206 HDİ Artık Kafayı Yiyecem! ( ÇÖZÜLDÜ)
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=33479
Tarih: 27 Temmuz 2025 Saat 20:36
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 HDİ Artık Kafayı Yiyecem! ( ÇÖZÜLDÜ)
Mesajı Yazan: jpm06
Konu: 206 HDİ Artık Kafayı Yiyecem! ( ÇÖZÜLDÜ)
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 12:57
|
Arkadaşlar 2002 model 206 hdi sahibiyim. Araba sabahları gayet güzel çalışıyor herşey güzel buraya kadar. Fakat araç ısındıktan sonra şaka değil at arabası daha hızlı gidiyor. Pedal olsa çevirecem alttan kırmızı ışık yanıyor yeşil de kalmak tam bir zulüm benim için 1 den 2 ye atmak için bir en az 200 metre gitmem gerekiyor. Araç kendine 2000 devirden sonra geliyor o devire çıkana kadar akla karayı seçiyorum. Her zaman evimin önünde 2. viteste çıktığım rampayı 1 de bile zorlanarak çıkıyorum. Aracı bilgisayara bağlattım yüksek yakıt sıcaklığı hatası verdi. Bulunduğum yerde yeniyim ve adam akıllı usta bulamadım bir türlü. Bu arada enjektörler mayıs 2013 te değişti. Pompa mayıs 2013 te tamir edildi.
------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: KILIÇ
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 13:08
|
Turbo' da sorun olabilirmi hocam turba devreye girmiyor olabilir
------------- 2011 Clio SW Gümüş 2010 207 Millesim Opsiden Siyah 2005 Opel Corsa Lila 2000 Clio sümbül Gri 2003 307 XT Lacivert 2004 Palio Go Kırmızı 2005 307 XR Gri 2006 206 Desing Kum gri 2003 c3 Kırmızı |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:06
|
kocaelindemisiniz ? ------------- i  my quick !
|
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:09
|
kocaeli darıcadayım hafta içi ve cumartesi istanbul kurtköydeyim
------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:12
|
o taraflarda oturan bir arkadasım var 106 kullanıcısı bildigi bir usta varmı sorabilirim isterseniz ------------- i my quick !
|
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:31
|
Çok iyi olur hocam bilmeden bir ustaya baskı balata değişimi yaptırdım ve tekrardan bir kez daha yaptırmak zorunda kaldım. ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:49
vallahi kocaelindeki arkadaş burada hiç bi ustaya emanet etmeyin arabayı diyor ümraniye sanayide gözüm kapalı tavsiye edebilecegim bi usta var ona götürün işinin ehlidir diyor ------------- i my quick !
|
jpm06 Yazdı:Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 14:52
|
İsmi verin hocam yeter bana bıktım artık usta bulamamaktan mecbur gidicem artık ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 16:11
dedigim gibi ben bilmiyorum fakat arkadasım diyorki 3 sene boyunca bu ustaya gittim cok iyidir yolda kalsam cekici cagırır arabayı direk yanına gotururum kimseye elletmem diyor ben hiç gitmedim umarım sizin işinizi halleder arkadasıma güveniyorum :) bende bundan sora bu ustaya gidecegim umranıye oto sanayı sıtesı . fatıh sultan mehmet sanayı bolumu yolu uzerın de kalender otomotiv ŞUAYİP usta telefon numarasını buldugumda yazacagım ------------- i my quick !
|
Mesajı Yazan: tetik-soner
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 16:34
|
Dizel araçlar iyide şu turbo olayı sıkıcı...inşallah turboda sorun yoktur..yoksa dünya para.. ------------- Peugeot 206 1.4 xr 2000 Cıtroen Xsara 1.6 16v 2001 Honda Accord 2.0 ex 1994 |
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 20:18
|
Turbo diycem yanliz 2000devirden sonra sorun yok kafam ona takildi ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 20:20
|
Bu arada suayip ustaya bir turlu ulasamadim telle yerine gitcem artik ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: aopena
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 20:23
|
2000 devirden sonra ise turbo yada türbin ünitesinden vs.dir filtreler mazot filtresi vs. unutma turbo hortumlarında en ufak iğne ucu kadar delik performansı etkilermiş. :) -------------  3000 devirden sonra TDİ biter HDİ başlar.. |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 21:50
İsabetli olur tabiri caizse ustalar aleti gormeden dokunmadan incelemeden hissetmeden birsey diyemezler yerinde gormesi en sagliklisi olur :) ------------- i my quick !
