Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Motorun sağlamlığı nasıl anlaşılır???

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: Aracınız Hakkındaki Tüm Sorular
Forum Tanımlaması: Jant, Yay, Lastik Egzoz, Filtre, Ses Sistemi vb. araçlarınızla alakalı tüm sorunları paylaşabileceğiniz genel alandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=27417
Tarih: 06 Nisan 2025 Saat 03:37
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com


Konu: Motorun sağlamlığı nasıl anlaşılır???
Mesajı Yazan: ahmet_bjk
Konu: Motorun sağlamlığı nasıl anlaşılır???
Mesaj Tarihi: 02 Mart 2013 Saat 02:41
Merhaba arkadaşlar ikinci el hafif ticari bir araç almayı düşünüyorum. Fiyat aralığımdaki araçlar 150.000 km nin üzerinde.
 
Benim sorum 150.000 km üzerindeki araçlarda motorun durumunun iyi olup olmadığı nasıl anlaşılır?



Cevaplar:
Mesajı Yazan: hema123
Mesaj Tarihi: 02 Mart 2013 Saat 08:04
en temizi teste sokmak. bu işi yapan özel test merkezleri var. hem motor, hem kaporta ve ve hem aktarma organlarını test edip rapor haline getiriyorlar. bazı yetkili servislerde de yapılıyor. sıradan usta veya tanıdık galerici deneyimine güvenme. ver 50-100 ne aldığını bil.

saygılarımla.


-------------
2006 206 hdi x-design beyaz


Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 02 Mart 2013 Saat 08:34
Kendiniz saglikli yapamazsiniz. Onun icin bazi aletler lazimdir ve hema123'un dedigi gibi test merkezlerinde vardir bu aletlerden.


Mesajı Yazan: Burak
Mesaj Tarihi: 02 Mart 2013 Saat 22:53
ben bu işi gerçekten iyi anlayan ustalara yaptırma taraftarıyım yanlız ustanız sizin tanıdıgınız olacak zira galericilerden çogu bu test merkezleriyle aracı satmak için anlaşıyorlar hatalı raporlar veriyorlar.


-------------
Zalım Quik Oyun Bozan ...


Mesajı Yazan: ahmet_bjk
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 02:07

Almaya karar verdiğim arabayı zaten dediğiniz gibi ya usta birine ya da test merkezine götürüp gösteririm ama her baktığım arabaya bu işlemleri yapamam. Seçenekler içinden bu işlemleri yapmaya değer olan arabayı nasıl seçeceğim?



Mesajı Yazan: ahmed206
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 08:19
Motoru kendine verecek en önemli şey sesidir.
Ben o test merkezlerine de güvenmiyorum. Biz alırken Ankara'da bir yere gittik. Oldukça yetersiz, saçma sapan bir yerdi. Girmiş bulunduk. 50TL vermiş olduk, dahası conta yakmış arabayı almış olduk.
En iyi şey zamanla sizin kafanızda oturacak kriterlerdir. Mesela ben bundan sonra arabanın suyuna yağına mutlaka bakarım. Eğer suyuna yağ karışmışsa almam.

-------------
https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=34293&title=gaffur" rel="nofollow - 206
https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=36667&title=yeni-gaffur" rel="nofollow - Focus


Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 08:31
Yapabileceginiz seyler cok sinirli. Bir kere aracin yanina gunduz gidin ve gittiginizde aracin motorunun soguk olmasina mutlaka dikkat edin. Hatta birkac gun oncesinden satici ile irtibata gecip o gun siz araci ziyaret edene kadar mumkunse aracin hic calistirilmamasini isteyin. Aracin yanina iki kisi gidin. Arkadasiniz mars basarken siz disarda durun. Egztan renkli duman cikip cikmadigina bakin. Sonra motor kismindaki sesleri dinleyin. Ciyk seyleri, vurma sesleri veya sarsintili calisma olup olmadigini test edin. Sonra arkadasiniz araci 5-10 metre ileriye alsin ve sizde park yerinde herhangi bir yag-su sizintisi olup olmadigini kontrol edin. Sonra aracin yanina tekrar gidin ve arkadasinizin araci susturmasini isteyin. Arac susarken seslere, sallantiya dikkat edin. Daha sonra siz direksiyona gecin ve bir test surusu yapin. Tabi bu islemler sirasinda yag-su kontrolunu de yapmayi unutmayin. Test surusunu yaparken zaten coktan arac hakkinda kararinizi vermissinizdir. Uygun gorduyseniz bir test merkezine goturursunuz.


Mesajı Yazan: _ali_
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 10:02
Test sürüşü mutlaka yapılmalı, önce düz yolda en az 90-100 ile aracın genel gidişi, direksiyon, frenleme, hızlanma vs. tepkilerine bütün viteslerde bakılıp, sonra bir yokuşta hararet çekiş durumuna bakılmalı.

