Görsel olarakta jet türbin imajını her detayda kullanmak isteyen chrysler, bu aracın gövdesini o tarihlerde tasarım alanında ileri gelen italyan ghia firmasına yaptırmıştır.

Çok inandırıcı gelmesede iddiaya göre v8 bir motor kadar yakıt harcadığı söylenen bu özel motor bir takım dezavantajlarda barındırmaktaydı, bunlardan ilki kızak etkisi de denilen, ayağınızı gazdan çeksenizde aracın hızlanma eğilimine devam etmesi, bir diğeride aşırı ısınan alt egzost kanallarının üstünden geçilen kuru otlakları ateşe vermesiydi.

sadece iki yıl boyunca toplam 50 adet üretilen bu araç kullanıcı şikayetleri üzerine toplatıldı , tasarlandığı çağın en sıradışı çizgilerine sahip olan bu aracı chrysler, makasının reklamını yapmak için kullanmayı düşünmüştü ancak topladığı tüm araçları saklamak istesede maddi sorunlar sebebiyle tüm üretimin %80 ini imha etti bunun sebebi, araçların gövdelerinin italyada üretilmesi ve chryslerin saklamak istediği her araç başına ithalat vergisi ödemek zorunda olmasıydı, sonuç olarak şuan sadece 10 adet kalan bu araç müzelerde meraklılarını heyecanlandırmaya devam ediyor... "alıntı değildir"