206 Çelik Jant yardımı...
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT TÜRKİYE MODİFİYE PLATFORMU
Forum Adı: Peugeot Jant Lastik Seçimi
Forum Tanımlaması: modifiyeli peugeotlar icin jant lastik şikayet ve cözümleri
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=29150
Tarih: 22 Kasım 2024 Saat 15:42
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 Çelik Jant yardımı...
Mesajı Yazan: 06GSN77
Konu: 206 Çelik Jant yardımı...
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 03:13
|
Merhaba arkadaşlar. 206 1.4 aracıma çelik jant-lastik bakıyorum inç olarak çok kararsız kaldım. Lastik boşluğu hoşuma gitmiyor aslında. sırf bu yüzden büyük jant düşünüyorum 16 inç gibi ama aracı yormasından korkuyorum, spor yay taktırsam o lastik boşluğunu giderebilir miyim? ama aracı kesinlikle yere basıp, her çukurda tümsekte yerlere sürtünmek istemiyorum, kısaca özetlersek dediğim gibi lastik boşlukları hoşuma gitmiyor bunu nasıl giderebilirim, yardımlarınız için şimdiden teşekkürler. Allah kaza bela vermesin inşallah. ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 07:34
| Aynı durum benim de hoşuma gitmiyor. Ben de ilk fırsatta jantları değiştireceğim. Yay olayına hiç girmeyeceğim. Yolların durumları belli. Aklımda 15 inç jant var. Daha üstü fazla bence. |
Mesajı Yazan: emre_akdag
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 09:02
Dostum kesinlikle 16' 9 kollu gti jantı ve 205/45/16 ebatlarında lastik  ------------- ALP OTO YEDEK PARÇA YENİŞEHİR / BURSA |
Mesajı Yazan: candanxyz
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 10:33
|
Gorsellik mi? Konformu ? Hem gorsellik hem konfor mu? Sapor yay ile mi kullanacaksin? Orjinal yaylar ile mi? ------------- ''Bay Z'' |
Mesajı Yazan: rolandgarros
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 10:38
bende orjinalini bozmamak adına 14 inç jantlarla yola devam ediyorum  -------------  |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 11:04
|
Usta aracı çok zorlar mı bu ebatlar? Ya da sürtme felan yapmaz değil mi? |
eksper_emre16 Yazdı:Mesajı Yazan: Aziz
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 11:04
|
aracı basmanızı tavsiye etmiyorum. 16 jant içinde lastik genişleyecek istemeden, 15 en ideali ayrıca kapıda yazılı değerlerine yakın tutmaya çalışın. ben gti kullanmama rağmen aracın degerlerini korumaktan vaz geçmedim. 185/55/15 fabrika değerlerine ayak uydurarak 195/50/15 kullandım ve sizede 195/55/15 jant lastik tavsiye ederim. konfor da fazla kaybetmemiş olursunuz. aradaki boşlukta sizi rahatsiz etmez. ------------- [pasaklıKontes]hy206 GTI |
Mesajı Yazan: allppeerr
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 12:49
|
kardeş iyi günler öncelikle bende çok kararsız kalmıştım ama peugeot 206 cc jantı 195 50 15 lastik ve eibach prokit yay seti aldım hem görüntü hem konfor istiyorsan aracı yormadan kullanayım dersen bu kombinasyonu tavsiye ederim ------------- arabadan anlamak yazı yazmaya benzemez... KoNtRoLsÜz GüÇ GüÇ DeĞiLdİr ...aLpEr... 28 AS 206 1.4 x line 2003 |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 15:24
Hem görsellik hem konfor düşüncesindeyim (olabileceği kadar) aslında tek amacım lastik arasındaki beni rahatsız eden boşluk. arabayı yere basmadan o boşluğu kapatmak tek amacım. Cevaplayan herkese teşekkürler. Fikirlerinizi bekliyorum. Not: Spor yay yazmamdaki amaç o boşluğu kapatma içindi. orjinal veya spor yay önemli değil, ilk öncelik aracın orjinalliği ile oynamamak tabiki...
