206 - Motor gec calismasi

Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Motor gec calismasi

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=41814
Tarih: 28 Haziran 2025 Saat 05:11
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com

Konu: Motor gec calismasi

Mesajı Yazan: baya1994
Konu: Motor gec calismasi
Mesaj Tarihi: 26 Mart 2016 Saat 14:43

Merhaba arkadaslar 206 1.4 hdi aldigimdan beri sorun var
1. araba cok gec calisiyor 10 sn boyunca mars basiyorum ogle calisiyor ve tabiki arkadan kara duman atiyor sonra o duman kesiliyo. ilk calistirmada gec calisiyo az gezip geleyim sonra tekrar bastimmi hemen aliyot neden olabilit bu. Aku biraz omrunu yitirmis ondan olma sansi varmi

2. aldigimdan beri isitma bujisi isigi yanmadi 1 kere yandi ondada aku bitmisti aktarma yaptik yandi sondu isik birdaha yok gozukmedi. sigortasi falan varmi bunun cunku gosterdim calisiyor dediler

3.mazot filtresi degisse bu sorun gidermi sizce sanki filtreden mazot zor geciyo ondan yemiyor gibi.

Cevaplar:

Mesajı Yazan: baya1994
Mesaj Tarihi: 26 Mart 2016 Saat 19:41

Mesajı Yazan: Omer_mydnc
Mesaj Tarihi: 26 Mart 2016 Saat 21:01

Merhaba Benimde buna yakin sorun olmustu..marş sorunu olmadan 1 ay önce akünun tamamen bitmesinden dolayi degistirmistim.daha sonrasinda marşa basili tutup 2-3 sn sonra çalisiyordu devaminda marşa basmadi aküden dolayi olmadigini ögrendim yeni degistirdigim için baktirdim marş dinamosundan dolayi dediler.marş dinamosunun kömürü bitmis olabilir bende degiştikten sonra sorun kalmadi.inşallah en kisa zamanda halledersin..

Mesajı Yazan: byildiz
Mesaj Tarihi: 26 Mart 2016 Saat 22:48

merhaba

böyle bir sorunu yeni çözdük kendi arabam ilk çalışmada zor çalışıyo bas bas en son çalışıyor en ucuzdan başladık önce mazot hava yapıyormu hortum takımı 150 tl parça fiyatı kontrol ettir.ısıtma bujileri kontrol ettir benimki enjektör çıktı enjektör tabiri caizse işeme yapıyo 1100 tl harcadım 200 de usta 1300 kardeşim geçmiş olsun sağlık olsun

Mesajı Yazan: byildiz
Mesaj Tarihi: 26 Mart 2016 Saat 22:50

he mazot filtresindende yapabilir rampada araban kalkışda ok gibimi kalkıyor yoksa yarı debriyaj yaptırıyormu eğer yapıyosan enjeektörlere baktır enjektörden sonra benimki düzeldi.daha rahat kalkıyo çekişte arttı

Mesajı Yazan: baya1994
Mesaj Tarihi: 27 Mart 2016 Saat 00:18

Banamisin demiyor direk kalkiyo rampalarda ama nedense sabahlari zor calisiyo ama motor isindimi yada aku sarj ettimi direk calisiyo. biraz once calistirayim dedim aku bitmis yine insallah aku yuzundendir

Mesajı Yazan: byildiz
Mesaj Tarihi: 27 Mart 2016 Saat 00:24

Benimkide ilk çalışmadan sonra düzeliyordu.Yalnız akün bitikse ilk çalışmada marş takır takır basmıyordur zaten zayıf basıyordur akünün bitik olduğuna eminmisin

Mesajı Yazan: baya1994
Mesaj Tarihi: 27 Mart 2016 Saat 01:56

2 gunde bir ya itekliyerek calistiriyorum yada aktarim yapiyorum. ilk basta zorlaniyo sonra canlaniyo marsta 5 dk sonra stop ediyorum sonra direk aliyo ama aku birik muhtemelen durmadan sifirlaniyo

Mesajı Yazan: Htc
Mesaj Tarihi: 27 Mart 2016 Saat 13:08

Dün bzm aracta ayni sekilde ikinci calistirmada calismadi.Mars basiyor, lpg isiklari gidiyor ama calismiyordu benzin bitmis gibiydi. 3. denemede flan 10 sn kadr tutunca mars aldi calisti.Dun bunu 2 defa yapti diger calismalar sorunsuzdu.Ayda 1 defa flan yapiyor sık degil.Benzin yarim depo,lpg de doluydu. 10 bin bakimina 500 km var ondn yapiyor olabilir mi? Arac otomatik.Filtreleden de supheleniyorum yani.Dun bide muayeneye girdi arac, lastigin ters takilmasi ve arka taraf orta emniyet kemerinin, koltugun altinda kalmasindan dolayi muayenedn kaldik.Baska bi sorun cikmadi yani.Sizce sorun neredn kaynaklaniyor olabilir?

