uzun süreli bir araştırma yaptık ve aşağıdaki müdahaleleri yapacağım. Bazen kendi işini kendin takip etmelisin. Profesyonel usta çok az türkiyede. Sebebp sonuç ilişkisini kuramıyorlar. Bobin değişecek abi diyorlar. Bobin 15 gün sonra tekrar yanıyor. Asıl sebebi çözemiyorlar.

Benim aklımdaki müdahaleler;

1-) Hidrolik sübap iticierini kontrol ettirip bozuk olanları değiştireceğim.

2-) silindir kapağı ve sübaplardaki kurum tutma varsa temizlenecek.

3-) bobin buji seti alıancak yeni

4-) Yüksek basınç pompası ve benzin pompasına bakılacak.

5-) tüm parametreler turbo basıncı vs.. bilgisayarda dikkatlice izlenecek

6-) katalitik konvektör kontrolden geçecek

7-) egr valfi kontrolden geçecek

8-) manifoltlar kontrol edilecek

9-) map maf sensörleri kontrol edilecek

10 -) sente ayarına bakılacak.

Ek olarak aklına bir fikir daha gelen varmı ?