|
Mesajı Yazan: sezar206
Mesaj Tarihi: 07 Şubat 2014 Saat 22:32
|
Turbo degildir ya o. Turbo bozuk bile olsa cekis dusmez o kadar. Eskiden turbo mu vardi? Eski dizeller o ladar gucsuz muydu? ------------- 2000 model 206 1.6 XT 5 Kapı Atiker lpg |
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 08 Şubat 2014 Saat 08:59
|
turbo diycem fakat sabah işe gelirken yeni çalıştırıdım aracı e5 biraz boştu çok rahat seri şekilde 170-180 i gördüm araçta. Ama arabanın motoru ısınca yine aynı oluyor. ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: alpercakan
Mesaj Tarihi: 08 Şubat 2014 Saat 20:09
| Egr yada hava akış metresinde sorun olabilir kontrol ettir. |
Mesajı Yazan: aopena
Mesaj Tarihi: 08 Şubat 2014 Saat 20:17
|
motor ısınınca sorun oluyor. yani soğuk hava emme manifoldu. binevi turbo ekipmanları bence yinede gösterin aracı mutlaka. gerçi fransız araçları elektronik olarak zayıftır. sensör de bozmuş olabilir. ------------- 3000 devirden sonra TDİ biter HDİ başlar.. |
Mesajı Yazan: yenice
Mesaj Tarihi: 08 Şubat 2014 Saat 20:40
|
benim de benzer bir sıkıntım var ama olay tam tersi :) bende 1. ve 2. viteste araç iyi hızlanıyor, 3000 devire kadar sorunsuz çıkıyor ve hızlanıyor, ama 3. 4. ve 5. viteste gaza yüklenince 2000 devirden 3000devire çıkarken araç kendini zorluyor, devir bir saniyede 2000 devirden 3000devire çıkıyor, fakat araç hızlanmıyor. 3000e çıkıp tekrar düşüyor, sonra normale girip hızlanmaya başlıyor. ben de ümraniyede forum sponsorumuzun tavsiyesi üzerine kalander otomotive arabayı dün bıraktım. ilk olarak baskı balata demişlerdi ama orda sorun yokmuş. triger de yeni değişmiş. hava akışmetreyi denemişler ondan da değilmiş. son seçenek olarak enjektor ya da enjektor pompası dediler ama enjektorlere bakacak usta müsait değilmiş, o yüzden aracı geri aldım. akşam geç gittiğim için ustayı da göremedim. ben de turbodan şüphelenmiyor değilim. bosch bayisinde enjektör temizliği yaptıracağım. sonra tekrar gözlemleyeceğim. ------------- Peugeot 206 1.4 HDI 2004 X-Line |
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 16:07
|
sorun çözüldü arkadaşlar sorunumuz akışmetre çıktı. ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 17:07
şuayip usta mı çözdü sorununuzu geçmiş olsun tekrar ------------- i my quick !
|
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 17:13
|
aynen hocam şuayip usta çözdü. Akışmetre şuan tuzlu geldi. Fişini çekiyorum dumanlı dumanlu geziyorum. ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |
Mesajı Yazan: yawruaslan
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 17:16
geçmiş olsun umarım en kısa sürede parçasını temin edersiniz demekki şuayip usta işi biliyomus tekrar gecmiş olsun ------------- i my quick !
|
Mesajı Yazan: pusutr
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 17:27
|
Geçmişolsun kardeş. |
Mesajı Yazan: Burak
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 18:05
|
çok geçmiş olsun ------------- Zalım Quik Oyun Bozan ... |
Mesajı Yazan: blue42
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2014 Saat 22:34
yani? bıraz bılgı verırmısınız akışmetre nedır? ne kadara halloldu ? ------------- 207 hdı comfort |
Mesajı Yazan: jpm06
Mesaj Tarihi: 12 Şubat 2014 Saat 10:20
|
akışmetreyi almadım hocam daha doğrusu nakit sıkıntısından alamadım. 200 tl civarı akışmetre sadece temizledik biraz faydası oldu. ------------- 2002 peugeot 206 1.4 hdi xr |