Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

307 Hararet Sorunu

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı ​​Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=42624
Tarih: 09 Temmuz 2025 Saat 06:24
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com


Konu: 307 Hararet Sorunu
Mesajı Yazan: ymehmet
Konu: 307 Hararet Sorunu
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2016 Saat 11:56
Herkese hayırlı forumlar. Bayram tatili sebebiyle uzun yola gittim. Dik bir rampada 4. viteste 90 civarı hızla çıkarken hararet yükseldi. Radyatör hava alsın diye yüksek devirde hızı biraz daha arttırınca hararet daha fazla yükselmeye başladı. Sonra başka bir rampada diğer yolu denedim, bu sefer de 3. viteste 60 civarı hızla gittim ve hararet göstergesi 90 civarında kaldı ve yükselmedi. Her dik rampada 3. vitesle yaklaşık 900 km gittim. Arabayı gittiğim yerde oto elektrikçisi olan dayımla kontrol ettik. Fan devreye giriyor müşürde sıkıntı yok. Devirdaim pompasını ve komple suyunu/antifirizini de yaklaşık 6 ay önce değiştirmiştim. Sorun radyatördedir dedi ve hava hortumuyla radyatörü temizledi. Radyatörden çok fazla toz çıktı. Ancak dönüş yolunda yine rampalara gelince hararet ve 3. vitese mahkum oldum.
 
Acaba radyatörün miadı dolmuş olabilir mi? Yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
 
İyi günler dilerim.


-------------
Yakıt Cimrisi Otoban Faresi



Cevaplar:
Mesajı Yazan: oguzhan53
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2016 Saat 13:15
Bana fan rolesi gibi geldi ama fan devreye giriyor demişsiniz bunu nasıl denediniz klima açarak denediyseniz bu yanıltıcı olabilir.


Mesajı Yazan: ymehmet
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2016 Saat 13:30

Hararet yükseldikten sonra klimayı ne sıcak ne soğuk hiç açmadım ama canımı sıkan şey o kadar km yol boyunca sürekli gözümün hararet göstergesinde olmasıydı.



-------------
Yakıt Cimrisi Otoban Faresi


Mesajı Yazan: ymehmet
Mesaj Tarihi: 21 Temmuz 2016 Saat 13:43
Arkadaşlar daha önce tecrübe eden yok mu bu sıkıntıyı?

-------------
Yakıt Cimrisi Otoban Faresi


Mesajı Yazan: makineci15
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2016 Saat 15:32
hocam güvendiğiniz bi ustaya gösterin. bence devir daim pompasında olabilir mekanik olmasada elektrik aksamında olduğunu düşünüyorum.


Mesajı Yazan: ymehmet
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2016 Saat 15:36
Teşekkür ederim hocam ustaya götürürüm

-------------
Yakıt Cimrisi Otoban Faresi


Mesajı Yazan: Dralp
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2016 Saat 15:44
Benim başıma gelen daha fenaydı su kaynattı.Stop yazısı ekranda belirdi vs. Ustamı aradım fanı sıcağa getir öle gel gelebilrisen dedi. Bi şekilde Adana ya geldim. Uzatmayım devir daim pompası değişti ve kurtuldum. Ancak benim araç 1,4 HDI hala rampada tırmanırken hararet yükselmesi ve bayılma oluyor, onu da 1,4 ve 68 beygir olmasına bağlıyorum. Düz yolda hiç bir sıkıntı yok.( Hararet 80-90 aralığında) Ama tırmanışa geçmişsem veya yüksek hzlarda sürekli ( 130-135 km ) sürüyorsam hararet 90 nı geçiyor.  Tırmanıyorsam ilk fanı çoğunlukla açıyor.

-------------
2004 Peugeot 307 1.4 HDI


Mesajı Yazan: ymehmet
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2016 Saat 16:01
İşte bana da bu tuhaf geldi devir daimi değiştirmiştim bu kısa sürede arıza yaptıysa ustayla kavga edeceğim :) 1,6 hdi 110'luk araba turbosu çekişi canavar gibi gel görki rampada hararet yapıyor. Neyse hocam fikrin için sağol en kısa zamanda ustaya götüreyim de aklımdaki soru işareti gitsin. Yalnız bu arabayı aldım alalı her sene farklı nedenlerden dolayı bir hararet arızası yapıyor satarsam sırf bu yüzden satacağım.

-------------
Yakıt Cimrisi Otoban Faresi


Mesajı Yazan: esstel
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2016 Saat 20:51
Orjinalini yazan: Dralp Dralp Yazdı:

Benim başıma gelen daha fenaydı su kaynattı.Stop yazısı ekranda belirdi vs. Ustamı aradım fanı sıcağa getir öle gel gelebilrisen dedi. Bi şekilde Adana ya geldim. Uzatmayım devir daim pompası değişti ve kurtuldum. Ancak benim araç 1,4 HDI hala rampada tırmanırken hararet yükselmesi ve bayılma oluyor, onu da 1,4 ve 68 beygir olmasına bağlıyorum. Düz yolda hiç bir sıkıntı yok.( Hararet 80-90 aralığında) Ama tırmanışa geçmişsem veya yüksek hzlarda sürekli ( 130-135 km ) sürüyorsam hararet 90 nı geçiyor.  Tırmanıyorsam ilk fanı çoğunlukla açıyor.


aynı durum bendede oluyor..2005 1.4 hdı rampa çıkarken 120 civarı klima açık hareret 92-93 lerde geziyor..düz yolda 80 civarı...sıkışık trafik yine 93-94 civarı...bakımları tam antifiz falan yeni..benim düşüncem motorun gücü yetmiyor..Cry 68 bg


Mesajı Yazan: Dralp
Mesaj Tarihi: 26 Temmuz 2016 Saat 15:25
Orjinalini yazan: esstel esstel Yazdı:

Orjinalini yazan: Dralp Dralp Yazdı:

Benim başıma gelen daha fenaydı su kaynattı.Stop yazısı ekranda belirdi vs. Ustamı aradım fanı sıcağa getir öle gel gelebilrisen dedi. Bi şekilde Adana ya geldim. Uzatmayım devir daim pompası değişti ve kurtuldum. Ancak benim araç 1,4 HDI hala rampada tırmanırken hararet yükselmesi ve bayılma oluyor, onu da 1,4 ve 68 beygir olmasına bağlıyorum. Düz yolda hiç bir sıkıntı yok.( Hararet 80-90 aralığında) Ama tırmanışa geçmişsem veya yüksek hzlarda sürekli ( 130-135 km ) sürüyorsam hararet 90 nı geçiyor.  Tırmanıyorsam ilk fanı çoğunlukla açıyor.


aynı durum bendede oluyor..2005 1.4 hdı rampa çıkarken 120 civarı klima açık hareret 92-93 lerde geziyor..düz yolda 80 civarı...sıkışık trafik yine 93-94 civarı...bakımları tam antifiz falan yeni..benim düşüncem motorun gücü yetmiyor..Cry 68 bg
 
Bence 93-94 lere geliyorsa hiç bir sıkıntı yok demektir senin araçta.. Benim araç rampada 90 dan sonraki ilk ve ikinci çizgi aralığında dolanıyor... Şu kesinlikle doğru gibi gücü yetmiyor :(


-------------
2004 Peugeot 307 1.4 HDI



Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07 - http://www.webwizforums.com
Copyright ©2001-2018 Web Wiz Ltd. - https://www.webwiz.net