301 lastik ebadı
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 301
Forum Tanımlaması: Peugeot 301, B Segmentindeki araçlar arasında en uzun şase ve iç mekan büyüklüğüne sahip ekonomik sedandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=43920
Tarih: 25 Nisan 2024 Saat 10:52
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Konu: 301 lastik ebadı
Mesajı Yazan: mrtaltun
Konu: 301 lastik ebadı
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2017 Saat 01:11
| Merhaba, 195,60,15 yada 185,60,15 almayı düşünüyorum, bu ebatları kullanan var mı? varsa olumlu olumsuz görüşleriniz? teşekkürler |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2017 Saat 09:09
|
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. ben 195 60 15 öneririm. hem yol tutuşu hemde hemde fren mesafesi daha iyi olacaktır. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2017 Saat 16:48
|
hosbulduk,, teşekkür ederim, 195 65 15 adldım , 65 in anlamanı biraz pahalıya öğrenmiş oldum, o nedenle şimdi biraz titiz davranıp tecrübe edenlere sormak istedim, 195 65 15 arka çamurlukta davlumbaza sürtme yaptı (dalgalı yolda yüklü giderken kasislere girince oldu, sürekli değil) ön lastik de kontrol ettiğimde amortisör yaylarına 1 cm mesafede, bundan dolayı biraz korkup değişmeye karar verdim, 185 60 15 kullanan birini gördüm memnundu , fakat hem aracın yerden yüksekliği 9 mm azalacak hem de görüntü biraz kötüleşecek. 195 60 15 kullanıp hiç sorun yaşamayan varsa ben de bu ölçüyü tercih edeceğim, cevap için şimdiden teşekkür ederim,
|
Mesajı Yazan: GökhaN
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2017 Saat 17:36
|
orjinal ebatları 185 65 15 - 195 55 16 niye başka ebatlarla uğraşıyorsunuz ------------- 106->206->208->207->301->308->3008 Peugeot Yedek Parça -> https://www.pejo.com.tr" rel="nofollow - www.pejo.com.tr |
Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2017 Saat 18:07
| fabrika malesef 3 kuruştan kaçtığı için en ucuz ebat olan 185 65 kullanmış, yoksa en sağlıklısı olduğu için değil, öyle olsa alur da 195 taban kullanmazdı, yanağı inceltmek için jantı da değişmek istemiyorum, deneyen varsa cevap yazarsa memnun olurum |
Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 14:17
|
işi bilen bir servis buldum, verdiği tavsiye 185-65-15 yerine 195-60-15 in daha da iyi olabileceği yönünde, petlas 195-60-15 takıldı, hiçbir sorun yok, herşey mükemmel, yakıt artışı olmadı, arcın torku yüksek diye düşünüyorum, 2 kere şehir dışına çıkma imkanım oldu, hafif rüzgarda 130 ile giderken sağ sol yapan araç biraz daha dirençli oldu, kesin diyemem ama sanki biraz azaldı , biraz daha kullanayım ayrıca paylaşacağım, mühendisler daha iyi bilir diyen olursa diye hesaplama yöntemini paylaşayım, 185-65-15 lastiğin yanak yüksekliği 185*0,65 = 120mm toplam lastik çapı 62,10 cm 195-60-15 lasitğin yanak yüksekliği 195*0,60 = 117mm toplam lastik çapı 61,50 cm 195-55-16 alure modeldeki lasitğin toplam lastik çapı 62 cm alure lastiğin turu 194,7 cm iken 195-60-15 in turu 193,1 cm, yani turu %0,75 fark ediyor ki uzmanlar ,%1,5 a kadar tolerans veriyor, jant maliyetine girmeden geniş taban yapılmak istenirse bu yol izlenebilir, fabrikanın seçtiği 185-65-15 e göre 195-60-15 lastik %20-25 daha pahalı , ucuz olsun derseniz orjinal boyut daha ucuz, ben bu bilgileri öğrenebilmek için önce bilgisiz servis yüzünden 195-65-15 alıp 300 TL zarar ettim, 2 hafta içinde lastik değişmek zorunda kaldım faydalı olmasını dilerim, hayırlı günler
|
Mesajı Yazan: GökhaN
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 14:39
|
hayırlı olsun @mrtaltun bendede allure modeli var 205 55 16 kullanıyorum yol tutuşu biraz daha iyi bu arabalar ekonomi arabası olduğu için kasa hafif 205 de taksan 130 dan sonra otomatik şerit atlayıp kenara çekme modunda o yüzden 120 yi pek geçmiyorum ama bu sene 195 e geçmeyi düşünüyorum uygun lastik bulursam ------------- 106->206->208->207->301->308->3008 Peugeot Yedek Parça -> https://www.pejo.com.tr" rel="nofollow - www.pejo.com.tr |
Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 15:52
| 9 mm farkı anlayıp fark edip beğenmeyen gözlerinize sağlık. |
Mesajı Yazan: lazianke
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 20:38
| 301 tüm detaylarında ( detaysızlıklarında) ekonomiyi hedeflemiş bir araba,zaten belli bir hızın üstünde güven vermiyor. lastik ebatını biraz daha büyütünce de çok farketmez tahminimce. |
Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 00:00
| farkı ben anlamadım, 5 kişi ile , dalgalı yolda biraz hızlı gidince arka lastik davlumbaza sürttü, bu araç milimetrik bir mühendislik ürünü :) |
Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 00:01
farkı ben anlamadım, 5 kişi ile , dalgalı yolda biraz hızlı gidince arka lastik davlumbaza sürttü, bu araç milimetrik bir mühendislik ürünü :)
|
Oktkor Yazdı:Mesajı Yazan: mrtaltun
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 00:03
biraz farketti ama lastik değişiminden sonra güzel bir öndüzen yapıldı, sola çekme vardı şimdi hiç yok, belki onunla da ilgili olabilir, rüzgarsız havada 190 yaptım aslan gibiydi, bugün hafif rüzgarlı havada 130 ile sabit izmir aydın yaptım, çok rahattı, eskisi gibi sallamadı, deneme için yaptım bunları normalde 110 a sabitler giderim, bu araç belirttiğiniz gibi ekonomi amaçlı, 105 km sabit hızla aydın izmir dönüşünü yaptım 4,4 yakıt tüketimi, bence güzel.
|
Mesajı Yazan: Oktkor
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 00:54
Hem de biraz görüntü kötüleşecek yazmışsınız ya onun için yazdım :) öbür türlü bir şey demiyorum :) |
Mesajı Yazan: Sahodayi
Mesaj Tarihi: 03 Ocak 2019 Saat 16:17
| Continental 205 55 16 kullanıyorum yol tutuşu mükemmel eskiden yol tutuşu 120 den sonra araç yolda geziyordu fakat 205 55 16 taktıktan sonra araç yolda daha bi güvenli ve yolda gezinmeden gidiyor arka davulumbaza çok nadir sürtme yapıyor bu da beni rahatsız etmiyor kesinlikle yakıtta artma olmadı tavsiye ederim. |