Nisan'da bir tane yeni 308 aldım. Bu arabaların bakım süreci Avrupa'da 20.000.-KM de olduğu halde Türkiye şartları göz önüne alınarak servislerde 15.000 olarak kararlaştırılmış. Otomobilin 18 Lt Lik Adblu deposu da 20.000 Km servis bakım sınırı göz önüne alınarak ve bu mesafede yeterli olacak şekilde imal edilmiş. Dolayısı ile arabanın bakımını 15.000 de yaptırdım tabii ki 19.700 olunca arabanın bilgisayarı "çevre koruma ile ile ilgili katkı maddesi tamamlanmalı, bu sebeple arabanız bir süre sonra çalışmayacaktır " diye ikaz verdi. Bakırköy servisi Berke'ye gittim. Ne yazık ki servis yetkilisi Adblu'nun ne olduğunu bilmiyordu, bir kaç kişi bir araya gelip kafa kafaya verdiler sonunda Adblu'nun ısrarla savundukları gibi partikül filtresi olmadığı arabanın çevre  kirliliği yaratmaması için yeni araçlarda kullanılan bir sisteme belirli periyotlarla eklenmesi gereken bir katkı maddesi olduğuna karar verildi.

 

Bilgisayardan baktılar bir kaç yere telefon ettiler sonunda anlaşıldı ki Adblu maddesi Peugeot servislerinde yok, Arabayı aldığım Elmas Otomotiv'e telefon ettim Fransa'dan 2 ay önce sipariş ettiklerini henüz gelmediğini Petrol ofisi bayilerinden temin edebileceğimi belittiler.

 

Akşam internetten araştırdım aracın kullanım kılavuzuna baktım Adblunun sitesini inceledim. Kılavuzda IS0 22201 standardında adblu kullanılması gerektiği yazıyordu. Elmas otomotiv'den de görüştüğüm yetkili Euro 6 için olanlarından koyarsanız iyi olur demişti. Ancak Türkiye'de satışa sunulan  Adbluların imal tarihinde Euro 6 lar devreye girmemiş olduğu için ( Ki inşallah öyledir. ) Adblu bidonunun üzerinde Euro 4 ve 5 motorlarda kullanılır yazıyor.

 

Petrol ofisinin Müşteri hizmetlerine bir mail gönderdim ve hangi bayilerinde bulunduğu ile ilgili bilgi talep ettim telefon numaramı ve semtimi de söylemeyi ihmal etmedim.

 

Allah razı olsun sabahleyin dokuzda Petrol Ofisi Müşteri hizmetlerinden aradılar bana yakın olan ve adblu satılan bayilerin isimlerimi not ettirdiler, gidip Topkapı Petrol Ofisinden 1 bidon aldım. Bidon 18 litrelik eşek kadar bir bidon. Bidonu arabaya koyup tekrar Berke'ye gittim.

Servis yetkilisine ad blu getirdiğimi söyledim ve arabama koyulmasını rica ettim. Yetkili bunu arabaya koymakla görevli yetkilinin test sürüşüne gittiğini söyledi  acele ettiğimi görünce gel abi beraber koyalım dedi. Bidonu görünce biraz ürkmedi desem yalan olur. Nereden konulacağını öğrenmek için beni bir teknisyenin yanına götürdü , o da bunu bizim koyamayacağımızı adblu deposunun sökülmesi gerektiğini bunu da testteki arkadaşın yapması gerektiğini söyledi. Servis yetkilisi cam suyu koymak gibi bir şey sandığı işin pekde kolay olmadığını anlayıp öğleden sonrayı beklememizi önerdi.

 

Beklemedim Elmas otomotive gittim, beni güler yüzle karşılayan bir personel siz bekleme odasında bir çay içene kadar yaparız efendim dedi ve yapıp para almadılar. Allah razı olsun.

 

Aynı zorluklar yaşanmasın diye bir kaç tavsiyede bulunacağım.

 

Araba ilk ikazı verdikten sonra içinde kalan Adblu miktarı ile 1350 Km. Yapıyor. ikinci ikazdan sonra arabanın stop edip Adblu eklenmeden çalıştırılamayacağı Km'yi ekranda gösteriyormuş. ( Ben henüz görmemiştim ) Buna karşılık kılavuzda kontağı açıp arabayı çalıştırmadan sıfırlama düğmesine basılırsa kısa süreli kalan km'nin gösterildiği yazılı. Araba tam çalışmaz hale geldiğinde eklenmesi gereken asgari miktar 3.5 kilo bu durumda arabayı çalıştırmadan önce 10 dakika beklenmesi, kontak açılıp ışık sönünce çalıştırılması öneriliyor.

