2000 model  pejo 206 - 5 kapı - benzın lpg    

Aracım ısıtmıyor dıye klorıferıne baktırmak ıstedım .. ustaya teslım ettım . 2 saat sonra arandıgım da klorıferın peteğının patlak oldugu , yenısı ıle degısımı ve buna baglı elektrıkcıının yapması gereken bı ıkı ıslemın olcagını bunların tamamının 250 tl cıvarıı ıle yapılacagı bıldırıldı. masrafımın cok olması ıle  yapmak ıstemedım . aracımı almaya gıttıgımde aracın ıcı  su ıcındeydı . sanırım klorıferı cıkarma  esnasında bu sular dokulmusdur dusundum. 

aracımı gerı gerı cıkarırken arka fren lambaları yanmıyordu.  1 km gıttım arac anıden stop eddı nedenını bılmıoyorum ama stop sonrası farların gucu zayıfladı ve  arac gosderge ( km ,devır )  ışıgı cok zayıfdı . dıreksıon sertlesdı . motoru calıstırıom stop edıodu . 100 m gıdıom stop ettı . sonra calısdırır calıstırmaz hemen kalkıs yaptım arac cok zorlanarak gıttı yokusu 1 vıtesle bıle zor cıktım . Benzının az oldugunu bılıodum  gaz dolu 

1. Benzın cok az kalmıs olsa bu yukarda bahseddıklerım olusabılır mı . 

2.  klorıfer petegını sökmek ısterken dokulen o suların elektrık ıle teması sonucu  bu sorunlar cıkabılır mı  

3.  başka bır sorundan mı kaynaklıyordur .  

yardımlarınız ıcın sımdıden teşekkurler