1.cisi Radyatördeki su boşalıyor.

Oluş şekli : İnegöl - Bursa arası yol yaptığımda toplamda 120km eve gelip kontağı kapattıktan sonra aracı tekrar çalıştırınca motor stop lambası yanıyor ve suyun boş olduğu simge geliyor ekrana kaputu açıp baktığımda su bitmiş oluyo antifiriz kalmış oluyo sadece mecburen su ekliyom bende. Ustaya daha önce gösterdiğimde ilaç attım daha kaçak olmaz falan demişti. Şehir içi hiç sorun olmadı ama bu şekilde uzun yol yapıp gelince böyle oluyor. Hararet olmuyor hatta gaza basınca motor soğuyo trafik yoğun olsada. 

2.cisi Krank keçesinden yağ kaçağı var daha önce ustaya gösterdiğimde 1-2 işlem yapmıştı ancak kaçağın sonradan ordan geldiğini söyledi karter koruma muhafazasıda halen ustada biraz gez gel yağ kaçağı olan yere göre yapıp takarız demişti hatta bayağı zaman oluyor bende tekrar gittiğimde Krank keçesinden kaçırıyo demişti bende emin olmak için başka bir servise götürdüm motoru yıkattırıp gösterdim ordaki ustada dedi krank keçesinden. 

2.ci sorun için size sorum şudur kaçak sadece araç stop ettiğinde oluyor günde 2-3 damla akıtıyor azalma 1-2 güne farkedilmesede 2-3 haftada belli oluyo çubuktan. Keçe tamiri için 500-600 lira para istedikleri için pek yanaşmadım bu şekilde sorun çıkarmı dedim usta sorun olmaz dedi ama sizede sorayım bu şekilde araç sorun çıkarırmı 2 aydırda karter koruma muhafazası takılı değil ondanda sorun olurmu.

1-2 sorun daha çıksa zaten aracı baştan yaptırtmış gibi bişey olcam sanırım.

BOR ATTIR  BİRDE

Ben sürerken hepsini takip ediyorum zaten. 100 geçmişliği yok hararetin :)

Teşekkür ederim hocam. Benim öyle şehir içi bir sorun olmuyor hararet vs. benden  başkasıda kullanmadığı için pek sorun olmaz gibi. Artık paralanınca hallederim bu işleri napalım :)

benim de benzer bir sorunum var.2-3 hafta önce arabanın radyatör su kabında hiç su kalmadığını tesadüfen gördüm. Kabın radyatöre giden hortumu çıkmıştı, ki muhtemelen bundan kalmamış. Belli bir süre aracı öyle kullanmışım. Ama bu süreçte araba hiç hararet, çekiş düşüklüğü ya da anaormal bir olumsuz tepki vermedi. (peugeot 206, 1.4 benzin/lpg) Neyse farkedince, hemen su koydum, belli bir sürede suyu çekince tekrar suyunu koydum, ve daha sonra hiç bir eksiltme felan yapmadı. Fakat geçen gün baktığımda suyun yüzeyinde damla damla siyah renkli yağ oluşumu gördüm ve işkillendim. aracın susuz gezdiği dönemde belki contada sorun yaratmış olabileceğini düşünerek ustaya götürdüm, olanları anlattım. Usta baktı fakat pek oralı olmayarak bi sıkıntı görmedi. Ama pinpirikli olduğum için içim rahat olmadı. Bu konuda düşünceleriniz nedir arkadaşlar? yardımcı olursanız sevinirim.

benim araçda bin km 1 litre yag yakıyordu hala ugrasıyorum sibopları değişti binyüz tl gitti motora ama cok sükür yag eksiltme olayından kurtulduk suanda sıkıntı yok gibi bor falanda denedim 2bin km etkiledi sonra gene aynı yaptır diyeceğim ama kece değişimi için acılacak içinde ne sıkıntı cıkacak kece haricinde belli değil 

su sıkıntısı daha kötü bence calıstıgım sirkette c3 var dı 50 km de bir depo suyu bitirirdi su nereye gidiyor bulamadım 18 bin liralık arabayı 11bin liraya sattık  bizden alan adam 4 bin lira harcamıs hala sorunu bulamamıslar :) ama sende suyun damladıgı yer belli ise bence fazla sıkıntı yok ama yag ve su işleri baya sıkıntılı arabanın herseyi 

conta dada olabilir blok dada olabilir yag su karısıyo da olabilir acılmadan bence belli olmaz