Petrol ofisinde satılan 18 litrelik Adblunun fiyatı 48.50 TL. Rahatlıkla kendiniz koyabilirsiniz . Bunun için stepnenin arka sağ kısmındaki kapağı açıp altındaki mavi kapağı döndürüp yukarı çekeceksiniz. Kıkırdak hortumlu ve 1.5 2 Cm çapındaki delikten koca bidonu boşaltabilmek için bu deliğe uygun geniş hazneli bir huniye ihtiyacınız olacak, ben bu iş için kıkırdak borulu bir huni almayı düşünüyorum. Tabii ki koca bidonu kaldırıp huniyi de tutarak ve dolup dolmadığını kontrol ederek bu işi tek başına yapmak çok zor olacağından bir başka kaldırılması kolay kap da kullanmanın gerekeceğini de düşünüyorum. Bu kap kullanılmış bir kap olmamalı çünkü kimyasal yapısının bozulabileceği belirtilmiş. Dikkat edilmesi gereken diğer bir husus da kimyasalın arabanın içine dökülmemesi, üre bileşiği olan bu madde sanırım idrar gibi kokuyor. Aratan 1-2 kiloyu serviste bıraktım.

 

Şimdi gelelim Peugeot'un eleştirilmesine. Be kardeşim dünyanın en gelişmiş teknolojili arabasını sattığınızı söyleyerek televizyonlarda dakikalarca reklam yapıyorsunuz da 48 Liralık kullanımı zorunlu ve alternatifi olmayan yedek parçadan niye servislerinizde bulundurmuyorsunuz. Ha eğer biz ithal için başvurduk Türkiye’de satılan Adblu euro 6 için uygun değil diyorsanız problem daha da büyük ,neden benim arabama bundan koydular ve neden bunu Petrol Ofisinden almamı önerdiler.

 

Peugeot Kocaman bir marka ama anladığım kadarı ile Türkiye'de arkası bomboş, servis yöneticileri ve personeli eğitimsiz. Eğitim verildi cevabı verileceğini iyi biliyorum peki eğitimden sonra sınav yapıldı mı. Yeterli eğitimi alamamış olanlar tekrar eğitildi mi veya müşteri ile muhatap olmaları engellendi mi veya işten atıldı mı. İş yapınca böyle yapılmalı.

 

Aşağıda bir fiyaskoyu daha belirteceğim. Bir gün arabada giderken telefon çaldı Peugeot Türkiye'den arayan bir hanım kız  kimlik ve plaka teyidinden sonra "arabanızın debriyaj pedalı kapağının kontrol edilmesi gerekiyor en yakın servise en kısa zamanda lütfen uğrayın" dedi.

Ben bir yanlışlık olup olmadığına emin misiniz benim arabam otomatik debriyaj falan yok dedim. Kız ısrarla pedal olmasa da pedalın girdiği yerde kapak olmalı siz servise gitmelisiniz diye ısrar etti. Yine Berke'ye gittim. Bilgisayardan baktılar ve inanılmaz bir cevap verdiler. Sizin  bu kontrolün yapılması gereken listede isminiz yok dediler. Listenin bu işlemin ücretsiz yapılması gerekenleri mi kapsadığını sordum, evet cevabını alınca gerekeni yapın parasını ödeyeyim dedim. Oradan bir kaç kez çağrıldıktan sonra isteksizce yanımıza gelen  bir teknisyen sol ön paspası çekip şöyle bir göz attı yalap şap pedalın olması gereken yeri sıvazladı ve sorun yok dedi. Bu hadisenin tam bir fiyasko ve rezalet olduğunu söyleyince para almaktan vaz geçtiler.

 

Satın alma olayı dahil  bir çok saçma sapan , cahilce ve Peugeot markasına yakışmayan birçok hadise yaşadım. Yeri geldikçe bunları da yazarım.

 

Kalın sağlıcakla.

Geçmiş olsun çözüme ulaşmana sevindim.