Selamunaleykum arkadaşlar.

Bu sabah işe giderken aracımda aşağıda resmi olan sembol lamba yanıp yanıp sönmeye başladı.

Aracım 2002 model otomatik 206 gazlı.

Aracı sağa çektim ve istop ettim.Tekrar marşa bastım,marş bastığı halde,

aracım çalışmadı.Yani çalışacak gibi bile yapmadı.

Kaputu açtım,sigortaları ve kabloları oynattım,sonra tekrar kaputu kapattım ve 

kontağa bastım,araç çalıştı,işe gittim.İçim rahat etmedi,öğlende işten çıktım bir

tamirciye gittim.Tamirci bana direk yakıttan dedi.

Ben de ona ne gazda ne de benzinde çalıştıramadım dedim.

O bana yine yapacak bir şey yok dedi.Çünkü o defalarca marşa bastı ve 

sorunsuz çalıştı.Bilgisayara takıp arıza kaydı olup olmadağına bakalım dedim.

Bilgisayarı taktı ve ekranda şöyle yazıyordu.

Çok arıza: Silindir tekleme yaptı.

Hepsi bu,usta arıza kaydını sildi ve devam ett dedi,çıktım geldim.

Acaba bu aşağıdaki resmi bulunan sembolün yanıp sönmesi ne anlama geliyor?

Selam ve Dua ile...

 

ama şöyle oluyor, kötü yakıtta bile yanan bu lamba zaten motor bölümündeki en ufak geçici hatalarda bile yanıyor, tabi zırp pırt ta servise yada sanayiye gidilemez bu yandı diye :) kontağı kapatıp bekleyip tekrar çalıştırdığınızda sönmüyor yada araç çalışmıyorsa kötü. sönüyorsa, 2 haftada 1 pc ye bağlatmaya gidile bilir :))

2 haftada bir depoyu dolduruyorum.Opetten alıyorum.

O lamba yanıp yanıp söndüğü an kenara çektim,istop ettim.

Sonra marşa bastım,marş her zamanki gibi gayet güzel basıyor ancak,

bu sefer çalışmadı,ben de benzine aldım,yine çalışmadı.

Kaputu açıp sağı solu karıştrdım ama gözle görülür bir şey

göremedim.Kaputu kapatıp tekrar marşa bastığımda hemen çalıştı.

İşe gittim geldim daha ne ışık yandı ne de bir anormallik yaptı.

Ben de bu durumdan bir şey anlamadım.

Usta direk yakıttan yapar dedi o kadar.

Dediğim gibi bilgisayara takıldığında ise çoklu arıza: Motor tekleme yaptı diye yazdı.

Sonra usta arıza kaydını sildi ve ben eve geldim.

Ağustos ayında memlekete giderken,uzun yol bakımı yaptırdım.

Motor yağı filitre hava filitre vesaire de o zaman değişti ve 

bilgisayara takdırdığımda ve daha önceki bilgisayara

takıldığı zamanda böyle bir hata kaydı yoktu.Bu kaydı ilk defa gördüm.

Zaten şanzuman ara ara hata ışığı yakıyor,kontağı kapatıp,tekrar

açtığım zaman düzeliyor,hata ışığı hani seri kış modu ışıkları,

yanıp sönmeye başladığı zaman motorun çalışması değişiyor,

kalkış yaparken küt diye vurma yapıyor ama kontak kapatılıp

açıldığı zaman o düzeliyor.Şanzumanda daha iki selonoid valfi değişti.

Şanzuman yağı değişti,o zaman bir hafta çok harikaydı.

Rampalarda roket gibi gidiyordu,bir hafta sonra eski durumuna

döndü,yani rampalarda vitesi düşürtmediği için araç bayıla bayıla

gidiyor,ancak ben gazı köklediğim zaman roketliyor,o zamanda

motor bağırıyor yakıt çoğalıyor.Başka bir şanzumancıya gittim.

Bilgisayara taktı ve şanzuman yağını değiştirdi,bir tane selenoid valfi

değiştirdi,şanzumana bağlı kablolar değişti,aksine o akşam memlekete doğru

yola gidiyordum,daha İstanbul'u çıkmadan yine aynısını yaptı.

Korka korka gittim geldim memlekete.gidiş geliş ve orada dolanmam 3000

km tuttu.Aynı şanzumancıya tekrar geldim,bu seferde bilgisayara taktı ve

dediki vites şalteri ve sensör değişecek,dedim ki bunlar değişince kesin çözüm mü,

garantisi yok dedi.Peki beni yolda bırakırmı böyle,bırakmaz dedi.

Ben de bu senede yine memlekete gittim geldim,yolda kalmadım hamd olsun.

Taaki dün o arza ışığını görüpte yolda kalanaca kadar,tabi buda şanzumandan değil,

farklı arızadan dolayı.Ama peugeot 206 otomotik şanzuman arabadan çok çok

soğudum.Zaten bunların şanzumanı yüz bin Km gidiyormuş,sonrada revizyon gerekiyormuş.

Bir arkadaş İst Maslak'ta 2000 bib TL'ye sıfır mahiyetinde çıkma şanzuman satılıyor dedi.

Ama ben o işede güvenemiyorum artık,tek çareyi satmak diye düşünüyorum.

Bunu satıncada 15 bin TL'ye nasıl bir otomatik araç,ne marka ve hangisi daha

iyidir diye araştırma yapmam gerekiyor.Ben debiraz engelli olduğum için

bu işler bana kocaman bir dağ gibi görüyor hayırlısı bakalım.