araç lpgde daha belli ediyor ama benzindede aynı sorun mevcut. benzinde gaz yemesinde falan problem yok. sadece rölanti devrinde araba ince ince titriyor. 

devir saatinde oynama yok. yolda tapa gaz giderken yığılma titreme kerkinme yok ama gel gelelim rölantide titriyor. bosch r6 mı ne buji takımı aldım olmadı. bobin denendi sağlam 307 bobiniyle oda çözüm olmadı. subap arızası diyor usta ama ne alaka dedim araba kesiciye kadar tık demeden çıkıyor.  forumda konularda hep havada kalmış. çözüme ulaşabilen yok sanırım aynı sorunda. aynı sorunu yaşayan çözüme kavuşturabilen varmı. 

vvt-i corollada başımıza geldi yaptırmıştık. 

subaplardan olacağını düşünmüyorum. şarj dinamosunada baktırcam gaz verince farlar daha parlak yanıyor çünkü...

rölantide titreme yaptığı anda Farlar göz kırpıyor mu? ona dikkat edin. şayet far ışığında kırpışma varsa, titreme yaptığı anda şarj voltajını ölçtürün. şayet rölantide 15 Volt ve üzeri şarj ediyorsa ve motor devrini 2000-2500 gibi yaptığınızda şarj voltajını 14,5 volta çekiyor ve bu anda Farlarda da kırpışma kayboluyorsa , kesinlikle konjektör arızalıdır.

arabanın rölantide titremesi devam ediyor benim ancak motorcu olarak bostancı sanayide harun usta araban on numara çalışıyor dedi. motorun subapları vs problemsiz. artık lpg ustalarından bıktığım için ıspartakule tarafında murat diye bir abi var araca profesyonel olarak wide band afr cihazı ve obd soketinden lfts sft değerlerini eşitleyerek on numara gaz ayarı yaptırdım. araç tam gaz devrinde benzinde 14:5 14:8 arası değer verirken gazda ilk başta 11:5 gibi değerler veriyordu. tüm ayarlarım şuanda lpg ve benzinde on numara ama rölantiyi halledemedik. aracın arıza lambası yanmaya devam ediyor ama ne fakir ne zengin yakıttan dolayı yanmıyor alttaki o2 sensörü ısıtma devresi hatası aldık. ustalara göre son susturucum çürüdüğü için bitik durumda araç rahat gaz atamaması durumunda bunu yapıyor. birde motor kulağı olabilir dediler. emre arkadaşın yazısından sonra şimdi aklıma gelen katalitik konvertörün ordaki ağız bana bozuk demişlerdi gırç gırç ses yapıyordu usta tamir ettim falan demişti ama ordan kaçırıyor olabilir mi diye aklıma geldi. pazar gecesi karabüke gideceğim ordaki tanıdık ustalara baktırmakta fayda var sanırım. son susturucuyu değiştirmekte farz oldu sanırım.

benim aracım hem benzin hem lpgde rölantide titriyor sadece.

rölantide gram dalgalanma yok. devir saati oynamıyor bile . kim baksa araba mükemmel çalışıyor diyor. sadece içerde titreme geliyor oda hafif hafif. benim şimdi son susturucu Allahın emri değişmesi lazım o değişecek birde katalizör ve orta susturucu ağzını tamir etmişlerdi vik vik ses vardı diye ama ilk aldığımda gaz ayarı bozuktu hiç farketmemiştim o tamirden sonramı oldu diyede yorum yapamıyorum. 

sizin aracınızın iyi bir ayarla mükemmel olma ihtimali yüksek.

http://lpgayar.blogspot.com.tr/

benim yaptırdığım abi bu işi çözmüş biri. elindeki ekipman lpgcide yoktur :)

ayar sonrası benim aracımda lpg ile ilgili en ufak sorun kalmadı. benzindeki gibi devirleniyor performansından düşme vs hiç yok. dünden bu yana gazlayıp duruyorum :D