dönerken daha çok yapıyorsa ve katır kutur kırılma sesi gibi sesler geliyorsa aks kafasındandır. 

gaza yüklenince hızlanırken birazda titretiyorsa aracı aks lalelerindendir ki tuzlu iş. 

birde bijonlarını kontrol et geçen sıkmayı unuttum tangur tungur yapıyorlardı sallıyordu deli gibi.aks dağıttı araba diye sanayiye çektim lastik bijonları fırlatmış tek bijon 2 diş tutarken geldim :) ölüme gidiyormuşum meğer

Benim araçtada 80 km civarı hızla hafiften titreme yapıyordu, klima için tamirciye giderken buna bi bakın demiştim ustanın direk cevabı askı rotlarındandır demişti, hafta içi malum herkes çalıştığı için araçta lazım olmadığından 4 gün ustada kaldı araç, aracı aldım normal gidiyorum bulvar yolunda aracı sollamaya çıktım, oda ne araç aldı gidiyor başını zangır zangır titriyor, hemen sağa çektim usuldan usuldan eve gittim, önceki titreme daha şiddetli bir hal almış, ustayı aradık durumu anlattık ertesi gün yine bıraktık 2 gün daha kaldı dün aracı aldım rotiller, askı rotları, tabla burçlarını değişmişler, yolda giderken yine aynısı oldu, o anki sinirle direkt sanayide başka bir rotbalanscıya gittim durumu anlattım adamla deneme sürüşüne çıktık, adam direk sağ aks lalesinden dedi bu titreme, bunu duyunca zaten iyice sinirlendim, sorunu çözemedikleri gibi titremeyi daha da büyütmüşler ve değişen parçaların hepsi boşaymış, sürekli parça aldığımız yere gittim aks lalesi tek var ancak piyasada yok komplesi var oda sana 200 olur dedi, birde aracı alırken ustanın dediği sorun tabla burçlarındaymış dediği aklıma gelince senin ustalığın bu kadarmış dedim kendi kendime, şimdi bi yandan da çıkma aks bakıyorum ama nasıl bulacağım bilemiyorum

neden sonra fark ettik ki, motor kulağı sapıtmış.

gaza yüklendikçe araç yığılıyor ve lak lak ses yapıyordu motor bloğu...

kulak değişti, ses gitti...