Spor Kar modu arızası araç P'de çalışmıyor
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=38982
Tarih: 28 Nisan 2024 Saat 01:58
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Konu: Spor Kar modu arızası araç P'de çalışmıyor
Mesajı Yazan: Yavrukarga
Konu: Spor Kar modu arızası araç P'de çalışmıyor
Mesaj Tarihi: 29 Mart 2015 Saat 22:47
| Merhaba arkadaşlar , 206 2001 model otomatik xr aracı alalı 8 ay oldu, ilk aldığım ay araçta spor kar modu yandı ve aracı stop ettirdiğimde tekrar çalıştırmayı denedim fakat çalışmadı . sonra P 'den(bildiğimden değil deneme yanılma) , N'ye aldım ve çalıştı . sonra spor kar modu yanmadı . ileri ki aylarda gene yandı ve sıklığını artırdı ama her zaman yanmıyor yandığı zaman dediğim gibi araç P de çalışmıyor N ye alıyorsun çalışıyor. Spor kar modu yanınca araçta herhangi bir başka bir sıkıntı yok aracı genelde zorladığım zaman ve şehir içi yokuş vurduğum zaman yanıyor ama dediğim gibi ne aracın çekişinde ne motor ne vites geçişinde en ufak sıkıntı yok . yetkili servise götürdük kontaktör vevites kumanda kutusu değişecek dedi işçilik dahil 1188 tl fiyat biçti( kasım ayı ) fiyat bana yüksek geldi . yani aracın değeri ne kadar ki bu kadar para veresin acaba siz değerli arkadaşlar yardımcı olabilirler mi sıkıntım tam olarak ne ve bu sıkıntımı İstanbul veya Trabzon da yaptırabileceğim usta var mı . yardımlarınız için teşekkürler. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Speedynight16
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2015 Saat 04:41
| Bence ateşleme bobininede baktırın derim. |
Mesajı Yazan: tetik-soner
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2015 Saat 12:13
|
vites pozison beyni var ( adını tam hatırlayamıyorum şuan ) ona bir baktır istersen...benim eski 206 da arada bi s ve kar modu yanıyordu....meğerse tam o beynin üstünde bulunan hortumdan su damlıyormuş içine..birgün vites falan geçmez oldu anlıyacağın yolda kaldım....sonra zar zor aracı hareket ettirdim ustaya götürdüm bi baktım ki o parçadan dolayı imiş.... ------------- Peugeot 206 1.4 xr 2000 Cıtroen Xsara 1.6 16v 2001 Honda Accord 2.0 ex 1994 |
Mesajı Yazan: 10URAKAR
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2015 Saat 13:37
|
Merhaba bende şu anda kronik AL4 şanzıman sorunu olan s ve kar modu sorunu yaşıyorum.bende vites üçüncü vitese geçmiyor ve hatayı soğukken yapıyor. Baya uğraştım otomatik şanzımanla... Bence ateşleme filan hiç alakası yok... Şanzıman sanırım yağ basıncını ayarlayamıyor o yüzden selenoid valflere baktırmanı tavsiye ederim yada yağ kaptörüne. Ben 2 adet selenoid vana aldım geldi. Bu hafta taktıracağım.Müsait olduğumda. |
Mesajı Yazan: Yavrukarga
Mesaj Tarihi: 31 Mart 2015 Saat 22:01
| beyin dediğin vites kumanda kutusu mu dediğin oysa servis değişecek dedi ve fiyatı malum ama bildiğiniz üzere servisler tamir yapmıyor değiştiriyor benim araçta şuan spor kar yanınca araç sadece N de çalışıyor P de çalışmıyor aslında bana kalsa salla gitsin bi sıkıntı yok ha p de ha n de ama satıcagım için üzerine duruyorum . |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 01 Nisan 2015 Saat 02:04
|
arkadasın dedıgı gıbı pozıyosun hatası verıyo okuyamadıgından su kacmıs olabılır vıtes kolundan olabılır beyındekı arızadan olabılır bılgısayara baglatın cıkar ------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 01 Nisan 2015 Saat 02:05
|
bırde aracı ılk calıstırdıgınızda d ye atın dırek bıraz bekleyın vıteslerde tek tek gecıs yapın n r p dıye ekranda p r n goremıyosanız yada d yanıp yanıp sonuyosa pozısyon okumada sıkıntı vardır ------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: ondercan
Mesaj Tarihi: 02 Nisan 2015 Saat 01:32
|
şanzımanın üstünde .CMF Kontaktörü dedigimiz,viteslerin hangi pozisyonda oldugu gösteren bir parça var.geçen bir aracınkini söktüm içine su girmişti temizledim.kontaktörün üstünde iki tane fiş yeri var.o fişler ayar için.torkslu iki tane vidası var,onları gevşetip vites pozisyonunu N ye alıp,bir sesli multimetre ile o iki uca degirip, ses geldiginde vidaları sıkarsak ayarı düzgün yapmış oluruz.tabi biraz ince iş .bir bilen yapsa çok iyi olur. kolay gelsin
|
Mesajı Yazan: Yavrukarga
Mesaj Tarihi: 04 Nisan 2015 Saat 17:52