------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: Alicilik
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 15:38
Hocam boşluk dediğiniz davlumbaz ile lastik arasındaki boşluk sanırsam. Onu lastik yanağı veya aracı basmadığınız sürece değiştiremezsiniz. 206 için söylüyorum; 13" için 165/70/13 14" için 175/65/14 15" için 185/55/15-195/55/15-185/50/15-195/50/15 16" için 195/45/16-205/45/16 17" için 205/40/17-205/35/17 lastik ebatları kullanılabilir. bütün bu boyutların dış çaplarını karşılatırıdığınıda çok küçük oynamalar olur. Tekerin tam ortasının davlumbza ve yere uzaklığı çok değişmez. Ben ille davlumbaz boşluğunu doldurcam derseniz 1- lastik yanağını büyütmek söz gelimi 175/65/14 kullanırken 175/75/14 gibi bir lastik ebadı kullanmak bu boşluğu kapatacaktır ama bu radyal bir genişleme yapacağı için etrafa sürtme olasılığı artacak 2- Yay kullanmak. Yay tamamen tekerin ortası ile davlumbazı yakınlaştırmak içindir. Teker ile yer arası ve kenarlarda değişim olmaz. İKi yönlü bir değişimdir-aşağı yukarı. 3- Davlumbazlara etek yapmak. bu gti araçlara uygulanan davlumbaz şişirme veya etek giydirme (citroenlerde vardı bir ara ) yapılabilir ama bilmiyorum değer mi hoş olur mu ? ------------- http://fb.me/hizimsabit" rel="nofollow - Hız sabitleme ve limitleme için DiagBox v7.82 PP2000 v22 Lexia 3 v45 Sedre/Doc Backup 11.2013 |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 15:44
|
Kafamdaki tüm soruları yanıtladın diyebilirim.Şimdi söylediklerinden yola çıkarsak en mantıklısı spor yay olucak sanırım.yerlere oraya buraya sürtünmeden bu işi yapmak istiyorum zaten, o halde söylediğine göre benim aradığım şey spor yaylar anladığım kadarıyla...Çok teşekkürler yorumun için. ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: candanxyz
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 16:46
|
195/50/15 önlere 5 cm yay.arka torksiyon bir diş aşağı.tümseklerden yan man geçmene gerek yok bu alçaklık sana ideal tam istediğin görüntü olacak araban. hem görsellik hem konfor. ------------- ''Bay Z'' |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 16:58
|
Torksiyon dediğin kestirme olayından bahsediyorsun sanırım, o konuda çok sıcak değilim hoş karşılanmıyor çünkü kestirme işi ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: candanxyz
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 21:22
|
kestirme değil torksiyonun dişini bir diş aşağı alma. ------------- ''Bay Z'' |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 21:26
|
O şekilde mantıklı, olabilir. Teşekkürler fikrin için ;) ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: samet206
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 21:44
|
Öncelikle Merhabalar yay ve spor amortisör kullanmıcaksanız 16 inç jant çok abes kaçar kabak gıbı olur araba.Büyük jantlar kendini yayla gösterir hemen hemen yay kullanmıcaksanız eğer tornisyon falan düşürmicekseniz kesinlikle 16-17 inç jant önermem.15 tam kıvamdır.Ayrıca o bahsettiğiniz boşluk büyük jant kullanarak doldurulmaz o boşluğu yay kullanarak doldurabılrısınız ancak aracı basarak.Arkadaşım aldı yeni 600 TL ye bu 307 lerin orjinal 5 kol jantlarından yay falanda kullanmadı şahane oldu ama zamanla görüntü tatmin etmemeye başladı yay işinede gircek şimdi anlıcağınız jant buyudukçe dahada rahatsız ediyor o boşluk yay almak şart oluyor eğer o boşluktan rahatsızsanız buna rağmen yay dusunmuyosanız konfor ıstıyorsanız kesınlıkle jant ebatınla oynamayın benım görüşüm bu kolay gelsin. ------------- Peugeot Mod ''206'' 1.4 XR 2000 Asaleti Renginde Saklı... |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2013 Saat 21:49
|
Kullanmicam demiyorum zaten, eğer kapatmak için gerekiyorsa tabiki kullanıcam, sadece ne yapacağımı bilmediğim için soruyorum, dediklerinden yola çıkacak olursak jantları büyütmeme gerek kalmayacak 15" Yada 16" yeterli olucak. Çok teşekkürler yorum için. ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 20 Haziran 2013 Saat 17:02
|
Arkadaşlar öncelikle hepinize teşekkür ederim. 15 inch 5kollu replika pejo jantı taktırdım aracıma, lastik ebatları 195/50/15 lassa marka lastik kullanıldı, lastik ile davlumbaz arası boşluk az da olsa kapandı diyebilirim. Tabiki yay kullanırsam daha güzel bir görüntü olucaktır.Konfor bakımından çok iyi yol tutuşu daha sağlam,frenlerde aynı şekilde... Resim olarak konuya ekleyeceğim en kısa zamanda, herkese iyi forumlar ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: moschino
Mesaj Tarihi: 20 Haziran 2013 Saat 17:19
|
3.5 cm yay kullanan kim var acaba resim varmı ? yada memnunmu kendisi ? ------------- Peugeot 206 XR 2000 1.4 75 Bg Benzinli Angel Far, 5cm yay, neon, karbon fiber tavan |
Mesajı Yazan: 06GSN77
Mesaj Tarihi: 20 Haziran 2013 Saat 17:22
|
3,5 Yada 5 cm hakkında yardımcı olabilirseniz iyi olur :) ------------- Bazı aşklar cinsellik içermez... |
Mesajı Yazan: moschino
Mesaj Tarihi: 20 Haziran 2013 Saat 17:37
|
5 cm hakkında ben sana söyliyim o zaman Ben de 5 CM FK marka var ama allah o yayların belasını versin (ben söktünten sonra) konfor 0 6 ay oldu takalı şimdi cukura girdiğimde yada direksiyonu çevirirken gacur gucur gıcır gucur ses gelio ------------- Peugeot 206 XR 2000 1.4 75 Bg Benzinli Angel Far, 5cm yay, neon, karbon fiber tavan |
Mesajı Yazan: candanxyz
Mesaj Tarihi: 20 Haziran 2013 Saat 18:01
|
http://urun.gittigidiyor.com/garaj/eibach-peugoet-206-helezon-spor-yay-sportline-45880420" rel="nofollow - http://urun.gittigidiyor.com/garaj/eibach-peugoet-206-helezon-spor-yay-sportline-45880420 ------------- ''Bay Z'' |
Mesajı Yazan: aslanaft
Mesaj Tarihi: 22 Temmuz 2013 Saat 02:18
| Arkadaşlar çok pahalı olmayacak şekilde hangi marka yay tavsiye edersiniz teşkkr |
Mesajı Yazan: yetkin
Mesaj Tarihi: 20 Ağustos 2013 Saat 14:30
|
İlgilenen arkadaşlara Ankara içi elden teslim
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-peugeot-206-rc-jant-15-orjinal-123577659/detay/" rel="nofollow - http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-peugeot-206-rc-jant-15-orjinal-123577659/detay/ |