-------------
206 1.4 + LPG


Mesajı Yazan: fexzi
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 10:28
Özür dilerim ama test merkezleri bu tip durumlarda sağlıklı değil tek cihaz tüm markalara girip çıkıyor hiç bir motoun yanma aşamasındaki sıcaklığı,yağ buhar oranı aynı değildir, en kötü ihtimal %7-8 ile hata payı çıkarır diye düşünüyorum.

Sağlam mekaniği olan bir ustanın 3-5 bakmasında motora notunu verir.


-------------
2004 307 XT BVA
1.6 16v 110Hp


Mesajı Yazan: blinddark
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 12:12
test merkezlerınde yağ yakan arabanın motor performans yüksek çıkıyor

-------------
" http://bit.ly/c25MCx" rel="nofollow"> " 2003 307 1.4 hdi xr 1998 opel vectra 2.0 16v gls


Mesajı Yazan: elsoberano
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 12:21
test merkezinde 2 yıl önce bir opel astra test ettirdik motor %100 kaporto %90 vs sonuçlarla genel itibariyle araç iyi dendi 1000 km sonra easy tronik arızası triger kapağı sökülünce yağ içinde kalmış bir triger en önemlisi arabanın selden etkilendiğini öğrendik zar zor geri verdik.eğer imkan varsa yetkili servis daha iyidir yada alacağınız markanın özel servisi diye düşünüyorum .

-------------
307 2.0 xsi BİZE HER YER TRABZON


Mesajı Yazan: spearo
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 14:01
bosch car serviceleri tavsiye ederim. ekollerinden ötürü oldukca güvenilirdirler


-------------
206+ hdi


Mesajı Yazan: taskin
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2013 Saat 21:08
Günümüzde ne servis nede test işlerini yapanların düzgün ve saglıklı bilgi verdiklerine inanmıyorum.
Öncelikler ruhsat sahibi kişi düzgünmü araç ile ilgili tüm evraklar tam mı koltuk ve direksiyon nasıl aşınma durumu aracın genel duruşu, motoru en iyi usta bile anlayamaz kapalı kutu nitekim ama soguk motor hemen çalışıyor mu ? yag çubugundan duman atma durumu var mı radyatör suyunda yaglanma var mı peugeot 1,4 hdi lerde biraz sıkıntılı oluyor ama enjektörlerin mazot kaçırıp kaçırmaması bunlar genel olarak size bilgi verir zaten ustalarda onlara bakıyor size olumlu yada olumsuz bilgi söylerler ama en iyi netice almak için dik bir yamaçta araç baş aşagı stop edilir 1. vitese alınıp el freni çekilmeden bir süre beklenir ve belirli zaman içinde düzgün olarak akma yaparsa koprosor iyidir yok araç yavaş yavaş akıyorsa sıkıntıklıdır diyebilirim..
 


-------------
Peugeot 206 1.4 hdi look


Mesajı Yazan: plawert
Mesaj Tarihi: 04 Mart 2013 Saat 14:14

bu tür durumlarda aracı kendi yetkili servisine götürmek en doğrusu çünkü ucuz bişey almıyosunuz araç alıcaksınız 3'ten 5'ten kaçarken daha masraflarla karşılaşmayın derim



-------------
206 x-desing 1.4 benzinli


Mesajı Yazan: Aziz
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2013 Saat 13:57
Bizde alırken yetkili servise götürdük mis gibi 200 tl verdik check up yaptırdık çıktık, Aracımızı aldık. Memnun memnun kullanıyoruz. masraf olarakta 90 lira çıkarttı servis isteğe bağlı tüm filtreleri değiştirttik Yağ değişimi yapıldı son pazarlıkla hepsini 200 liraya hallettik. servislerde nazlanırsan yardımcı oluyorlar :) çekapla periyodik bakımını bir arada haletmiştik. buda kesin alacaksanız yapılacak bir iştir yada satıcı çıkacak masraflar benden demiş ise :) 

-------------
[pasaklıKontes]hy206 GTI


Mesajı Yazan: silivriserdar
Mesaj Tarihi: 24 Mart 2013 Saat 22:42
Orjinalini yazan: hema123 hema123 Yazdı:

en temizi teste sokmak. bu işi yapan özel test merkezleri var. hem motor, hem kaporta ve ve hem aktarma organlarını test edip rapor haline getiriyorlar. bazı yetkili servislerde de yapılıyor. sıradan usta veya tanıdık galerici deneyimine güvenme. ver 50-100 ne aldığını bil.

saygılarımla.

Aynen arkadaşa katılıyorum hiç acele etme ve 50 100 neyse hiç kaçma sonra pişman olmaktansa en başından bil nasıl araç aldığını için rahat olsun.

-------------
peugeot 306 xr platinum 2001 model 1.6 benzin & lpg 06 plaka füme renkli



Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07 - http://www.webwizforums.com
Copyright ©2001-2018 Web Wiz Ltd. - https://www.webwiz.net