| Cevapladığınız için çok teşekkür ederim Kasım ayında yetkili servisi götürmeden önce sanayide aracı göstermiştim usta şanzıman şarteline(yanlış hatırlamıyosam) su gelmiş onu temizledim sıkıntı çözülmesse parçayı değiştiricez demişti fakat sıkıntı çözülmedi değiştirmek içinde uğramadık öyle kaldı. bahsettiğiniz üzerine su gelen cihaz o mu ?. |
Mesajı Yazan: pierson
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 13:02
|
Merhaba..aracimda kar ve spor kodu yanıp sonuyordu..vites geçişleri kötüydü..gazi fazla yakıyordu ve performans da iyi değildi..elektrivana ve yagbdegisimi yaptırdım..bilgisayara bağlandı sorun onlarda çıktı..araç çok seri hale geldi..yakıt tüketimi düştü..ama bazen hala kar ve S spor kodu yanıyor..ustaya göturdum aracı..şalter den yapıyor dedi..300 TL te işçilik dahil değişir dedi..sizce sorun bundan midir?o işaretlerin yanıp sönmesi çok sinir bozucu.. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 13:19
Elektrovana ve yağ degisiminden sonra yazılım yüklediler mi. Eğer vites geçişlerinde problem yoksa sadece spor ve kar modu ışığı yanıp sönüyorsa yazılımdan dolayı olacağını düşunuyorum. Çünkü belli bir kmye çıkınca araç şanzıman yağı değiştirilmesi için o uyarı ışıklarıni yakar. Yazılım atılmadıysa beyin sıfırlamadı için uyarı verebilir. |
pierson Yazdı:Mesajı Yazan: 10URAKAR
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 13:25
|
Merhaba talip206 nın dediğne katılıyorum bende geçen hafta selenoidleri değiştirdim arkadaşlar araç soğukken küt diye bir ses geliyor ve araç 3 den yukarıya çıkmıyordu. ancak şimdi düzeldi fakat geçen kontak açtığımda o ışıkların yanıp söndüğünü gördüm araç durduğu halde... o gün usta bilgisayara bağladı ama şanzımanı görmemişti bilgisayar yani güncelleme yapılamamıştı tahminim mekanik arza giderildi ancak elektronik sıkıntı oluştu gibi ama çok şükür problem ortadan kalktı gibi... o yüzden bence de eğer vurma ve vites kitleme geçtiyse ikimizde güncelleme yaptırsak iyi olacak gibi...  |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 13:33
Valla benim de yaptırmam lazım da şimdilik problem yok diye gidiyor öyle :) |
Mesajı Yazan: pierson
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 14:22
| Elektrovanalri değiştirdiğinde usta bilgisayara bagladim demişti..ben araç başında değildim..bi daha götüreyim o zaman..para almak herşeyi değiştirmek istiyorlar.. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 16:17
Bilgisayara bağlamıştır doğrudur ama beyne bağlanip hataları silmiştir. Ama önemli yazılım güncellemesi. Onu herkes yapamıyor maalesef |
Mesajı Yazan: 10URAKAR
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 16:53
|
evet hatta şöyle 99 peugeot 206 şanzımanı gören cihaz hangisi acaba ya neredeyse gören bilgisayar yok hiç diğerlerini görüyor sistem. |
Mesajı Yazan: pierson
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 17:33
| Ustaya gidip ne söylememiz lazim?hataları silmeniz mi lazim demeliyiz.. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 20:14
Hayır. Yeni takılan selonoidleri beyne tanitmaniz lazım diyeceksiniz. Çünkü fabrikanin taktıgi selenoidler 50 hz. Daha sonra fabrika bunları yetersiz görmüş olacak ki 100 hz. Olarak üretmeye başladı. 50 hz olanları artık üretmiyor. Dolayısıyla 100 hz selenoid takılsa bile beyin 50 hz e göre basınç ayarlamaya çalışıyor işte sorun da burdan kaynaklanıyor. beyne 100 hz olan selenoidleri tanıtmak gerekiyor. Birde yag değişimi sırasında yine beyne girip yag degisimi tanimlaniyor. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 20:22
| Yeni takılan selenoidlerin (elektrovana) kodu 2574 16 dir. kutusunun üzerinde bu şekilde yazar. Eski olanlar yani fabrikanın ilk taktıkları 50 hz olanların kutusunun üstünde 2574 10 diye yazıyor. İnternetten araştırma yaparsanız bilgiler çıkar |
Mesajı Yazan: pierson
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 22:00
|
Bunları resmettim aynen soylicem ustaya...inşallah anlar. |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 09 Nisan 2015 Saat 23:18
Ben söylediğim de usta yok öyle birşey kem küm dedi. Aslında zor birşey değil progamı olunca yükleniyor ama çoğu kişi yapmayı bilmiyor. Bazı şanzumancilar 80 100 tl civarında yazılım yüklüyorlar. Aslında bunu selenoidleri değiştiren ustanın ücresiz yapması lazım. Ama maalesef durum böyle işte |