407 - 407 neden tutulmuyor

Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

407 neden tutulmuyor

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 407
Forum Tanımlaması: Peugeot 407, 2005'ten 2011'e kadar üretilen 406 serisinin yenilenmiş hali geniş bir aile otomobilidir.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=43993
Tarih: 28 Nisan 2024 Saat 05:52
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com

Konu: 407 neden tutulmuyor

Mesajı Yazan: Musty001
Konu: 407 neden tutulmuyor
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 17:15

Arkadaşlar peugeot 407 1.6 hdi km 140.000 olan bir araçla benım arabamı takas etmek isteyen bir kişi var 407 hakkında fazla bir bilgim yok tutulmuyor denılıyor bu aracın tutulmama sebebi nedir?

Cevaplar:

Mesajı Yazan: Musty001
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 17:16

2006 model fiyatı nelerdir

Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 17:38

öncelikle aramıza hoşgeldiniz. 407 temiz ve bakımlı ise sıkıntı olamaz kolay kolay bazı kronik problemleri dışında 407 bence tutuluyor ama yerine göre tarcih meselesine göre hocam fiyat aralığı aracın durumuna göre 27-28 başlayıp 40 bin tl ye kadar var.

-------------
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.

Mesajı Yazan: Musty001
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 17:45

Ne tür kronık problerler var

Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 17:52

hocam hareketli volan var bunlarda fabrika çıkışı birçoğunda ilk kalkışlarda titreme gibi probleme sebep oluyor baskı balata ile set olarak değişmesi tavsiye ediliyor ortalama 1000 tl gibi bir maliyeti var tabi genelde bir çoğu değiştirmiştir. zaten aracı kullanınca belli oluyor. onun dışında konforlu ve geniş bir araç altının yere yakın olması biraz sorun olsada kullandıkça alışılıyor. motor zaten o dönem üretilen focularla aynı motor mevcut bir kaç değişik kısımları var sadece anablok aynı ama 407 yakıt tüketimi konusunda gerçekten iyi değerlere sahiptir. eğer düşünürseniz bütün elektronik kısımları baktırınız cam açma düğmeleri airbağ ışığı vs. yanıyormu. bu araçlara sonradan takılan elektrikli ekipmanlar elektronik arızalara sebep olabiliyor.

-------------
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.

Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 18:04

Ben hiç şu model arabam var satamadım diyen duymadım.

Ama size tavsiye etmem.

İki gün sonra arıza çıkacak ki mutlaka çıkar vah tüh keşke dinleseydin diye kendinizi sıkıntıya sokacaksınız. Ben aldım turbo arızası verdi usta hatası olduğunu düşünüyorum. Çünkü hava filtresi değişirken usta sökemedi ta turbo bağlantı noktasından boruyu söktü. Geri taktı değişimden sonra turbodan ses gelmeye başladı. Turbo içinden o kısımdaki conta parçaları çıktı. İnce ince süzgeçten bile geçmiş. Bir de conta problemi oldu motor soğutma suyu sızdı o da antifiriz işçilik falan 60 lira falan tuttu. 15 bin kmdir benimle. Ama sana hala tavsiye etmiyorum aklında soru işareti olmayan markaya 3 fazla ver kafan rahat olsun. Ha bir de şehir içi arabası değil. Sürekli şehir içi kullanacaksanız yine tavsiye etmem. 1.5 ton araba uzunca şehir içi biraz yakar.

Mesajı Yazan: seamad
Mesaj Tarihi: 07 Mart 2017 Saat 09:18

Valla benim eşimin abisinde var 2008 1.6 hdi 407 süper temiz maşallah satsa alırım hemen :) geçen İstanbuldan Ankaraya geldik onunla ben kullandım aracı 180-200 banamısın demiyor ben çok beğendim, tabi bu aracın ilk sahibi ve 110.000 km de hatasız, düzgün kullanılmış böyle bir araç bulursan sıkıntı yaşayacağını düşünmüyorum fakat parçaları biraz pahalı gibi , 2016 yazın araçta sıkıntı çıktı motora giden mazot hortumumu ne varmış o yırtılmış 1500 TL gibi bir para ödedi yetkili serviste, dışarda belki yarı yarıya yapılır ama adam yetkili servis dışında bir yere gitmiyor, dedimya satsa hemen alırım :)))

Mesajı Yazan: gayetnormal
Mesaj Tarihi: 27 Nisan 2017 Saat 14:25

Merhaba.. 2006 model 1,6 hdi 407 kullanıcısıyım. 192000 km de aldım. 28000 TL verdim de aldım. sağ arka çamurluk işlem görmüş, çizik boyalı, kontrol ettirdim, motor ölçümü performansı %96 çıkmıştı. turbosu revizyon görmüş, külbütör kapağı yağ kaçırıyor diye oynanmış, farların ön bağlantıları kırık ama ışıklar sabit. böyle aldım arabayı. çok problem çıkartır kısmını anlayamıyorum mesela ben. Bu araba Peugeot un amiral gemisiydi. Bence hala öyle ya neyse biraz anlatayım. siz karar verin neden tutulmadığına.

