bazılarında 3000 deviri geçmiyordu. Kendim stop edip bekliyordum. Sonra çalıştırdığımda düzeliyordu.

-------------
206 1.4 X-LINE HDI 2003

Cevaplar:

Mesajı Yazan: sdttn
Mesaj Tarihi: 14 Nisan 2017 Saat 19:01

EGR, MAF sensörü olabilir. Makineye bağlanıp rail basıncı hava debisi gibi değerleri kontrol edilmeli.

Mesajı Yazan: hasimayaz
Mesaj Tarihi: 15 Nisan 2017 Saat 22:25

Belirttiğiniz tepkiler birkaç değişik arızayı işaret ediyor.Sanırım bu yüzden de tamirciniz kesin teşhisi koymak adına, arızanın tekrar oluşmasını beklemiş. Benim düşünceme göre şüpheli parçalar şu şekilde sıralanabilir;

1. Yakıt pompası basınç valfi;

- Genelde yakıt basınç hatası verir. Yüksek hızda giderken arıza ışığı yakar ve motoru koruma moduna alır (3000 devir mevzusu).

- Işıklarda veya dur/kalk' larda motor stop edebilir. (yüksek hızlarda yeterli yakıt basıncı olduğu için stop gözlenmez)

- 1.4 HDI motorda pompa üstünde bir basınç valfi ve yakıt iletim kanalında bir basınç sensörü bulunur. Genellikle pompa üstündeki değişimi biraz meşakatli olan valf arızalanır. Ama diğer sensörün yanlış bilgi gönderebileceğini de unutmamak gerekir.

2. Hava akış sensörü;

- Üzerinde hava sıcaklık sensörünüde barındırdığı için özellikle soğuk havalarda rolanti düzensizliği yaratır.

- Motor yükte iken motor doğru karışımı ayarlayamaz ve ani devirlenmeler meydana gelir. Otomatik bir aracı kullandığınız ve vites değiştirdiğiniz hissi yaratır.

- Yakıt tüketimi artar.

- Çoğunlukla arıza ambası yakmayabilir. Test amaçlı fişini çektiğinizde devir normale döner ama araç çekişten düşer. (Fişini çektiğinizde muhtemelen arıza lambası yanacaktır.)

3. Krank devir sensörü.

- Zor çalışma veya motorun hiç çalışmaması olarak gözlemlenebilir.

- Yüksek devirlerde sebepsiz yere ani teklemeler olabilir.

- rolanti düzensizliği gerçekleşebilir.

- İlerleyen zamanlarda semptomlar artar ve en sonunda muhtemelen sizi yolda bırakır.

- Kesinlikle arıza lambasını yakar ve hata kodu ile arıza net olarak işaretlenebilir.

4.Yakıt filtresi su tahliyesinin dolarak tıkanması.

- Uzak doğu menşeili ucuz yakıt filtrelerinde karşılaşılan bir durumdur.

- Yoğun su içeren kalitesiz mazot, zamanla su tahliye kanalını donarak tıkar.

- Arıza lambası yanar ve yakıt basınç hatası verir. Araç bir süre çalışmaz duruma geçebilir.

- Ciddi soğuk havalarda gerçekleşen bir durumdur ve parametre sayısının fazlalığı sebebi ile nadiren karşılaşılır.

Mesajı Yazan: Selox
Mesaj Tarihi: 15 Nisan 2017 Saat 23:09

Kardeşim bilgiler çok değerli teşekkür ederim. Senin bilgilerine dayanarak ve kendi tahminlerime de dayanarak pompa uzerindekini degistiriyoruz. Pazartesi alacam aracı umarım düzelecek. Diğer yazdıkların zamanında yapildi.

-------------
206 1.4 X-LINE HDI 2003

Mesajı Yazan: Sefacan
Mesaj Tarihi: 03 Ağustos 2018 Saat 17:44

Sorun duzeldimi acaba 2 kere rail müşürünü değiştiler bulamıyorlar. Hafif rampada kalkarken pat stop ediyor calistirinca 3000 deviri geçmiyor ariza lambasi yakiyor.

Mesajı Yazan: Selox
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2018 Saat 11:15

Yakıt pompasının üzerinde bir sensör varmış. Sanırım dediğiniz o değişince sıkıntı kalmadı.

-------------
206 1.4 X-LINE HDI 2003

Mesajı Yazan: Poyraz35
Mesaj Tarihi: 08 Mart 2021 Saat 23:15

Mrb arkadaşlar 206 HD 2004 model Peugeot sahibiyim

Aracım da her hangi bir sıkıntı yoktu

Bir Xeon taktik bundan şüphe etmiştim alakası yokmuş

Araç yolda giderken bir anda stop ediyor

Soğukken çalışıyor hararet 90 doğru geldimi sorun yok

uzun yolda tekliyor ara ara

Mazot filtrem yeniydi değiştirdim

Bakımı ni 2 ay olmadı yapalı

Aracı PC bağlıyoruz yakıt hava müşürü hatası gösteriyor

Neyden kaynaklandığını bilmediğimiz için parça değiştirmeyi

Göze alamıyorum