kardesim gecenlerde mediamarkdan bursada nilufer tarafindakinden poineer mvh 150 teyip almistim anatolyumdakindende onlere 17 arkalara 13 sony hoperlor aldim poineerle arasinda kaldim ama biri sony daha net temiz ses veriyo bozulma yapmiyo demis ondan aldim hakkattende oyle son sesde bozulma cok az cok net bi ses var artik arabaya binmek icin can atar oldum eski hoperlor teyip neymis oyle 

oyle bisiy istiyosan tavsiye ederim ama gumbur gumbur bass sesi beklemicen sadece net ve temiz ses

yuksek sesde dinliyecegim zaman baslari kisiyorum bozulma olmasin die dusuk sesde baslari aciyorum akustik bi ses olusuyo arabanin icinde her dinliyen begendi 

simdi sira bitane poineer sampion serisi kabin bitanede cadense 650 mono anfide 

Ses sistemi kurmak sadece teyp hoparlor almaktan ibaret değil. Önemli olan keyif alabilmek. Hem görsel hemde ses olarak.

1- direksiyon kumandasını kullanmaya devam etmek çok keyiflidir. bunun için W/R girişi olan bir teyp tercih edilmeli

2- aracın orjinalliğini bozmamak istiyorsak önlere midbass takım almak gerekir. 16 lık hoparlorler kapılara , midler orjinal yerlerine.

3- arkaya 3 yollu coaxial alınacaksa rms değeri yüksek olmalı onun yerine arkayada 13 lük midbass tercih edilmeli

4- arka pandizota hoparler koymak yanlıştır. ses kalitesini bozar. çünkü bagaj ses için çok büyük bir havuz oluşturur.

5- 4 kanal bir anfi gerekir midbass takımlarını desteklemek için

6- kapı içi yalııtmlar yapılmazsa ne takarsanız takın araçta woofer yoksa bass keyfi kesinlikle berbat olur.

7- anfi ve teyp ayarları gerçekten ince ince kısık ses üzerinde yapılmalı.

8- en önemliside bütce az ise hepsini kötü almaktansa zamana yayın ve kaliteli ürünlerden vazgeçmeyin. ama bunu yaparkende tesisatınızı önceden belirleyin.

9- asla bulduğunuz ürünü uygun yada çok güçlü diye hemen almayın. ses sistemi ince iştir. teyp, hoparlor ve anfi gücleri ve frekansları uyumlu olmalı. kablolama ve besleme işin en hassas kısımlarını oluşturur.

çok mu uzun oldu :d