- Aldım uzun yola çıktım esp/asr hatası ve motor arıza ışığı yandı. motor 3000 devirden yukarı çıkmadı falan filan. Durdum bi yemek yedim tekrar bindim arabaya kontağı bir çevirdim arıza filan yok. bolu tüneline giden yokuşu 160 170 çıkmaya başladım biraz daha zorlayayım bakalım ne olacak diye. tık yok. hanım çocuk arabada bu arada. yolda kalsam bebek 4 aylık filan dı. sene 2016 27000 km geçti üstünden.

- Aldığımda triger filan değişti demişlerdi güvenemedim ben de değiştirdim. 200 işçilik, 540 malzemeler tuttu. bitti tamirhanede taktım geri vitese çektim el frenini bıraktım debriyajı.. kaçırıyor baskı.. değiş dedim. 500 işçilik 1250 malzeme (volant + baskı balata) sene 2016 17000 km geçti üstünden.

- geçen gün yine ilk aldığımdaki arızayı yaptı. Bu sefer ışık sönmedi. dediler ki turbon çalışmıyor, değişecek. fiyat dedim, 1700 dediler. işçilik dedim 150 dediler. kaput açık haa. araba çalışıyo. çektim hava giriş hortumunu turbo dönüyo ses filan yok. "çalışıyor bu " dedim. yok çalışmıyor dedile. bindim gittim. ( sürekli gittiğim servis ti bu)

- Başka servise geldim. anlattım. dediler turbo. ( daha bakmadan) haydi başka servise. 3 servis daha gezdim. moralim bozuldu herkes turbo diyor. hay allaaah. eve geldim kaldırdım kaputu. girdim telefondan internete turbo nasıl çalışır baktım. Aküatör diyor, pompa diyor, emiş diyor. bir baktım turbo kanatlarını hareket ettiren aküatör girişindeki hortum gevşek. turbo altındaki pim hareket etmiyor. hava emiyor duşardan belli ki. sıkıştırdım 2 tane klips ile. ne arıza kaldı ne problem.

yani üstadım kafanı şişirdim ama ilk tavsiyem #Oktkor arkadaşınkiyle aynı. bilmiyor iseniz almayın bu arabayı. Fransız arabası bu ( ama en sağlamı desem yeridir) bana göre daha iyi araba yok. geniş konforlu, 90 km hızı geçme klima açık araba yüklü uzun yolda ortalama yakıtım 4,2 lt. ama size gelmez. ışık filan yanar sa bu arabadan anlayan adam yok. taban sacından çat çut ses geliyor diye millet direksiyon pompası değiştirmeye kalkıyor. sonra da herkes şikayetçi.. ben çok memnunum ve arabamı ilerde satıp 508 1,6 e-hdi almayı düşünüyorum. aracım şu an 220000 km de ve satacak olsam fiyatı kesinlikle 34000 tl den aşşağı olmaz. dedim ya daha iyi araba yok. haa birde çok enteresan bir şey söyleyeyim. peugeot arabaların plastik aksamları deli dehşet pahalıdır. Allah peugeotu sevdirmesin.. zira sevince vazgeçmezsiniz.

-------------
Hayat günlük defter yaprağı Hazan gelir dökülür.. Gelirken Ne getirilir ki , giderken ne götürülür..

Mesajı Yazan: maximusti
Mesaj Tarihi: 27 Nisan 2017 Saat 14:53

benim gözümde 407 Yılandır Yılan :)

büyük ihtimal bende değiştireceğim zaman 206 dan 407 ye geçeceğim.

-------------
Fazla Yakan Araba Yoktur... LPG Pahalıdır, Mazot Pahalıdır, Benzin Çok Daha Pahalıdır...

Mesajı Yazan: mistercasper
Mesaj Tarihi: 27 Nisan 2017 Saat 15:45

3 tane 407 sahibi oldum tutulmuyor olayina çok katılmıyorum 407 nin gayet çok taliplisi var hiç birini satarken zorlamadim... ayrıca kronik sorun olarak volant arızasi ilk dönem modellerde çıkmis bir arıza oda şimdi ki modellerde zaten yok... temiz kullanılmış bir 407 kesinlikle üzmez ama benim tavsiyem 407 için makyajlı kasadir...

Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 28 Nisan 2017 Saat 00:27

Yaza bakımı var. 95. 1,5 sene oldu herhalde 20 bin km yapmışım :)

Geçen lastik değiştirirken bizim usta satılık mı diye sordu. Yok dedim satmam. Bunu satsam boş donanımlı focus alamıyorum dedim gülerek. Öyle deyince orada başka bir müşteri en üst seviye donanım mı dedi? Yooo en alt seviye dedim. Ne var dedi. Esp 9 hava yastığı hız sabitleme sınırlama yağmur sensö.... Saydım. Şaşırdı. Sonra başkası geldi muhabbete dahil oldu falan bindin mi buna çok konforlu çok iyi falan konuşuyorlar. Sanki arabanın mühendisi benim gibi havalara giriyorum ben de :)

Ev taşırken arkadaşa verdim şehir içi 3 km bile gitmemiştir. Bu ne yahu çok rahat gemi gibi diyor.

Velhasıl emniyet kemeri mekanizmasından gelen tıkırtı yüzünden çekiçle oraya dalmayı düşünüyorum. Var mı çözümü olan? :) onu yavaş sarıyor diye Slikon sprey ile yağladıktan sonra kendim yaptım. Gayet sessizdi.

Mesajı Yazan: gayetnormal
Mesaj Tarihi: 28 Nisan 2017 Saat 11:24

En basitini söyleyeceğim. Bu fiyatlara 56 lt mazotla 1500 kg olup, şehir içi 1000 km giden bu kadar konforlu, geniş, rahat, heybetli, atik bir araba varsa hiç düşünmeden 407 yi değil, onu alın.. :)

-------------
Hayat günlük defter yaprağı Hazan gelir dökülür.. Gelirken Ne getirilir ki , giderken ne götürülür..

Mesajı Yazan: noscream
Mesaj Tarihi: 14 Temmuz 2017 Saat 14:38

Arkadaş çok güzel yazmış bir çok şey piyasa da tüm marka kullanıcılarının da şikayeti aslında! Benimde bu duruma uyuz olup yazdığım uzunca bir yazı var, onu da okumanı tavsiye ederim...

https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=44560&PN=5&title=407-kullanicilari-yardim-lutfen" rel="nofollow - https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=44560&PN=5&title=407-kullanicilari-yardim-lutfen

-------------
Peugeot 407 Comfort 2007 Ekstra

Mesajı Yazan: ramses64_79
Mesaj Tarihi: 29 Temmuz 2017 Saat 00:10

Konuyu hortlatayım. Daha önce 206 ve 307 kullandım, şimdiki aracım 407. 508 çıktı ama sıfır km çıksa ve ekonomik imkanlarım müsade etse yine 407 alırım.

-------------
407 1.6 2006 executive
206 1.4 2004 x-line
206 1.4 2004 XT- HDİ

Mesajı Yazan: serdarr4
Mesaj Tarihi: 24 Mart 2018 Saat 21:57

Arkadaşlar bende peugeot 407 1.6 hdi executive aracımı 2 gün önce aldım. Araç hakkında ilk izlenimlerimi ve ortaya çıkan ufak tefek problemlerimi paylaşmak isterim.

Aracı uzun zamandır takip ediyordum. Focus 1 aracımı sattıktan sonra aldım. Arabanım duruşuna zaten herkes hayran malumunuz. Aracı kullanırken ilk başlarda alt kısmının ve bilhassa ön tamponun yere yakın olması korkutuyor. 2 günde alıştık tabii. Aracı denemek için düz yolda bastım biraz aracın mükemmel hızlanması var. Anında 160-170 gibi hızlara çıkıyor. Lakin çok sıkıştırdığımda Kayseri erciyes dağını çıkıyordum. Araçta 4 kişi vardı. Aracın arıza lambası yandı ve araç çekmemeye başladı. Sağa çektim 5dk bekledikten sonra tekrar marş yaptım ve eski haline döndü. Fakat 40saniye sonra çekişten düştü ve devir 3000 i geçmiyordu.

Sanayiye arıza tespite gittim hemen. Aracım sıkıştırınca turbo arızası vermiş. Pegeuot ustasına gittim ve aracın sanırım valfleri değişecek dedi. Yoksa Turboya bakacaz dedi. Aracın arıza lambası silinince tekrar eski performansına döndü. 70KM gittim sıkıştırdım tekrar yandı. Bu defa performansta bir kayıp yok. Aracımı yeni aldım ve çok sevdim. Değiştirmeyi düşünmüyorum. Bakalım ne olacak.

-------------
Ne zaman biteceği belli olmayan bir yolun neresinde olduğunun önemi yoktur.