-------------
Peugeot 206 2001 1.4 xr

Mesajı Yazan: akundakci
Mesaj Tarihi: 28 Mart 2016 Saat 07:59

Benim Araçta 2 yıldır var aynı sorun bende Aküden yapmadığı kesin sıfır akü takılı hala ilk marşda 10 saniye belki daha fazla sürede marş alıyor ustalara sordum çok yere sordum ilgili davranmadılar kaldı böyle idare ediyorum artık.

Mesajı Yazan: vosvosmania
Mesaj Tarihi: 28 Mart 2016 Saat 14:41

Dizel araçlarda ilk çalışma benzinli araçlarınkinden daha farklı. Benzinde ilk çalıştırmayı ateşleme yoluyla yaparken, dizelde sıkıştırıp patlatma yoluyla yapıyor. Yani benzin ve dizel aracın sabah ilk marş problemleri farklı nedenlere dayanıyor olabilir. Dizel araçta, marşın krankı sağlıklı döndürdüğüne eminseniz yakıt sistemini kontrol etmelisiniz. Varsayalım ki yakıt sistemi de cillop gibi, o zaman elektriksel arızalar olmuş olabilir. Modern araçlar 50 bin türlü sensörle çalışıyor. ECU'ya biri yanlış sinyal gönderse yandınız. Arabayı yakacak duruma gelirsiniz. İlk olarak başlanması gereken krank ve egzantrik sensörleri. Krank sensörü adından da tahmin ettiğiniz üzere, krank milinin pozisyonunu belirleyerek hangi silindirin emme, sıkıştırma vs. yaptığını belirliyor. Buna göre de enjektörler emme yapan silindire yakıt gönderiyor. Diyelim ki sensör arızalı. Marş basar, yakıt gelir ancak bir türlü çalıştıramazsınız. Çalışsa da ya hemen stop edecek ya da düzgün çalışmayacaktır. İşin özü şu: PSA grubunun ürettiği HDİ'lerden birine sahipseniz, aracınızın geç çalışmasını dert edinmeyin. Çalışıyorsa şükür edin. :) Partner 2.0 HDİ sahibi olarak söylüyorum. Az buçuk elimden tamir işleri gelir, ne yaptıysam ilk marşta 10 sn. altında çalışmıyor PSA araçları. Böyle yapmışlar demek ki. Kendisini hatalarıyla kabul ediyorum.

-- Araç benzinli ise daha kolay. İlk olarak bujinin ateşleme yapıp yapmadığını kontrol edin. Bunun için buji pipolarını teker teker çıkartarak kıvılcım atlaması yapıp yapmadığına bakın. Kıvılcım var ise sorun yakıt sisteminden kaynaklıdır. Eski Peugeot'larda devrilme sensörü vs. gibi isimler verilen bir düğme var. Ona dikkat edin. Attıysa hayatta çalıştıramazsınız. Benzinci araç arızaları dizellere göre daha sevimli gelir hep gözüme. Pompa, basınç müşürü, enjektör, enjektör kütüğü vs arasında kaybolup gitmezsiniz.

Mesajı Yazan: vosvosmania
Mesaj Tarihi: 28 Mart 2016 Saat 14:47

He bu arada ekleyeyim. PSA grubundan iyi anlayan, oturup sizinle tartışacak, bildiklerinizi yeniden sorgulamanızı sağlayacak ustayı henüz bulamadım. Bir ustanın izlediği yolu bir diğeri beğenmiyor. Sonra ingilizce okumalar yaparak anlıyorum ki, her ikisi de yanlış biliyor aslında. Acaip bir şey. Deneme yanılma yöntemiyle çözüyorlar problemleri. Mesela Peugeot araçları için en uygun yağ hangisidir deyin, 500 farklı yanıt alırsınız. Partikül filtresi ile mazot filtresinin aynı olduğunu düşünen bile var. En sağlamı sanırım Peugeot'tan eğitim almış servis elemanları. Ancak onların da fiyatları malum. Biliyorum bir yerde iyi bir usta karşıma çıkacak. Hem uygun fiyatlı, hem temiz işçilik yapan, hem araştıran vs. Dükkanı da tertemiz. Ahhh ahhh. :)

Vesselam ecmain...

Mesajı Yazan: baya1994
Mesaj Tarihi: 28 Mart 2016 Saat 15:44

Arabada mars aldiktan sonra ne ronlantide sorunu var nede yigilma soz konusu ok gibi gidiyor mubarek onda sikintim yok ama nedense sabahlari gec calisiyo ve ilk calinca arkadan karadumani basiyor sonra duzeliyo. yanmamis yakiti atiyor muhtemelen disariya oda filtreden diyorum bende ama bilmiyorum