Aracı 1.5 ay önce aldım,ilk 1 ay 1 .ci vites kalkerken yada yarım debriyaj yapınca

arac hafif titriyordu,ilk etapta araca yeni ve alışamadıgımdan diyor üstüne düşmüyordum fakat son

15 gündür bu titreme ve zorlanmalar artınca ustaya götürdüm bana orta motor kulagının kopmuş oldugunu degişmesi gerektigini söyledi,bizde buna istinaden orta motor kulagını değiştirdik..

arac %50 oranında titremem ve zorlanmadan kesildi fakat problemim halen devam ediyor.

Birçok kimse baskı balata diyor fakat ben aracı birkac kez herkesin bildigi klasik yöntemler ile test ettim..

aracı 3-4-5 yapıp devir ve hızlanma sürelerine bakıyorum gayet normal,zaten aslan 2 vitesten 3 vitese degişte şahlanıyor...

aracı 5 vites kaldırmak istedigimde stop ediyor...

sizlerde biliyorsunuzki parner tepee nin 110 luklarında cift oynar volan

75 ve 90 lık larda ise sabit volan var...

şimdi bir baskı balata degişimi desek balata takımı 600 tl volan ise 900 tl artı işçilik 200tl

toplamda :1700 tl rakam cıkıyor.

Takip edip okudugm forum sitelerinde baskı degiştigi halde titreme ve zorlanmalarının devam ettigi konusunda paylaşımlar var...

 

Bu konu hakkında sizlerden fikir ve yorumlarınızı bekliyorum.....