baskı balata
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=43763
Tarih: 29 Temmuz 2025 Saat 07:33
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: baskı balata
Mesajı Yazan: dgngogo
Konu: baskı balata
Mesaj Tarihi: 03 Şubat 2017 Saat 23:21
|
slm arkadaşlar 2005 model 307 1.6 hdi 110 lul aracımla 2000 devir 90 100 km hızla giderken gaza yüklendiğimde devır 2300 bir anda cıkıyo araba hızlanmıyo sonra devir tekrar 2000 devire düşüyo hızlanmaya başlıyo çekişte falan sorun yok e lfrenini çekiyorum yükleniyorum sorun yok arba arka lastikleri suruklüyo baskı balata ve volan 30000 km oldu değişeli bana göre debriyaj kaçırıyo ama bukadar çabuk bitermi diye düşünüyorum sizin fikirlerinizide merak ediyorum cevalar için şimdiden teşekkürler ii forumlarr ------------- her zaman hazırım |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: dgngogo
Mesaj Tarihi: 04 Şubat 2017 Saat 00:18
|
unutdum yazmayı arkadaşlar ii bir usta işden anlayan beni uzmucek gercekten ii bir usta yok tavsiyeleriniz önemli ------------- her zaman hazırım |
Mesajı Yazan: OguzhanKucuk61
Mesaj Tarihi: 04 Şubat 2017 Saat 00:42
|
Baskı kullanıma göre ömrü değişken bir parçadır. İlk hareketi sert, patinajlı veriyorsanız, şehir içi Dur kalk fazlaysa, yarım debriyaj kullanım varsa 30 binde de bitebilir. Mümkündür. Kontrol ettirmekte fayda var -------------  |
Mesajı Yazan: emre_akdag
Mesaj Tarihi: 04 Şubat 2017 Saat 15:44
|
deb merkezlerine de bir baktırın derim. Sorun baskı balata dan değil ise. ------------- ALP OTO YEDEK PARÇA YENİŞEHİR / BURSA |
Mesajı Yazan: costantinee
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 18:53
| YAN SANAYİ BASKI TAKTIRMIŞ OLMALISIN YADA TAKILAN BASKI BALATA SORUNLU OLABİLİR BİR BAKTIR BENCE |
Mesajı Yazan: samet206
Mesaj Tarihi: 05 Mart 2017 Saat 23:34
|
Kullanıma bağlı bitebilir.Zamanında benim başıma bir olay geldi ve bu yüzden debriyajın şemsiyeleri yamulmuş 5 bin km de çöp oldu baskı balata.Aracın bu şekilde devir atlaması sizinde söylediğiniz gibi debriyajın kaçırması demek sağlıklı bir baskı balatada bu tarz bir sorun yaşanmaz. ------------- Peugeot Mod ''206'' 1.4 XR 2000 Asaleti Renginde Saklı... |
Mesajı Yazan: gergerli
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 07:37
|
307 benzinlide bu baski degisimi olayi var mi ? Yoksa sadece dizelde mi ------------- 206 xt otm. 206 clorline otm. 307 xt otm. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 09:22
|
hepsinde var kardeşim. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: OguzhanKucuk61
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 12:23
Ne yazık ki hocam, yarı otomatiklerde bile var bu :) ------------- |
gergerli Yazdı:Mesajı Yazan: gergerli
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 12:40
|
Peki nasil anlasilir bunun bittigi ... ------------- 206 xt otm. 206 clorline otm. 307 xt otm. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 12:46
|
@gergerli hocam senin araç tam otomatik olduğu baskı balata yok senin şazuman tamamen farklı bir sistem. baskı balatanın bittiği yakıt tüketimin artması, çakiş düşüklüğü, yokuşlarda 1 viteste bile aracın zorlanması, geç kavrama vs. gibi belirtiler gösterir. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: gergerli
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 13:21
|
Eyvallah soner kardesim bizdeki olay o zaman sadece sanziman olayi ------------- 206 xt otm. 206 clorline otm. 307 xt otm. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 06 Mart 2017 Saat 13:31
Evet al4 şanzıman tam otomatiktir. Bildiğimiz anlamda baskı balata yok. |